またまたオイルを入手

新たに入手した「トラスト オイル F2 FULL SYNTHETIC BASE 5W-50」

次回のオイル交換で試す予定。
同シリーズに 0W-40もあるが、こちらはNA用ということなので、5W-50をチョイス。
さてさて、どんなフィーリングなのか？


公式サイトより

●ハードチューニングエンジンにおける高温・高負荷時にも強固な油膜を保持する高温油膜特性と、優れた低温流動性を高次元で両立したワイドレンジ設計のモータースポーツオイルです。基油に耐熱性・潤滑性に優れたエステルとPAOを組み合わせた「GReddy Dual Synthetic Formulation」を採用、せん断安定性に優れる高機能VIIを極少量配合する処方により、ハイブーストターボ車・高回転NA車での極限領域における優れた油圧安定性を実現し、超低温域からサーキット走行などの過酷な高温域まで、常に卓越した潤滑・保護性能を発揮します。

●SM-CFクラスでトラスト専用にDI添加剤をチューニング。ハイレベルな酸化安定性、耐摩耗性、清浄分散性、耐腐食性、防錆性、消泡性を発揮します。

●有機モリブデン系の摩擦低減剤を配合し、低く安定した摩擦係数を実現。高粘度グレードながらも低い粘性抵抗で、スロットルレスポンスを全域で向上させます。

●GReddy F2 5W-50は、大径タービン装着車、ブーストアップ仕様、ノーマルターボ車、ハードチューンNA車でのサーキット等のスポーツ走行から、ストリートドライブに最適です。

●高出力車での始動性を重視される方にもお薦めします。