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Noliffの愛車 [スマート フォーツー カブリオ]

整備手帳

作業日:2021年9月22日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スマート・ブラバス純正プラグ FXU22HR8 から IXUH22 へ。ロングライフ・タイプとのことでしたが、約5年乗りましたが、この頃あまり乗らなくなったので、パワー重視ということで替えました。多分変わらないと思いますがプラグ寿命までかなり走れるでしょう。(笑)
2
報告です。意外です。感じました。良いです。前のプラグはロングライフで10万キロはOKと聞いてました。5年間で約5万キロしか走ってないので、そんなに変わらないだろうと思ってましたが、何の何の!アクセル・レスポンスがグッと良くなりました。いやー正直、こんなに変わるとは。5年間使用ということが劣化に関係しているのかな? 以上報告まで。

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この記事へのコメント

2021年10月29日 21:29
これ、すごくわかります。プラグ交換の効果って、負荷の低い領域で強く感じられますね。
コメントへの返答
2021年10月30日 7:46
高い金を払って買ったのに。走行距離もそうでしょうが、使用期間が長くなるとやはり自然劣化するんですね。いかにロングライフのでも。そう思いました。
2021年12月8日 0:59
Noliffさん、お久しぶりです。
そろそろプラグ交換かなと思っていますが、取付前にプラグギャップ調整は実施されました?
コメントへの返答
2021年12月8日 7:51
ご無沙汰です。交換時そんなもの気にしてません。(笑)
ジーっと見つめて前のと比べてみて、これで良いか?とポイ付けしました。いやー変わりましたよ。やはり自然劣化なんですね。
2021年12月8日 18:34
了解です!ありがとうございました。
コメントへの返答
2021年12月8日 20:59
純正のロングライフタイプのではなく、イリジウムので十分ですよ。
2021年12月9日 0:52
Noliffさんと同じモノをオーダーしました!
コメントへの返答
2021年12月9日 15:08
これで十分ですよ。!

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「[整備] #フォーツーカブリオ メーター周りのプチ・カスタム完成編その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/10252/car/1064843/7708659/note.aspx
何シテル?   03/14 16:50
第3の人生の年金生活を過ごしております。少ない小遣いをやりくりしながら、愛車を弄ってます。
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