ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『ジェットエンジン3基を積んだ改造自転車VSフェラーリ！命知らず対決がヤバすぎる』

これをチャリと呼んでいいものか...？ロケットエンジンを詰んだ改造自転車とフェラーリのゼロヨン勝負、その凄まじい性能差に、世界中から驚嘆の声があがっている。



フランス人のフランソワ・ギッシーが作った、ロケットエンジンを3基搭載した自転車は、直線で333km/h出るというとんでもない代物だ。この改造自転車とフェラーリが対決、車体重量が圧倒的に軽い自転車の方が、加速の時点で圧勝という結果だった。

色々と考慮した上でも、かなり不公平な対決といえる。しかし、弾丸のように加速していく自転車を見ると、命知らずの所業といえるだろう。また、333km/hというとんでもないスピードに、自転車のフレームが耐えられる事実にも驚きだ。

一言・・・









バカっすよね(笑)

『Video: Hirvonen's Formula 1 test』

フォード在籍中に15回の優勝を飾り、2014年ラリーGBを最後に引退したミッコ・ヒルボネン

そのヒルボネンが、ウィリアムズF1の2007年モデルをテスト





13年間の現役時代、セバスチャン・ローブと言う天才に阻まれ、無冠のまま現役を退いたヒルボネン

天才ローブは、2007年にはルノー・R26、2008年にはレッドブル・RB4をドライブした経験があるんすが、ヒルボネンは初F1と言う事に・・・

きっと、もっと早くF1に乗ってみたかったんでしょうねぇ

『Youxia Ranger X - China's Tesla Model S copycat revealed』

テスラ・モデルSのコピーと思われるヨウシャ・レンジャーXが中国で登場した。写真で見る限りでもテスラ・モデルSとほぼそっくりのスタイルだ。

搭載されるモーターは357ps、44.9kg-mのパワー、トルクで、0-100km/h加速は5.6秒、460kmの航続距離を持つ。ヨウシャによれば、搭載されるEVテクノロジーは、世界的に有名なエンジニアリング会社によって開発されたといい、クルーズ・コントロールやレーン・キーピング・アシスタントも備えるという。

ちなみに、オリジナル(?)のテスラ・モデルSは、328psのモーターで、225km/hの最高速を持ち、0-96km/h加速が5.2秒というパフォーマンスだ。

このヨウシャのオーナーは、28際のホワン・シウヤンで、1980年のTＶ映画、ナイトライダーに強く影響を受けたという。ヨウシャとは、中国で放映されたナイトライダーのタイトルそのもの。フロント・バンパーは、ナイトライダー2000に搭載された人工知能、K.I.T.T.のLEDランプ点灯を再現したLCEパネルが装備される。また、搭載されるAndroidベースのOSもK.I.T.T.とにネーミングされている。

価格はおよそ£20,497(400万円)で、オリジナルのテスラの£45,800(880万円)よりも遥かに安い。

このヨウシャの登場についてAUTOCARではテスラにコメントを求めたが、テスラでは一切のコメントを拒否している。



まぁステラにすれば、粗悪なパクリ車なんぞ相手にしないって事でしょうねぇ(笑)

ましてやオリジナル？のテスラの半額以下だなんて、まさしく「安かろう、悪かろう」を地で言ってるようなモンすからねぇ(笑)

もしかして、触ると感電する、電気ナマズか電気ウナギみたいなクルマやったりして(爆)

『グラビアアイドル佐倉仁菜が、おクチに無理やりアイスをツッコまれ「いい顔してると思います！」』

グラビアアイドルの佐倉仁菜が、4枚目のDVD『私を拾ってください。』を発売し、東京・秋葉原で記念のイベントを行った。

今春葉山と都内で撮影したという本作。実に1年半ぶりとなるイメージDVD発売だが、内容もタイトル通り過激なものだという。

って事で、恒例の検索を(笑)

すると、スリーサイズが85-59-87cmで、Dカップのこないな方でした（笑）

『「Ｓｕ－３５」戦闘機、中国が購入へ・・・コピーしたら「巨額違約金」の縛り＝中国メディア』

中国の大手ポータルサイト「新浪網」は２１日と２３日、交渉が難航していたロシア製戦闘機「Ｓｕ－３５」の中国への売却の交渉が７月下旬までにまとまった状況を解説する記事を発表した。中国側がリバースエンジニアリングを試みた場合には「巨額の違約金」が科せられることが契約に盛り込まれたという。

ロシア側が「違約金」にこだわったのは、中国に「前科」があるためだ。中国は１９９９年、ロシアと戦闘機「Ｓｕ－２７」の輸入契約を結んだ。その後、ライセンス生産も認められ、「Ｊ－１１（Ｊ－１１Ａ）」として製造した。ところが中国はその後、ロシア側の同意を得ずに「Ｊ－１１Ｂ」、「Ｊ－１１Ｄ」、「Ｊ－１５」などの派生機種を次々に“自主開発”した。

今回の契約でロシア側は契約書に、契約の中途放棄やリバースエンジニアリングで新機種開発を試みた場合に、「巨額の違約金」を支払う条項を入れることを強く主張し、中国側も最終的に受け入れたという。金額は明らかにされていない。

購入機数については、中国側は２４機を主張し、ロシア側は４８機を主張した。結局、中国側の主張が通り、２４機で決着した。

Ｓｕ－２７の契約交渉時に比べ、中国側は「極めて強気」の姿勢で臨んだという。新浪網は、「Ｊ－２０」を開発中であることが背景と分析。中国にとってＳｕ－３５はＪ－２０登場までの「つなぎ」に過ぎず、「どうしても必要な機体」ではないという。

ただし、Ｊ－２０の開発には「大きなネック」がある。エンジンだ。中国はＪ－２０への搭載を念頭に「ＷＳ－１５（渦扇－１５）」を開発中だが、難航しているとみられる。Ｓｕ－３５に搭載されるロシア製エンジン「Ａｌ－４１Ｆ１Ｓ（１１７Ｓ）」はＪ－２０にも適しているとされるが、ロシアはエンジン単体での輸出を拒絶している。

同エンジンを製造するロシア統一エンジン製造会社のマサロフ社長は、中国に無許可コピーの技術力はないとの考えを示した。

新浪網は、「Ａｌ－４１Ｆ１Ｓ」をコピーする価値のないエンジンと主張。コピーするにも長い時間が必要であり、自国の「ＷＳ－１５」は米国のＦ－３５に搭載される最新式エンジンの「プラット・アンド・ホイットニー　Ｆ１３５」に迫る性能を持つので、「中国は遅れたエンジンをコピーする必要はない」と論じた。

まぁ、馬鹿民族がロシアに違約金を払う事はないでしょうねぇ

パクっても、オリジナルだと言い張る民族っすから(笑)