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整備手帳

作業日：2016年2月13日

F-SPORTアルミペダル

Item: F-SPORTアルミペダル
Author: first_11

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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この味気ない樹脂ペダルを何とかしよう！

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アクセルはFスポ用。
ブレーキもFスポ用。
パーキングブレーキはアルテッツァ用。
フットレストはISF用。

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アクセルペダルの根元のカバーを外します。

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ボルトが2本ありますので10mmソケットを使い外します。

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するとアクセルペダルが外れるのでアルミペダルに置き換えて外した手順の逆ではい完了。

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ブレーキは鉄板にゴムが挟んであるだけなので”エイッ”て力任せにめくるだけです。
アルミペダルも同様の組み付け方法ですけどちょっと固いのでゴムを温めたりシリコンスプレーを塗布したりして作業性を高めておくと楽です。

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パーキングブレーキもフットレストもアップするほどの作業では無いので割愛します。

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愛S(あいえす) 2018年2月25日 19:24 first_11さん、お久しぶりです。フットレストは、どのように取り付けてありますか？	コメントへの返答 2018年2月25日 22:19 ほんとお久しぶりです(^O^) フットレストはちょっと強引に付けてまして、ISF用のアルミ部分と樹脂台座が確かネジ４本で止まっているのでまずそれを分離します。その後アルミ部分を純正樹脂台座にネジ止めしました。お役に立ちますかね？
愛S(あいえす) 2018年2月26日 7:06 first_11さん、ありがとうございます。確かにネジで止まっていて分離できそうですね。メル○リ出しかけましたが、止めました。	コメントへの返答 2018年2月26日 7:43 お役に立てて光栄です！ 20系と30系でフットレストの形が微妙に違うのでよく見るとちょっと違和感がありますが誰も気付きません。

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愛S(あいえす) 2018年2月25日 19:24 first_11さん、お久しぶりです。フットレストは、どのように取り付けてありますか？	コメントへの返答 2018年2月25日 22:19 ほんとお久しぶりです(^O^) フットレストはちょっと強引に付けてまして、ISF用のアルミ部分と樹脂台座が確かネジ４本で止まっているのでまずそれを分離します。その後アルミ部分を純正樹脂台座にネジ止めしました。お役に立ちますかね？
愛S(あいえす) 2018年2月26日 7:06 first_11さん、ありがとうございます。確かにネジで止まっていて分離できそうですね。メル○リ出しかけましたが、止めました。	コメントへの返答 2018年2月26日 7:43 お役に立てて光栄です！ 20系と30系でフットレストの形が微妙に違うのでよく見るとちょっと違和感がありますが誰も気付きません。

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