ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

今夜は、今年初のオフ会！

どうも、他の集まりもあるみたいなので早めに出て、場所を確保しようかとも・・・

雨から雪になるかも知れず、冷え込むと思うので、参加する皆さんは暖かくして来てねぇ～♪ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ

『Solberg: close competition key to IRC decision』

ペター・ソルベルグのPSエンジニアリングが、ハンコックタイヤからの支援を得てM-スポーツ フォード・フィエスタS2000を今季のIRCでパトリック・フローディンをドライバーに擁し走らせると


ペター自身2011年IRC第1戦ラリーモンテカルロにプジョー207S2000で参戦した経験があり「モンテでは、IRCがいかにコンペティティブなシリーズであるかを痛感した。でも、パトリックはかなりイイ線に行くと思う」と

フローディンは、2009年にウスペンスキーラリーテクニカからスバル・インプレッサでラリーロシアにIRC初参戦し、今季は5月のコルシカを皮切りに、イプルー、サンマリノ、ルーマニア、ズリン、ブルガリア、サンレモの、ターマック5戦・グラベル2戦に挑む

「コルシカはすごくトリッキーな難しいラリーだが、自分の経験を彼に伝えたい。パトリックとは既に一緒にテストを行っているし、同乗して指導もしていくつもり。その方が具体的なサポートができるんだ」とペターは・・・

Super-GT第1戦 OKAYAMA GT 300km RACE 予選結果

予選Q１開始は曇り空で始まったが、GT300クラス終盤に雨が！

一方GT500クラスでは残り10分ほどで雨が上がり、タイヤ選択で各チーム戦略に悩む事に

しかし残り約５分となった処で、No35 KeePer Kraft SC430がヘアピンでスピンし赤旗予選中断になり、この後のタイヤ選択が明暗を訳る結果に

Q2、GT300クラスは、女性ドライバーシンディ・アレマンを起用したNo21 ZENT Audi R8 LMSはQ２敗退に

一方GT500クラスは、No12 カルソニック IMPUL GT-Rコーナー立ち上がりでコースアウトし、サスペンションを破損しQ２敗退に

そして、今季開幕戦PPを掛けた戦いは、No38 ZENT CERUMO SC430 が制す！

驚くべきはNo31 apr HASEPRO PRIUS GTがQ３進出、６番グリッドを獲得

GT500クラス
PP 38 ZENT CERUMO SC430 立川 祐路/平手 晃平
２ 100 RAYBRIG HSV-010 伊沢 拓也/山本 尚貴
３ 36 PETRONAS TOM'S SC430 中嶋 一貴/ロイック・デュバル
４ 23 MOTUL AUTECH GT-R 本山　哲/ミハエル・クルム
５ 1 S Road REITO MOLA GT-R 柳田 真孝/ロニー・クインタレッリ
６ 18 ウイダー HSV-010 小暮 卓史/カルロ・ヴァン・ダム
７ 8 ARTA HSV-010 ラルフ・ファーマン/小林 崇志

８ 19 WedsSport ADVAN SC430 荒　聖治/アンドレ・クート
９ 6 ENEOS SUSTINA SC430 伊藤 大輔/大嶋 和也
10 32 EPSON HSV-010 道上　龍/中山 友貴
11 12 カルソニック IMPUL GT-R 松田 次生/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ

12 39 DENSO KOBELCO SC430 石浦 宏明/脇阪　寿一
13 17 KEIHIN HSV-010 金石 年弘/塚越 広大
14 24 D'station ADVAN GT-R 安田 裕信/ビヨン・ビルドハイム
15 35 KeePer Kraft SC430 国本 雄資/アンドレア・カルダレッリ


GT300クラス
１ 911 エンドレス TAISAN 911 峰尾 恭輔/横溝 直輝
２ 33 HANKOOK PORSCHE 影山　正美/藤井　誠暢
３ 11 GAINER DIXCEL R8 LMS 田中　哲也/平中　克幸
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8 61 SUBARU BRZ R&D SPORT 山野 哲也/佐々木 孝太

9 3 S Road NDDP GT-R 関口 雄飛/千代 勝正

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19 22 R'Qs Vemac 350R 和田　久/城内 政樹

『Capito to lead Volkswagen Motorsport』

フォルクスワーゲン・モータースポーツ責任者がクリス・ニッセンからヨースト・カピトに！


ヨースト・カピトはエンジニアとしてBMWモータスポーツに加わり、1980年代のBMW M3ツーリングカーを開発、1990年にポルシェAGのモータースポーツ部門にスカウトされ、ポルシェの各種チャンピオンシップ組織を監督した後、ポルシェ・モータースポーツの責任者となり、ザウバーF1チームに移籍

2001年からはケルンのフォード特殊車両エンジニアリング部門の部長とし、1979年以来となる2006年と翌2007年にフォードにマニファクチャラーズ・タイトルをもたらした

53歳となるカピトは、5月1日付けでモータースポーツ責任者の地位に着き、5月25日から始まる第5戦アクロポリス・ラリーから指揮を執る事に

フォルクスワーゲン重役のウルリッヒ・ハッケンバーグ博士はニッセンに関して「2009年のダカール・ラリーではワンツーフィニッシュを、2010年と2011年のダカール・ラリーでは一位から三位までを独占するなど、彼はフォルクスワーゲンに重大な貢献をしてくれた。」と語った

ニッセンは当初は留まり後継者が順応するまでサポートし、その後はフォルクスワーゲンの顧問となるとの事

フォルクスワーゲンは、ドライバーはシトロエンから、モータースポーツ責任者はフォードからと、2013年のWRCフル参戦に向けて主要スタッフを引き抜き、着々と準備を進めてますねぇ

『ハイメ・アルグエルスアリ、ピレリのテストドライバーに就任』

ピレリは、ハイメ・アルグエルスアリを2012年のテストドライバーに起用することを発表

今年トロ・ロッソのF1シートを失ったハイメ・アルグエルスアリは、ルーカス・ディ・グラッシとともにテストドライバーを務めることに
ピレリが、パーマネントなテストドライバーを2名起用するのは初めて

テストカーが、旧ルノーR30との予想は当たったんすが、テストドライバーの予想はハズレちゃいやした(笑)