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2号室☆彡の愛車 [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:2012年12月22日

ETC センターコンソール埋め込み

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
新車納車時に、予めディーラーで取り付けて
貰ってたETC。

高速乗る時は大抵助手席にカミさんが乗ってる
ことが多いので、この場所にした訳なんですが
最近ではオフ会などで独りで高速乗ることも
シバシバ有り。

独り乗りでこの位置だと非常に不便ですので、
センターコンソールに引っ越しました。
2
奥行きは十分にあります。
3
パネル分解してETC本体の枠型取りして
ザクッとクリ抜いちゃいました。
4
真ん中のパネル、くり抜いた穴からちょいとヒビが
入ったので、余ってたフェルトで覆い隠し。

フェルト出っ張ってたら変なので、パネルに対して
フラットにしました。

本体をあまり奥の方へ埋め込んじゃうと、今度
カード取り出す時が大変なので、ある程度は
本体手前へ出しました。
5
完成。

画像はありませんが本体動かない様
ガチガチに固めてあります。
6
外から目線。

電源線、信号線も一度バラしたので作動
するかどうか、正直不安でした。
7
なので近所の1区間だけお試し走行。
無事にゲート開きました。


更にこの仕様にして3回ほど高速乗って
ますが、自分自身を余程信用出来ない
のか、ゲート前で未だにビビッてます。

肝心の使い勝手は、シフトP位置だと
カードの抜き差しが突っ掛えて
出来ません。

D位置の時に信号待ちでサクッと挿入
出来るので、使い易いことは
間違いないです。

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