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どうもです。

今年も12月になってしまいましたね。
５日に兵庫県のセントラルサーキットで行われた「おまけｄｅ ＧＯ！」の走行会に参加してきました!

天気は良かったですが結構寒かったです。
準備万端で昼前に枠が来てコースイン。
気温が寒かったのでタイヤとブレーキを暖めるため２週はウォームアップしてＶＳＣ（車両安定制御システム）をＯＦＦにして走りました。
自分なりに結構攻めれていい感じに走れてましたが、他の走行車も台数が多く、排気量も混合であったため、抜いたり道を譲ったりしていました。

今回もタイム更新でなくて安全にサーキット走行を楽しむのが目標だったのですが、周回を重ねるたびにクルマも思うように走ってくれていたので、前を走っているクルマにも追いつくようになりました。
いつもは安全な場所（ホームストレートなど）で抜くのですが、ちょうどコーナーで加速したときにリヤタイヤが滑ってしまいコントロール不能になりました。



このようにタイヤバリヤに自爆してしまいました･･･



ブレーキを思いっきり踏んでも止まりきれませんでした。
幸いにもスピードも落ちていたため、人間自身にはケガや痛みもありませんで、最初はクルマも大丈夫だろうと様子を見るためスロー走行でピットへ戻りました。
クルマ降りようとして運転席のドア輪開けようとしたら・・・
何かに引っかかって開きませんでした。
助手席から出てクルマ降りて見たら、クルマのその姿見て愕然としました。

フロントバンパー、右フェンダー、運転席ドアがベコベコ＆ズタズタでした･･･
運転席ドア開かなかったのは、フェンダーが変形してドア開けるときに当たってしまってました。
もうしばらく呆然として立つことしかできませんでした。

このままではいけないので、自分の駐車スペースで応急処置することに。
なんとか足回りにはダメージなく振動や異音はなくて走行できました。
自走できるのは幸いでした。







タイヤ外して足回り見ましたが、指す、ブレーキ共に問題なくかったです。
かなりフェンダーを外すのにボルトが手の届かないところにあって緩めにくかったです。
一緒に走行会に参加していた友達に手伝ってもらったり工具を貸してもらったりしてフェンダーを外すことができました。

フェンダーがかなり変形していたので車体フレームに歪みなどのダメージが心配でしたが、フレーム自体には問題ありませんでした。
借りた工具でフェンダーを何度も叩いて形成してドアが開くようになるまで何度もやりました。
フェンダーを取り付けて、やっとドアと干渉しなくなりましたがもうフェンダーはお釈迦です。
ドアも開くようになりましたが、中央部分が大きく凹んでいるため、パワーウインドーのガラスが途中までしか下がりませんでした。

走行会も無事終了して高速道路使って帰りましたが、問題なく無事に自宅へ着きました。


心配なのは修理ですが結構な金額となりそうです。
まぁ、サーキットのタイヤバリヤも破損はなく請求はされませんで、もし反対側に行っていたらガードレールだったのでこれより大変な状態になっていたかもしれません。
（たぶん廃車状態）
クルマはなんとか直すように計画しています。
俺のミスで無様な姿に。
ゴメンよX…

これからは走行会に参加するかはわかりませんが、サーキット・公道関係なく無理の無い運転をしていきたいと思います。

ご心配をおかけしてすみませんでした。