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18日に作手のアルトの走行会があったので、(ラパンだけど)参加しました



当然NAラパンなど他に走ってるワケないですが…
C系、H系、セルボが走ってる姿が見られて胸熱でした
写真も撮ってもらえてありがたい限りです

作手は２回目でしたが、ほぼ3速固定で走り回った結果



前回よりは速くなりました( ；´Д｀)
3速固定も登らなかったりストレートで回し過ぎになったり悩ましいです

そして当日は良かったけど、入りが怪しかった4速が本格的にお亡くなりになりましたw
3→4でギア鳴り必至なのでシンクロですかねー

当分走るのはお休みです_(:3 」∠)_

2026年もよろしくお願いします！

毎年、もう車は買わない！と決めているのですが
2025年も車を買ってしまいました(入れ替えですが)
↓こんなやつ。ｸｿｼﾞｼﾞｰ。


さすがに掃き出す車も無ければ、増車もできないので(；´Д`A
今年こそ車は買いませんw
その分(？)去年はあまり行けなかったサーキットに行きたいと思います

ということで早速、オートランド作手に行ってみました


ほとんど思い付きで今日にしたのですが
予想外というか…めちゃくちゃ人居ました笑

1人で行ったからめっちゃアウェーだし、なんか思ってたより遥かに高低差ある…


駐車スペースと別で中にピットがあるのが新鮮でした

到着後は様子見をしつつ、本日最後の走行枠で走りましたが
訳アリであまり走れず、コースに慣れる前に終わりました( ；∀；)



お恥ずかしいですが一応タイム表をば…

待機中に声をかけて下さった方もみえましたが、走行終了後は忙しそう&寒すぎで早々に退散してしまいました🙏

で、薄々感じてはいたんですが…
フルバケが欲しいです(爆)

11日に美浜サーキットに行きました

去年7月以来、今年初の美浜
前回からフロントブレーキをインチアップしてブレーキホースも交換(純正ですがw)しているので、その差に期待が高まります。。

朝着いて9時台と10時台で走って帰るつもりでしたが、
9時に着くつもりが9時半になり
今回はそれなりに台数も来ていたのもあり、午前の最後まで居ました。

当然ですが7月より気温が低いので調子が良かった気がします。
今回は自己ベスト更新して55.943
初めて走った時は59秒後半とかだったので進歩はしてるんですかね…
ですが55秒台は一回しか出ず、平均56秒台でした。
それでも7月より2秒弱縮んでるかと。


…
フリー走行とは言え、速い人の邪魔になってるのが申し訳ないっす。



走り方が一番の課題だとは思いますが、車の方も色々やりたい事が出てきますね。

リアタイヤが13インチの街乗りラジアルなので、いい加減ハイグリップにしたいのと、LSDが組みたいです…

が、果たしていつになるのかw

今後の予定メモ(秋までに)
アンダーコート剥がし他ボディ軽量化
リアタイヤ、ホイール変更
リアブレーキ変更
吸気系変更
フロントタイヤ交換
ミッションオイル交換

ラパンバンMT、ただ通勤で使うだけではもったいない気がしてサーキットデビューしました



見た目は何となくそれっぽいですが、めちゃくちゃ遅いです(苦笑)





フロント12kのバネに対し、リア2.5キロです
アンバランス過ぎですね
あとはやっぱりラパンのボディだと重いです
ターボなら大丈夫かもですが、NAとなると加速しませんw
本気でタイム削る訳ではないですが、軽量化と脚の見直しからですね

美浜サーキット初走行のベストは57.669でした。

8月4日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何も変わってない

■この1年でこんな整備をしました！
洗車

■愛車のイイね！数（2022年08月07日時点）
187イイね！

■これからいじりたいところは・・・
維持

■愛車に一言
あと一年で8500キロ走るのが目標


＞＞愛車プロフィールはこちら