ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『Yaris R1 dreht erste Testkilometer』

ヤリスR1は、200マイルのテストを熟したが、最初から問題は無かったと、テストドライバーのフェリックス・グリーベルはコメント

TMGが開発したヤリスR1は、WRC第9戦ADACラリー・ドイツにて公開され、ドイツ東部ルクセンブルク国境近く、トリアーのサービスパークで、プロジェクトに関する最新の情報も公開されるとか

ちなみに第9戦ADACラリー・ドイツでは、かつてラリーアートジャーマニーのドライバーも務めた事のある女性ドライバーのイゾルデ・ホルデリートが、ゼロカーとしてヤリスR1で出走するとか

まぁR1規定マシンはエエんすが、S2000マシンはどうなってるんすかねぇ？ｩ─σ(･´ω･｀＊)─ﾝ…

『レッドブル、エンジン・マッピングを変更へ』

FIAは、間もなくエンジン・マッピングに関する説明を発表することになっており、レッドブル・レーシングは今週末のハンガリーGPに向けてマシンのエンジン・マッピングを変更せざるを得ないと見られている

22日のホッケンハイムでの論争を受け、FIAは回転数の範囲全体で使用されるトルクの変動に対して、特定の制限を設ける予定であるとの事

新しい制限はトルクの変動を2％しか認めない予定で、これはドイツGPでレッドブル・レーシングが使用したエンジン・マップの変動よりも少ないと見られている

レッドブルは、中間回転数範囲で最大トルクよりかなり低いトルクを使用することで、ホイールスピンを抑制するとともに、エンジンからより多くのガスを排出し、それゆえマシンのリアで排気ガスを利用して空力学的メリットを得ていたとか

レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーはホッケンハイムでこの問題を一蹴し、チームが規約に従っていることを信じていると述べた

普通のクルマじゃ、中間トルクを落とすなんて考えられないんすが、F-1では空力的なメリットが大きいんすねぇ(￣０￣；)！！

『ザウバー、打倒メルセデスを掲げる』

ザウバーは、今年のコンストラクターズ選手権での打倒メルセデスを目標に掲げている

ペーター・ザウバーは「誰が我々の前にいるかは問題ではない。我々は常にそのような敵を攻撃する必要がある」としながら「我々は現実的であり、メルセデスが小さなプライバートチームにとって大きな敵であることはわかっている」と認めたと

確かに現段階でザウバーはコンストラクターズ6位につけており、ホッケンハイムのダブル入賞で25ポイントまで差を詰めてはいるんすが・・・

前半調子の悪かったミハエル・シューマッハだが、まだ結果に結びついてはいないとは言え、予選で速さを見せ復調が伺えるんすよねぇ

ザウバーの２人揃って上位入賞すれば可能性も無きにしも非ずなんすが、これまでのザウバーの戦略を見ていると、２人そろっての上位入賞ってのはねぇｩ─σ(･´ω･｀＊)─ﾝ…

Blickは、メルセデスのミハエル・シューアッハとニコ・ロズベルグに合わせておおよそ3000万ユーロ（約28億4800万円）を支払っているのに対し、ザウバーは小林可夢偉とセルジオ・ペレスにそれぞれわずか200万ユーロ（約1億9000万円）しか支払っていないと報じてるくらいなんすから、頑張ってるのは間違いないんすがね(^^;

昨年までは、初PPを獲得したものの表彰台には手が届かず・・・

今季はレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに移籍し、第４戦サンパウロではついに３位表彰台を獲得！

そして第11戦エドモントンでは、2008年第８戦アイオワで２位となった武藤英紀選手に並ぶ事に

次はいよいよ、日本人初優勝っすねｖ(ｏ＾＿＾ｏ)ｖ

『First Official Photo of All-New 2014 Mazda6 Sedan』

ついに、新形アテンザのオフィシャルフォトが公開！

それがコチラ





































って・・・コレだけ？(^^;