サンタクのブログ一覧

11月6日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
Ｈマーク ホーンボタン、
ドライブレコーダーなどです。

■この1年でこんな整備をしました！
車検整備かなぁ。

■愛車のイイね！数（2020年11月06日時点）
1158イイね！
たくさんのイイね、本当にありがとうございます(^^)

■これからいじりたいところは・・・
まずは、スカイビート製のセンターコンソールの取り付けかなぁ。
あとは、点火プラグをイリジュウムプラグしたいなぁと考えています。やはり良い火花が完全燃焼に繋がると思います。

■愛車に一言
こらからも、どうぞよろしくお願いします。
o(^_-)O

＞＞愛車プロフィールはこちら

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：コート剤は、使用した事がありません。

Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ありません。

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：ホンダビート　1991年式　PP1
　　　　ヘッドランプは、H4に変更済み

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：現在ハロゲンランプをしてますが、明るいLEDランプに変更したいと思っています。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

みなさん、こんにちは(^ ^)
久しぶりの投稿になります。

現在私のビートのエンジン制御装置(ECU)は純正を使用しています。

社外のフルコンでは、オーストラリア製のモーテックやハルテック、日本製のHKSがあります。
純正のロムチューンでは、色々ショップから販売されていました。例えば、マインズやホンダツイカムなどありました。

NAのビートエンジンを最大限に活かす為に、エンジン制御装置はとても大切だと思います。純正のECUは、エンジンの耐久性を考慮したセッティングになっているので信頼性は高いと思います。

でも、妄想してしまいます。
フルコンのモーテックやハルテックでエンジン制御した場合はどんなエンジンフィールに成るのか？⁉︎

体験してみたいと妄想します。

みなさん、こんにちは。こんばんは。

以前から気になっていたスピードメーターを修理する為に、メーターASSYを車体から取り外しして、熊本県のＨ2工房（ヒロチンさん）に昨日発送しました。

実は、2012年10月中旬頃に福島県の方にメーターASSYの修理をしてもらっていました。
今でも、ヤフオクでも出品されていると思います。
この方は実は素人である事は、専門家の方が指摘しています。
当時は、この方にお願いするしか知らなかったです。
今は、Ｈ2工房のヒロチンさん（熊本県）がヤフオクに出品されているので、とても安心です。

修理作業が完了して、ビートに取り付ける日が来る事がとても楽しみです。
残念な事は、ＧＷの初日に修理をお願いすればなお良かったです。