サンタクのブログ一覧

DefiのＺＤをメーターＡＳＳＹ内に移設後は、

純正スピードメーターユニットのオードメーターを生かす為に、

ユニット単体に稼働させたい！


下の画像の様にです。





元クラブ員のＮ氏のすぴわんメーター　画像を拝借しましたｍ（。。）ｍ

みなさん、こんにちは(^^♪

足回りセッティングはとても奥深く、車の挙動を決める重要な要素です。
私も、とても好きな要素です。

こんな動画を見つけました！
拝見して、とても参考になりましたよ。

この時のベストモータリングは、ＶＨＳのビデオテープで
テープが延びるほど観ました。

当時、べスモキャスターたちは（服部氏、土屋氏）カプチーノを
絶賛していました。
その影響で、私もカプチーノを中古購入しました。

現在は、ビートに惚れ込んで乗っています！！

兎に角、懐かしい！

大切な友人（Beat～匠さん）に譲って頂いた
デザートイーグル　メタルキャタライザー改を導入後のインプレを
したいと思います。







セル数は、180セル


私のビートは、毎日通勤に稼働しています。

街乗りでは低速域からのエンジンのピップアップがでてもいいので、
車速の乗りが良く余裕を感じられるほどで、
イージードライブが可能になりました。

恐るべしメタルキャタライザー改です！

ワインディングでは、この良さが生かせるかは
まだ未知数です。

じっくり堪能したいと思います。

最後に、友人には大感謝です。

このシーンは、ドリキン（ドリフトキングの土屋圭一）のAE８６のギヤ比変更と
群サイのタイムアタックです。

ビートに通じる感じがして、大好きなシーンです。
車好きには、たまらないです。