ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『ポスト優木まおみ!?　モデルの朝比奈彩、深夜番組で“玉ねぎ”セクシーショット』

14日深夜放送の『ツボ娘』（TBS系）にモデルの朝比奈彩（21）が出演し、出身地である兵庫県淡路島の特産品である玉ねぎを使ったスペシャルグラビアに挑戦した。

黒のミニスカワンピース姿でスタジオに登場した朝比奈は、冒頭から地元自慢トークを展開。売り出し中のグラビアアイドルやタレントが起用されることの多い同番組では、ほとんどの出演者が自己紹介に終始するが、朝比奈は自らのことをほとんど語らず、淡路島の話ばかり。淡路島には温厚な人が多く自然が豊かだという話を続け、MCを務める芸人の浜ロン（41）も思わず「観光大使狙っている？」と聞いてしまうほどの地元愛を見せた。

って事で、恒例の検索を（笑）

すると、スリーサイズが80-58-83cmで、Cカップのこないな方でした（笑）

『中国の自動車販売が6年連続世界一、新エネ車は7万台―中国メディア』

2015年1月13日、中国自動車工業協会の発表によると、2014年の中国の自動車販売台数は2349万1900台に上り、前年の2198万台に比べて6．9％増加し、6年連続で世界一になった。新エネルギー車は7万4763台で、前年の4．2倍に増えた。

同協会関連部門の責任者は、「昨年は国内の自動車生産・販売が安定した伸びを示した。通年の生産台数は2372万2900台は前年比7．3％増加し、販売台数は2349万1900台で同6．9％増加した。生産の増加率は同7．5ポイント低下し、販売は同7ポイント低下した」と話す。

データをみると、過去1年間は乗用車の伸びが最も目立ち、生産台数は1991万9800台で同10．2％増加し、販売台数は1970万600台で同9．9％増加した。乗用車のタイプ別にみると、SUV（スポーツ用多目的車）とMPV（ミニバン）の需要が最も多く、SUVの生産は同37．7％増加、販売は同36．4％増加し、MPVの生産は同49．4％増加、販売は同46．8％増加した。セダン車の生産販売の伸びは3．1％にとどまり、クロスオーバー車の生産は同20．6％減少、販売は同18．1％減少した。また商用車の生産は380万3100台で同5．69％増加し、販売は379万1300台で同6．53％増加した。

同協会は、15年の自動車市場は小幅の伸びを維持し、最終的な販売台数は2513万台前後に達して、前年比約7％増加すると見込む。

まぁ、無駄に個体数が多いからなんですがねぇ

出来れば、事故で個体数を減らして欲しいっすよねぇ(笑)

『「この状況で無事なの!?」大型トレーラー2台に軽トラックがはさまれた事故写真がミラクルだと話題に』

大型トレーラーの交通事故に巻き込まれると、普通の車ではひとたまりもありません。


アメリカで、軽トラックが2台の大型トレーラーにはさまれ、ぺしゃんこ寸前の状態になったのですが、幸運にも運転手は無事だったそうです。

「ありえない」「ミラクル」だと評判を呼んでいた、事故直後の写真をご覧ください。



うわぁーーー！

これは恐ろしい。

トレーラー2台にサンドイッチにされ、軽トラはまったく原型を留めていません。

運転手はまったく身動きできない状態ですが、カメラの方を向く余裕はあり、軽傷で済んだとのことです。九死に一生を得るとはこのことでしょう。

この奇跡に、海外掲示板のコメント欄もにぎわっていました。

いやいや、ホンマこの状態で無事だったとは驚きですよねぇ(￣0￣;)!!

『Grosjean not ruling out colour change for Lotus』

ロータスは、2015年にF1マシンのカラーリングを変更する可能性があることをロマン・グロージャンがほのめかしている。


すでにメルセデスは、2015年にクロームのカラーリングをマシンに採用することが明らかになっている。また、ホンダとの提携をスタートさせるマクラーレンもホワイトにカラーリングを変更する可能があるといわれている。

メルセデスのエンジンを搭載するロータス E23について質問されたロマン・グロージャンは「まだカラーさせ明らかにはできないんだ！」と答えた。

ロータスは、2015年のF1エントリーリストに条件つきとの注釈とともに掲載されており、根本的にチーム名を変更する準備をしているとも噂されている。

ロータスは、E23がクラッシュテストに合格したことを明らかにしており、パワーユニットをルノーからメルセデスに変更することによってより競争的な2015年シーズンを過ごせることに期待している。

「そうだね、でも、エンジンだけではない」とロマン・グロージャンは主張。「すべてにおいてだ」

2015年にはノーズ規約が変更になり、ロータスが2014年に採用した“二本牙”ノーズは姿を消す。ロマン・グロージャンもE23が「昨年マシンと比較して美しく見える」と認めている。

かつて、栄華を極めたJPSカラーのロータス

そのカラーリングに似せてたんすが、変更してもエエんやないっすかねぇ？

数々のアイディアで、F-1界に革命を起こしたとも言える、アンソニーニー・コーリン・ブルース・チャップマンが居たからこそのロータス

今では、その面影もないロータスだしねぇ・・・

『認知症チェック強化＝75歳以上ドライバーに―道交法改正へ意見募集・警察庁』

認知症に起因する交通事故を減らすため、警察庁は15日、75歳以上のドライバーに対するチェック体制を強化することを決めた。現在は運転免許の更新時のみ義務付けている認知機能検査を、信号無視や逆走など一定の違反をした際も臨時に実施。「認知症の恐れ」と判定された人にはすぐ、医師の確定診断を受けてもらう。

道路交通法の改正試案として同日公表した。16日～2月4日に一般の意見を聴き、通常国会に改正法案を提出する。

道交法は認知症の人に運転免許を認めておらず、75歳以上の免許更新者に認知機能検査を義務付けている。検査で「認知症の恐れ」と判定された人は、過去1年以内から次の更新までに一定の違反があった場合、医師の診断が必要だ。

現在の制度では、検査を受けるのは3年に1度にとどまる。認知症が疑われる結果が出ても運転を続けることができ、違反した後になって認知症か否かを確定させる仕組みになっている。

このため警察庁は「認知機能の低下をタイムリーに把握できていない」と判断。認知機能が低下した場合に多くみられる違反をした人に、臨時の検査を行う制度を導入する。

更新時か臨時かを問わず、検査で「認知症の恐れ」と判定された人は、その時点の受診が義務付けられる。

臨時の検査結果が前回の検査より悪かった人には、臨時の高齢者講習を行うことも決めた。講習の内容は、運転者の癖や技能に応じた個別指導を含めるなど高度化させ、認知機能に心配のない人が更新時に受ける講習は時間を短縮する。

認知症と診断されたり、検査や講習を受けなかったりすると免許は取り消し・停止される。

改正試案はほかに、重大事故を起こした者に適用する免許仮停止の対象を拡大。酒気帯び運転と過労、病気、薬物の影響を受けた運転は、人を死亡させるだけでなく傷つけた場合も対象に含める。

また、運転免許の区分を見直し、普通と中型の間に総重量3．5トン以上7．5トン未満の「準中型」を新設する。　

しかし、今回の改正案でも、違反をしてなければ・・・と言うより、捕まっていなければ検査も行われないと言う事になりやすよねぇ？

それならいっその事、75歳以上は毎年免許更新とも改正した方が、より速く認知症を判断できると思うし、認知症だけでなく、視力・聴力の低下に於ける運転技術の低下にも対応できると思うんすがねぇｩ─σ(･´ω･｀＊)─ﾝ…

先日なんぞ、ワテが大声で行先を訪ねても、トンチンカンな答えをする補聴器を付けた高齢者が・・・

そんな事もあり、こう思ったんすが、皆さんはどう思われやす？

ちなみコチラで、「道路交通法改正試案」に対する意見の募集をしてやす

http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=120150002