ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『欧州スズキ スイフト にクリーンディーゼル…23.8km/リットル』

スズキが、2010年8月に発表した新型『スイフト』。欧州主要国では6月から順次、新開発のクリーンディーゼル搭載車が投入される

このディーゼルは、「1.3DDiS」グレードに採用。D13A型と呼ばれる新開発1248cc直列4気筒ターボディーゼルは、最大出力75ps/4000rpm、最大トルク19.4kgm/1750rpm

0‐100km/h加速は12.7秒と、91ps/6000rpmの1.2L MTの12.3秒とほぼ同程度

この新エンジンは環境性能の高さが売りで、欧州複合モード燃費は23.8km/Lを誇り、「状況によっては、燃料満タンで800km以上を走行できる」と

ホンマ、こないなニュースみてると、なして国内販売せぇへんのかなぁ？と何時も思うんすよねぇ(ｏ´＿｀ｏ)ﾊｧ･･･

『レッドブル、日産の電池技術を求める』

今シーズン初めにインフィニティと2年間のスポンサーシップ契約を結んだレッドブル・レーシングは、英国クランフィールドにある日産の技術センターで会議を開いており、日本の日産の研究開発センターにレース・エンジニアを派遣する予定であると

日産は量産車の電池技術を先導しており、レッドブル・レーシングは、日産の知識を活用してKERSの信頼性と出力を改善することを期待している

日産とインフィニティのモータースポーツ責任者サイモン・スプロールは「はっきりとした共通の関心分野がある。我々は乗用車用に小型で軽量の電池がほしいし、レッドブルもレースカー用に同じものをほしがっている。我々はいずれも、最高のエネルギー密度の電池を求めている」と述べた

これでレッド・ブルが独走態勢に入れば・・・

日産の知名度も一気にアップ！・・・しやすよね？(^^;

WRC第６戦アルゼンチンラリー　シェイクダウン





１　セバスチャン・オジェ　　　　　　　　シトロエンDS3 WRC　　　　　　　 　＋4:42.1
２　セバスチャン・ローブ　　　　　　　　シトロエンDS3 WRC　　　　　　 　　＋4:42.9　　
３　ペター・ソルベルグ　　　　　　　　　シトロエンDS3 WRC　　　　　　　 　＋4:45.7

４　マッズ・オストベルグ　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　　　　＋4:46.2
５　ミッコ・ヒルボネン　　　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　　　　＋4:46.3
６　フェデリコ・ビラグラ　　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　　　　＋4:48.9
７　マシュー・ウィルソン　　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　　　 ＋4:51.1
８　ファン・マークティンJr　　　　　　　　シトロエンDS3 WRC　　　　　　　　＋4:57.2
９　ヤリ・マティ・ラトバラ　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　　 ＋4:58.6
10 ケン・ブロック　　　　　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC　　　　　＋5:00.7

『F1セイフティ・カー 動画解説』

今シーズン、まだ一度も登場していないが、今週末のモナコでは出動するかもしれないSCカー

2010年からF-1では、6リッターV8エンジンを搭載し、最高出力は571馬力を発生するメルセデスブランドのフラッグシップモデル、メルセデス・ベンツ SLS AMGがセーフティカーを務めていますよねぇ

動画では、F1のセーフティカードライバーであるベルント・マイランダーが、SLS AMGのパフォーマンス、そしてセーフティカーの役割について解説してるらしいんすが・・・
















何を喋っているのか、サッパリ分りまへん！(自爆)

『Rumormill: Infiniti to present Z4 rival in Geneva?』

インフィニティが、今年の ジュネーブモーターショー にG37クーペ(スカイライン・クーペ)より下位モデルで、BMW Z4の と アウディTTに対抗すべきクルマを出展すると記事に

パワートレインについては、明らかにされていないが、HVカーの設定もあるとか

さらに驚くべきは、ロータスに持ち込まれセッティングが行われると！

しかしロータスと言えば、、セリカXXの開発協力を行うなど、トヨタとの関係が深いと思われ、疑問視されてるんすよねぇｩ─σ(･´ω･｀＊)─ﾝ…
他には、いすゞ・ピアッツァ、いすゞ・ジェミニなどのチューニングを担当し、handling by LOTUSとして登場

もしかすると、このクルマこそがレッド・ブルと共同開発されるとのクルマなのかも？