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ピカチュウ@滋賀のブログ一覧

2014年10月31日 イイね!

コレが噂の・・・

コレが噂の・・・『新型ハイブリッドセダン「GRACE(グレイス)」をホームページで先行公開』

Hondaは、12月1日(月)に発売を予定している新型ハイブリッドセダン「GRACE(グレイス)」に関する情報を、10月31日(金)にHondaのホームページで先行公開しました。

グレイスは、1モーターシステムでありながらEV発進を可能にしたハイブリッドシステム「SPORT HYBRID(スポーツ ハイブリッド) i-DCD※」を搭載。優れた低燃費と力強い走りに加え、コンパクトセダンの扱いやすさと、上級セダンのようなゆとりある広さや上質な室内空間を融合した、新時代のコンパクトセダンです。

なお、ホームページでは、グレイスに関する情報を順次公開していきます。

スペシャルページのアドレスは以下の通りです。
http://www.honda.co.jp/GRACE/new/

※ i-DCDは、Intelligent Dual Clutch Drive(インテリジェント・デュアル・クラッチ・ドライブ)の略



噂されていた、セダン版フィット?

かつてフィットには、「アリア」とサブネームの付くセダンがあったんすが、2009年に生産終了に・・・

5ナンバーサイズのセダン?としては「インサイト」をラインナップするホンダだが、HVシステムの古さと後席居住性の悪さで販売不振(o´_`o)ハァ・・・

コレでカローラの牙城を切り崩したい処ですよねぇ

まぁノーマルは腰高に見えるんすが、ホンダの事だし、無限からパーツが出るでしょうから、車高を下げれば結構カッコよくなるんやないっすかねぇ?(^^;
Posted at 2014/10/31 20:25:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新型車 | ニュース
2014年10月31日 イイね!

ゥ─σ(・´ω・`*)─ン…

ゥ─σ(・´ω・`*)─ン…『US GP: Experimental Lotus nose for 2015 F1 rules revealed』

ロータスがF1アメリカGPのフリー走行で使用する実験的なくさび型ノーズが披露された。


チームのユニークな二本牙の設計は2015年に違法となるため、チームは風洞データと実際のパフォーマンスを比較するため、実験的ノーズを使用することを決めた。

二本牙やいわゆるアリクイなどの醜いデザインのため、FIAは醜い設計を排除するため2015年規約を変更した。

新規約のため、チームは長いくさび形のノーズを使うことになり、ロータスはマシン周囲の気流に対するノーズの影響を詳しく知りたがっている。





新ノーズの機能
新ノーズは、外見および設計理念の点で劇的に異なっている。

非常に短く、フロント・ウィングの中央セクションの直後で終わっており、非常に低く幅広い先端を形成する。

ノーズ先端の前に、延びた2本のフロント・ウィング取りつけ支柱がある。

これは二本牙の空力学的コンセプトへの逆行ではなく、既存のフロント・ウィングにノーズを取りつけるための方法である。

2015年の設計理念の手掛かりとなるのは、ノーズの下面である。下面は、フロント・ウィングの後ろで下がり、シャシー全面まで傾斜している。

これは、追加のダウンフォースを生じさせるためのノーズ下の低圧生成に役立つだろう。

これをトラックで使用するため、ノーズはクラッシュ・テストに合格しなければならなかったので、ロータスにとっては大きな投資である。

これまでの様子では、新ノーズは明らかに短すぎ、先端付近の断面積が正しい組み合わせではないため、2015年規約に従っていないように見える。

しかし、メルセデス・エンジンを搭載するE23の設計に役立つのであれば、ロータスがデータを収集する有用な方法である。



ゥ─σ(・´ω・`*)─ン…

コレって、何ノーズって呼べばエエんすかねぇ?(^^;
Posted at 2014/10/31 19:22:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | F-1 | ニュース
2014年10月31日 イイね!

来季は・・・

来季は・・・『Mazda grabs Jonathan Bomarito for USC after Dodge exit』

USCC(ユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップ)のPクラスにマツダLMP2 SKYCATIV-Dレーシングの2台体制で参戦している北米マツダは、来シーズンのドライバーとして、今季のGTLMクラスでドライバーズランキング2位を獲得したジョナサン・ボマリトを起用することを発表!

グランダム・シリーズとアメリカン・ル・マン・シリーズの統合により今年からスタートしたUSCCの最高峰となるPクラスに2台体制で参戦している北米マツダ

今年は、シルベイン・トレンブレイ、トム・ロング、ジョエル・ミラー、トリスタン・ヌネスの4人のラインナップでシーズンを戦っていたが、29日、来季に向けてのドライバーラインナップが発表された

発表によると、チームをオペレートしているスピードソースのボスでもあるトレンブレイが外れる形となり、ボマリト、ロング、ミラー、ヌネスの4人がフル参戦ドライバーとしてラインナップ
この4人の組み合わせについては、シーズン前のテスト中に決定されるということだ

トレンブレイはチームのマネジメントに専念するためにフル参戦ドライバーからは外れたものの、デイトナ24時間、セブリング12時間、ラグナセカ戦、そしてプチ・ル・マンの4戦はドライバーとして参戦する予定
また、ベン・デブリンもこの4戦でマツダLMP2をドライブする

北米マツダは、このスカイアクティブ・プロトタイプのプログラムを5カ年計画で進めるとしており、2015年は2年目のシーズンとなる

今季は、信頼性の向上に努めた年と考え、来季はその信頼性に加え速さを身に付け、上位を目指して欲しいっすよねv(o^_^o)v
Posted at 2014/10/31 17:25:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | WEC | ニュース
2014年10月31日 イイね!

流石は、エロ担当(笑)

『AKB小嶋陽菜が生着替え、入浴シーンを披露!セクシーすぎる下着CMが話題』

AKB48の小嶋陽菜(26)といえば、AKBの中でも屈指の谷間美女&愛されボディの持ち主であるわけだが、そんなこじはるのプライベート度100%なセクシーすぎる動画が登場した。

この動画、こじはるがミューズを務める下着ブランド「ピーチ・ジョン」が制作したムービーなのだが、この中でマシュマロボディを惜しげもなくさらしているこじはる。寝起きから、バスタイム、生着替えなど、セクシーすぎる瞬間を自撮りでパシャパシャ。プライベートにしか見せない究極の無防備ショットが満載で、ファンにはたまらないムービーとなっている。

動画を見たユーザーたちからも、「こ、これは...」「Bravo!」「可愛すぎ♪」と男性陣はもちろん、女性陣からも好評の声が多数寄せられている模様。



こじはるとピーチ・ジョンのタッグは相変わらず最強であることが証明された今回のスペシャルムービー。ピーチ・ジョンでは10月29日から、「今日のトクベツ」をテーマにしたセルフィーに「#PJ_GIRL」をつけて、instagramかTwitterに投稿することで、こじはる・マギー・大屋夏南の3人のPJミューズと一緒にムービーに出演できるかも!?権などが当たるスペシャルキャンペーンを実施中。期間は12月17日までとなっているので、どしどし応募してみてはいかがだろうか。

流石はAKBのエロ担当っすよねぇ(笑)

これからも、この調子で頑張って欲しいっすよね(笑)
Posted at 2014/10/31 07:03:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | ニュース
2014年10月31日 イイね!

来季は2台体制に!ヾ(@⌒▽⌒@)ノ

来季は2台体制に!ヾ(@⌒▽⌒@)ノ『Foyt team expands with Hawksworth in No. 41 car』

ベライゾン・インディカー・シリーズに参戦するAJフォイト・レーシングが、2015年の参戦体制を発表。引き続き佐藤琢磨が14号車をドライブし、新たに41号車のドライバーとして2014年にデビューしたジャック・ホークスワースが加入。2台体制で2015年のインディカー・シリーズに挑む。

インディ500では、マルティン・プロウマンがスポット参戦し2台体制で参戦していたAJフォイト。2015年は、ホークスワースが加入することで、2002年の参戦以来初めてのフルタイム2台体制となる。



2014年シーズンは、2度のポールポジションを獲得するも決勝レースで不運も続き、シリーズ18位で終えた佐藤琢磨。来季もAJフォイトとの契約を延長し、6年目のインディカー・シリーズに挑戦することとなった。

「AJフォイト・レーシングが2台体制になるというのは、とてもファンタスティックなニュースです。そのことにポジティブに感じているし、ジャックの加入を歓迎しています」

「僕たちはレースでいくつかの成功を収めたけど、より多くの改善を必要としています。それがレースの本質です。だから2台体制で、多くの事が進んでくれるはず。走行時間はとても限られていますが、トライしなければならないものがたくさんありますからね」と琢磨はコメント。

新たに琢磨のチームメイトになったのは、ブライアン・ハータ・オートスポートで速さを見せた新人のジャック・ホークスワース。

「これは大きな機会だよ。僕はレースに勝ちたいし、それが実現できる場所がこのチームだと感じている。僕たちは、勝てるすべてを持っているんだ。だから、本当に特別な結果を出せるポテンシャルを持っている」

「それは、僕を興奮させてくれるものだよ。成長しているプロジェクトだし、その一部となり成長していきたいし、成功の一部になりたいね」



ホークスワースのエンジニアには、琢磨のエンジニアであるドン・ハリデーの下で働いていたラウル・プラドが就任。チーム・マネージャーのラリー・フォイトは、この新しいコンビに期待している。

「我々は、14号車で琢磨が勝てることを知っている。ここ2年に学習したものを出すことを期待しているよ。また、将来のスーパースターと感じているジャック・ホークスワースの加入は、私に2倍の期待を与えてくれるだろう」

2015年は、ABCサプライとスポンサー契約を結んで10年目となるAJフォイト・レーシング。スポンサー契約は、インディ500の100回目のレースも行われる2016年シーズンまでの延長も発表された。

今季は1台のみでの参戦だったゆえにテストもままならず、苦しいシーズンを過ごしやしたが、来季2台になればヾ(@⌒▽⌒@)ノ

琢磨には、今度こそはオーバルでの勝利を見せて欲しいっすよねv(o^_^o)v
Posted at 2014/10/31 06:12:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | IRL | ニュース

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