ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

WRC第12戦　RACCラリー・エスパーニャ デイ２

デイ２は、SS6でパンクに見舞われ大きく順位を落としたオジェに替わり、ラトバラがトップに

しかし僅差の2番手にはシトロエンのソルドが

WRC2はクビカが更に差を拡げ、独走状態に

WRC
１　ヤリ・マティ・ラトバラ　　　　　　　　フォルクスワーゲン ポロ WRC
２ ダニエル・ソルド　　　　　　　　　　　シトロエンDS3 WRC ＋ 1.6

３ ティエリー・ヌービル　　　　　　　　　フォード・フィエスタ WRC ＋29.3

４ セバスチャン・オジエ　　　　　　　　フォルクスワーゲン ポロ WRC ＋46.5

５ ミッコ・ヒルボネン　　　　　　　　　　シトロエンDS3 WRC ＋57.8

６ エフゲニー・ノビコフ　　　　　　　　　フォード・フィエスタ WRC ＋57.9
７ マッズ・オストベルグ　　　　　　　　フォード・フィエスタ WRC ＋2:28.4
８ マーティン・プロコップ　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC ＋3:06.7
９ ヘイデン・パッドン 　　　　　　　　　フォード・フィエスタRS WRC ＋3:08.6
10 ロバート・クビカ　　　　　　　　　　　　シトロエン DS3 RRC　＋4:07.6

WRC2
１ ロバート・クビカ　　　　　　　　　　　　シトロエン DS3 RRC

２ セップ・ウィーガント　　　　　　　　　　シュコダ・ファビアS2000 ＋4:00.8
３ ヤジード・アル・ラジヒ　　　　　　　　　フォード・フィエスタ RRC　＋4:52.3

WRC3
１ エンリケ・ガルシア・オヘダ　　　　　シトロエン・DS3 R3T
２ ムハマド・アル・ムタワ　　　　　　　　シトロエン・DS3 R3T ＋6:09.8
３ ムハマド・アル・サフラウィ　　　　　　シトロエン・DS3 R3T ＋17:08.9

JWRC
１ ヤレイ・レメス　　　　　　　　　　　　　 フォード・フィエスタR2　
２ マリウス・オーセン　　　　　　　　　　　 フォード・フィエスタR2 ＋2:26.1
３ サンダー・パーン　　　　　　　　　　　 フォード・フィエスタR2 ＋3:13.0

『非難殺到！　過激すぎて放送禁止になった下着メーカーのCM 』

ランジェリーのCMといえば、どうしてもセクシーなものになりがち。しかし、オーストラリアでは「性差別を助長しかねない！」として放送禁止になったCMがあった！

このCMはランジェリーのメーカー"Innerware"が展開する、ブラジャー無料試着キャンペーンのPR目的で作られたもの。だが黒の上着こそ羽織っているものの、基本的には下着姿で歩き回り、さらに自動車の修理工場とウブそうな工員の組み合わせと、男性の目線を過剰に意識した状況が違和感たっぷりだったようだ。

【動画】Innerwareのブラジャー無料試着キャンペーンCM
女性「私を"フィット（Fit）"してくださらない？」
Fitには"体に合う""はめる"という意味もあるので、まあ考えようによっては（略）


女性の思わせぶりな外見と誘い文句に対し、オーストラリアの広告基準委員会は「不適切」「性差別的」「悪趣味」と非難。視聴者からも同様の声があがったそうだ。これを受け、Innerware側は「楽しさを求めたのだが、見る人を不快にさせるのは本意ではない。少しセクシー過ぎたかもしれません」とコメントを発表している。ちなみに同社のモットーは"自分の内面を愛そう（Love Your Inner Beauty）"だとか。

内容がやはり過激すぎるのか、それとも一部の人が過敏すぎるのか、世に出ては「セクシーすぎ」と批判されて放送禁止になるCMは後を絶たない。今年の夏にはルノーのCMが同じ運命をたどったばかりだ。

FITはFITでも、ホンダのフィットの事じゃ無く、「合う」って意味合いのFITに関するブログでした(笑)

あ～ぁ！

何故かトップ画像が、ホンダ・フィットに！(笑)

『【中国ＢＢＳ】日本車への給油拒否を宣言したＧＳに称賛の声』

2012年の尖閣諸島（中国名：釣魚島）国有化によって反日感情が高まった中国では、いまだに日本製品の不買や排斥を主張する声が根強い。

そんななか、中国大手検索サイト百度の掲示板に日本車への給油拒否を行っているガソリンスタンドについて紹介するスレッドが立てられ、中国人ネットユーザーから称賛の声が寄せられた。

スレ主によれば、重慶市の某ガソリンスタンドは「被害を受けた2000万人の同胞のため、当ガソリンスタンドは日本車にサービスを提供しません」という看板を掲げて営業を行っている。店主は“今後も日本車にサービスは提供しない”と断固継続の構えを見せているという。

極めて強い反日感情を持つと推測されるガソリンスタンドの店主に対し、ほかのネットユーザーからは「こういう愛国行為はなかなかない。すべてのガソリンスタンドが日本車への給油を拒否すれば、小鬼子も危機に陥るだろう」など、称賛するコメントが相次いだ。

ほかにも「この店主のような中国人が多くなれば、わが国は他国にバカにされることはなくなるだろう」、「多くの中国人は一時的に日本製品をボイコットしただけだが、みんながこの店主のようであるべきだ」など、店主に対する絶賛の嵐だ。

さらに店主の行動に触発されたのか、「日本車をぶっ壊せ！」という過激な意見も寄せられ、同スレッドを見る限りでは中国の反日感情はまだまだ根強いことが見て取れた。しかしなかには「世間を賑わすだけで、もうブームは過ぎた」という冷めた見方のユーザーが存在することも事実だ。

別に、日本にとっては馬鹿民族の乗る日本車に給油されなくても一向に構わないんすがねぇ？(笑)

まぁ、そうして貰えると、少しでも馬鹿民族の作り出す大気汚染が減って、エエのかも？(笑)

『【動画】完全に騙される！ 錯視を利用したホンダ「CR-V」のCMが最高にクール！』

目の錯覚を利用した「錯視」、いわゆる騙し絵は見ていて飽きない。まさか！　という驚きに満ちており、絵のカラクリを理解すると思わず「おお」と納得してしまうから不思議だ。

そんな錯視を利用したホンダのCM映像が、海外のインターネットユーザーの間で話題を呼んでいる。「面白い！」や「素敵」など高評価を得ている。

・たった1分に仕掛けがいくつも
映像は同社のミドルサイズSUV車「CR-V」の新CMだ。「不可能を可能にする」をテーマに制作されたもので、映像の冒頭から不思議な演出が仕掛けられている。ミニカーのように見える車が実は本物の車両だったり、あるはずの石柱が実際は絵だったり。たった1分のCMのなかには、驚くべき仕掛けがいくつも仕込まれている。

・海外ネットユーザーの反応
「素晴らしい」
「クールだ」
「何が本物なのかわからなくなる」
「おお！　面白い」
「楽しいね」
「これいい！　好きだな」
「すごいね」
「素晴らしいCMだな」

・車のことは何もわからない？
高い評価を得ているようだ。だが、ちょっとイジワルな意見もある。「これは素晴らしいアイディアだ。だが、私は車に関することは何もわからない」、たしかにこのネットユーザーが言うように、車に関する情報はまったくわからない。だが、「不可能を可能にする」というテーマを表現するのに、十分な内容ではないだろうか。



ちなみに制作の舞台裏の映像も公開されている。巨大な騙し絵をつくり上げるために、膨大な時間と手間がかかっていることがよくわかるメイキング映像だ。そちらも合わせて見ると、さらに面白いかもしれない。



こないな面白いCM、どうして日本じゃ無いんすかねぇ？ｩ─σ(･´ω･｀*)─ﾝ…

『Thierry Neuville poised for Hyundai WRC move for 2014』

AUTOSPORTの情報によると、ティエリー・ヌービルが2014年からヒュンダイ・ラリーチームに移籍するだろうと


現在の処、M-Sportのフォード・フィエスタRS WRCをドライブするティエリー・ヌービルとヒュンダイ側は契約がなされた事を否定しているが、AUTOSPORTはすでに合意に至ってると

チームマネージャーのアラン・ペナスは、ヒュンダイのWRC参戦における本拠地ドイツ・アルツェナウを訪れたドライバーの一人である事を認めた

「彼が今、WRCドライバー市場の鍵を握っているのは間違いない」とペナスはコメント

「しかしまだ、彼がどう動くのか、我々は知らない」

「私達はヌービルを含め、フォルクスワーゲンのドライバーを除くすべてのドライバーと話し合いを持っている」

「全てのドライバーが候補に挙がっており、急いで決定する必要はないと思っている。何故なら、まだ今後のラリーで、ドライバーを分析する機会があるからだ」

「とは言え、10月中にはドライバーに関する何かしらの発表を行いたいとは思っている」

ヌービルはシトロエン・ジュニアチームのシートを失い、今季はM-Sportから参戦し、いくつかのイベントで、チームメイトであるマッズ・オストベルグやエフゲニー・ノビコフを上回る成績を修めている

ヌービルはM-Sportとシトロエンから、3年契約を提示されたとか

「現時点で、何の提示もされていない」とヌービルはコメント

「多くの誘いがあるのは事実だが、まだ何も決定していない」と・・・

シトロエンから追い出され、フォードに移籍したもののサード・ドライバー扱い

このままでも、ワークスシートは安泰だと思われるが、ファーストドライバーに昇格出来るかは不透明な処

とは言えヒュンダイに移籍したとしても、テストドライバーを務めているIRC(ERC)でのチャンピオン経験者のユホ・ ハンニネンやブライアン・ブフィエ、WRCでの経験豊富なクリス・アトキンソン達が・・・

まして前科のあるヒュンダイチームだし、戦闘力が未知数のヒュンダイi20 WRCをドライブすると言うのは、賭けに等しいかと

ワテ的には、このままフォードに居れば、来季はファーストドライバーに昇格出来るか、悪くても盛んどドライバーにはなれるんやないかと思うんすよねぇ

さてさて、賭けに出るのかどうか？