ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

『音真似“ピッ”無賃乗車試みる、バスの運転手に見破られて失敗』

中国の地下鉄や路線バスを利用するさいには、日本同様、現金もしくはチャージ式交通カードで運賃を支払うようになっているが、このたびそのカードリーダーの音真似をして、無賃乗車を試みた“奇特な男性”が現れた。

中国メディア・河南電視台などによると、この一件は先日、河南省鄭州市の公共バス269路線で発生。ひとりの男性が乗車してきて、カードリーダーにカードを掲げた。するとカードリーダーの音が“ピッ”と鳴り、男性はそのまま車内奥へと進んでいったという。

しかし、バス運転手がカードリーダーの表示を確認したところ、きちんと支払いが行われていないことが発覚する。運転手は男性を呼び止め、再度カードを掲げるように伝えた。

男性が再びカードリーダーにカードを掲げると、やはり“ピッ”という読み取り成功の音。しかし、またもや支払いはきちんと行われておらず、不審に思った運転手が自身のカードを取り出して掲げてみたところ、こちらは問題なく読み取りに成功した。

こうなると、男性のカード自体に問題があるのは明らか。運転手が男性のカードを確認すると、驚くことにそれは交通カードではない別のカードで、“ピッ”という読み取り音は男性自らが発していた音であることも判明した。中国の路線バスのカードリーダーは垂直に立てられているものが多く、運転手側からはどのようなカードが用いられているのかはっきりと見えない盲点をついた行為だった。

運転手が事情を聞くと、男性は一銭も携帯しておらず、外は寒く家路も遠いことから、今回の“良からぬ行為”を思いついたことを正直に告白。運転手は哀れみを感じたのか、最終的に男性の運賃を立て替えてあげたという。

パクりは得意でも、モノマネは苦手やったようっすね(笑)

12月1日に開幕した、タイ最大規模のモーターショー「Thailand International Motor Expo 2015」

モーターショーの花と言えば、どこの国でもコンパニオンなんすが、最近は露出度が低めに(笑)
エロ大好きの馬鹿民族モーターショーは特に

しかし、このお国はまだまだ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

但し・・・

この中に、鬼遺産が紛れ込んでるかも知れやせんがねぇ？(笑)











　

　

　

　

　

もっとご覧になりたい方は、コチラでどうぞ(笑)

http://www.motorexpo.co.th/photos/

『FIA World Motor Sport Council Approves 2016 Calendar』

12月2日、フランスのパリで世界モータースポーツ評議会会合が開催され、WEC世界耐久選手権の2016年シーズンのカレンダーが承認された

2016 Calendar
4/17 シルバーストン6時間 （イギリス）
5/7 スパ6時間 （ベルギー）
6/18-19 ル・マン24時間 （フランス）
7/24 ニュルブルクリンク6時間 （ドイツ）
9/3 メキシコシティ6時間 （メキシコ）
9/17 サーキット・オブ・ジ・アメリカズ6時間 （アメリカ）
10/16 富士6時間 （日本）
11/6 上海6時間 （中国）
11/19 バーレーン6時間 （バーレーン）

今回承認されたのは、すでに9月に発表されていた暫定カレンダーとほぼ同じ日程だ。具体的には、4月17日にシルバーストンで開幕し、シリーズの中核をなす第3戦のル・マン24時間は6月18日〜19日に開催。初開催となるメキシコ戦が9月3日の第5戦に組み込まれた。また、恒例の富士戦は第7戦として10月16日に開催される

昨年は、開幕戦がバッティングして先送りになったスーパーフォーミュラ

来季は今のところ、同じくWEC、スーパーフォーミュラの開幕戦とWEC第8戦とスーパーフォーミュラ最終戦の2戦がバッティング

開幕戦は前倒しでも先送りでも季節的に大丈夫そうですが、最終戦はねぇ・・・

どちらも観に行く予定のワテとしては、メッチャ気になりやすねぇ

『World Rallycross champion Petter Solberg chasing manufacturer deals』

2年連続でWorldRX(世界ラリークロス選手権)のチャンピオンを獲得したペタ―・ソルベルグは、来季タイトルを防衛し、チームを成長させるためにはマニュファクチャラーの支援が必要で、そのための交渉を行っていると語った。

先週末行われた最終戦アルゼンチンRXで3位に入り、WorldRX2連覇を達成したソルベルグ。来季も自身のチームに留まることを望んでおり、メーカーの支援が得られなかった場合は現行のシトロエンDS3でタイトル防衛を目指すという。

英AUTOSPORT.comに対し、ソルベルグは「メーカーにサポートしてもらうべく、懸命に努力している」とコメントした。

「2016年から支援を受けることができれば最高だけど、2017年シーズンのほうが現実的だろうね」

「支援を受けられなかった場合に備えて現行車両で戦うためのプランも練っている。しかし、メーカーからバックアップしてもらうために全力で交渉を行っている」

今季のWolrdRXでは、シリーズ後半にプジョー・ハンセンが投入しているプジョー208WRXが活躍。同チームのティミー・ハンセンはポイントランキングで一時トップのソルベルグに11点差まで詰め寄るなど活躍し、プジョー・ハンセンは今季のチームタイトルを獲得している。このプジョー208WRXはスウェーデンのケネス・ハンセンが率いるチームと、プジョースポールが共同で開発を行っている。

ソルベルグは「ハンセンはプジョーのセミワークスと言っても過言ではない。誰もが知っている事実だよ」とコメント。続けて「いつの日かラリークロスにもメーカーが力を入れてくると思っていた」と述べ、2016年はライバルが増えると予想していると語った。

「プジョー・ハンセンは素晴らしい働きをした。来シーズンはもっと高いパフォーマンスを発揮するだろうから、僕たちもプッシュする必要がある」

「どのチームも懸命に開発行っていて、様々なプランも練っているようだ。来年は何人か新たなドライバーが参戦する可能性もあるようだし、勝つのが難しくなってくるだろうね。WORLD RXチーム・オーストラリアのマンフレッド・ストールが速さを発揮するだろうし、（マティアス・）エクストロームはレース毎に大量のデータを収集していて、着実に速くなってきている」

最終的には21ポイント差でタイトルを獲得したが、メーカーからのサポートが無かったので、今季始めから苦戦は予想され、タイトル連覇はかなり難しいと思ってたんすよねぇ

そこで是非とも、来季はメーカーのサポートを受けて参戦して欲しいっすよねぇ～♪

まぁペターと言えば、フォードかスバル、シトロエンかと思うんすが、セミワークスとも言えるMスポーツがマシン開発を行っているし、やっぱフォードっすかねぇ？

『Red Bull to use TAG Heuer-branded Renault engine』

レッドブルは4日、2016年シーズンは高級腕時計メーカーのタグ・ホイヤーブランドのルノーエンジンを使うと発表した。


新マシンは、レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤーRB12と命名される予定である。

クリスチャン・ホーナーは「タグ・ホイヤーとレッドブルは、レーシングに対する情熱と、物事を違うやり方でやろうとする超越的なブランドであり、このユニークな提携はそれをさらに証明するものである」と述べた。

「我々はルノーがF1に対しする長期的コミットメントを発表したことを喜んでおり、2007年以来チームに貢献してくれたことに感謝している」

今シーズン、レッドブルにエンジンを供給していたルノーは、ロータスを買収して2016年F1に復帰することを発表し、将来に関する疑念を一掃した。



まさか、冗談みたいな話やと思ってたんすが・・・

日産もインフィニティも、ブランド名にキズが付くと拒否したんすかねぇ？(笑)