ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

Super-GT 第8戦 MOTEGI GT 250km RACE　予選結果

Ｑ１、またしてもミシュランタイヤの２台が異次元の速さを見せ付け、３番手以下の１秒以上の差を着ける

Ｑ２でも、ランキングトップのS Road MOLA GT-Rがトップタイムを叩き出す

雨量の増えたＱ３

雨を味方に付けたか、No46 S Road MOLA GT-RがPPを獲得！

チャンピオン争いをしているNo 23 MOTUL AUTECH GT-Rは５番手に！

GT500クラス
PP 46 S Road MOLA GT-R 柳田 真孝/ロニー・クインタレッリ

２ 39 DENSO SARD SC430 石浦 宏明/井口 卓人
３ 12 カルソニック IMPUL GT-R 松田 次生/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
４ 32 EPSON HSV-010 道上　龍/中山 友貴
５ 23 MOTUL AUTECH GT-R 本山　哲/ブノワ・トレルイエ

６ 19 WedsSport ADVAN SC430 片岡 龍也/荒　聖治
７ 100 RAYBRIG HSV-010 伊沢 拓也/山本 尚貴

８ 24 ADVAN KONDO GT-R 安田 裕信/ビヨン・ビルドハイム
９ 17 KEIHIN HSV-010 金石 年弘/塚越 広大
10 6 ENEOS SUSTINA SC430 伊藤 大輔/大嶋 和也
11 1 ウイダー HSV-010 小暮 卓史/ロイック・デュバル

12 36 PETRONAS TOM'S SC430 アンドレ・ロッテラー/中嶋 一貴
13 38 ZENT CERUMO SC430 立川 祐路/平手 晃平

14 8 ARTA HSV-010 武藤 英紀/小林 崇志
15 35 D'STATION KeePer SC430 脇阪 寿一/アンドレ・クート


GT300クラス
１4 初音ミク グッドスマイル BMW 谷口 信輝/番場　琢
２ 11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458 田中 哲也/平中 克幸
３ 88 JLOC ランボルギーニ RG-3 井入 宏之/関口 雄飛

F-1第16戦 韓国GP　予選結果

曇り空ながら、ドライ路面となった予選

Ｑ１は、37秒台を出したマクラーレンの２台が１-２に

バリチェロが最終アタックのセクター２で遅れ、タイム計測を諦め、可夢偉はギリギリでＱ２進出を果たす

尚、HRTのダニエル・リチャルドは、トラブルの為か走行せず

Ｑ２またしてもハミルトンが、唯一36秒台を叩き出しトップに

ベッテルは２番手に着けるも、その差は約0.7秒も

Ｑ３、PPは、ただ１人35秒台を出したハミルトンが獲得！ハミルトンのPPは今季初に

またしてもフォース・インディアはタイヤ温存作戦に出て、Ｑ３でタイムを出さず

１ ルイス・ハミルトン マクラーレン 1:35.820
２ セバスチャン・ベッテル レッドブル 1:36.042
３ ジェンソン・バトン マクラーレン 1:36.126
４ マーク・ウェバー レッドブル 1:36.468
５ フェリペ・マッサ フェラーリ 1:36.831
６ フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1:36.980
７ ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1:37.754
８ ヴィタリー・ペトロフ ロータス・ルノーGP 1:38.124
９ エイドリアン・スーティル フォース・インディア (NT)
10 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア (NT)

11 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1:38.315
12 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1:38.354
13 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1:38.508
14 小林可夢偉 ザウバー 1:38.775

15 ブルーノ・セナ ロータス・ルノーGP 1:38.791
16 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1:39.189
17 セルジオ・ペレス ザウバー 1:39.443

18 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1:39.538
19 ヘイキ・コバライネン チーム・ロータス 1:40.522
20 ヤルノ・トゥルーリ チーム・ロータス 1:41.101
21 ティモ・グロック ヴァージン 1:42.091
22 ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン 1:43.483
23 ヴィタントニオ・リウッツィ ヒスパニア・レーシング 1:43.758
24 ダニエル・リチャルド ヒスパニア・レーシング (NT)

IRL 第17戦ラスベガス　予選結果






PP トニー・カナーン KV Racing Technology-Lotus
２ オリオール・セルビア Newman Haas Racing
３ エド・カーペンター Sarah Fisher Racing
４ アレックス・タグリアーニ Sam Schmidt Motorsports
５ ライアン・ブリスコー Team Penske
６ マルコ・アンドレッティ Andretti Autosport
７ ライアン・ハンターレイ Andretti Autosport
８ グラハム・レイホール Chip Ganassi Racing
９ ダニカ・パトリック Andretti Autosport
10 マイク・コンウェイ Andretti Autosport
　　・
　　・
　　・
　　・
16 佐藤琢磨 KV Racing Technology-Lotus

『Cash worries won’t slow Petter』

2008年のスバルのWRC撤退以降、プライベーターとして３シーズン戦って来たペター・ソルベルグ

先月行われたWRC第11戦ラリー・ド・フランスでは、３位フィニッシュしたにも関わらず、僅か４kgながら最低重量規定違反で失格に・・・

実はこのラリーでは、自腹を切ってた事が明らかに！ι(◎д◎υ)ﾉ

ペターの話では、スポンサーが１社不況の為降りてしまったとの事(ｏ´＿｀ｏ)ﾊｧ･･･

しかしペターは、自身の金を持ち出す事に「金を持ったままで墓に入るくらいなら、よりよく生きるために金を使う方がよっぽど幸せだ」とし、WRCへの情熱をまだまだ持ち続けており、まだ速く走れるし、再び勝ちたいと思い諦めてはいないと

現在ランキング５位に位置しているが、2012年に関してはまだ明らかにされていないと・・・

オジェがシトロエンに残留となれば、ワークスのシートの獲得は絶望的とも言える状態に

しかし、テスト参戦とは言えVWが！

サインツはオジェがお気に入りみたいだし、もしオジェがVW移籍となれば、ペターのシトロエンワークス入りの可能性も！

オジェが残留となれば、ペターがVWワークス加入となれば嬉しいんすがねぇ

ペターはこれまで３シーズン亘り、プライベーターとして苦労して来ただけに、来季は是非ともワークスドライバーとしてドライブに専念できる環境で戦って欲しいっすよね

『China announces new, more stringent crash standards』

以前、ドイツ自動車連盟が行った一連の安全性テストの動画が公開され、その「壊れっぷり」がかなりのモノでしたよねぇ

その為、中国製国産車の売れ行きが激減する事に・・・

しかし、やっと安全の重要性に気付いたのか、C-NCAP(China New Car Assessment Program)を導入

これはヨーロッパのNCAPを模倣し、40mphでのフルフラップ及びオフセット衝突テスト、更には後部座席の安全性も考慮されているとか

現在59モデルがこのC-NCAPに於いて５星を得ているとか
ハッキリ言って、めっちゃ怪しいんすがね(笑)

人命を守る為と言うより、販売台数を上げる為みたいなんすが、まぁ、以前より安全になるならエエとしときやしょう

こないな事を真似るのは、エエことですしね