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SUZUKI ESCUDO
いまだ愛される先代とより洗練された車として登場した現行について、語っていきましょう!
タナ・センサーさん初めまして
[
嵐田雷蔵
] 2003/05/10 10:49:39
タナ・センサーさん、嵐田といいます。
よろしくお願いします。
ショートのTJというのは異色で、またこれがなかなかの迫力にいじっ
ておられますね。
カープロフィールの方にも画像が乗るのを楽しみにしてます。
Re:タナ・センサーさん初めまして
[
Garage.M
] 2003/05/11 05:54:25
どうも、Garage.Mです
カープロフィール&パーツ用品レビュー拝見しました
まさに、ド迫力!
私もこの様なフォルムに憧れていましたが、
未だに外装については、手付かずの状態です
以前、スピーカの件でお話がありましたが
パーツ用品レビューのリアスピーカは、とても綺麗に付きましたね
鉄板の凹凸は、どう処理したのですか?(ブチルゴムのみ?)
フロントドアも要領は同じですよ、
始めに仮バッフルを作り、それで穴あけ位置を決め
後は、思い切って鉄板削除!
最初は、10cmで徐々に大きくしながら位置を決める手も有ります
フロントも16cmどうですか
最近は'86シトロエンとCRVのスピーカ取り付けを行っています
それぞれ、純正のサイズアップです
同サイズならば楽なのに、やっぱり物足りなくなるみたいです
ドアに純正が付いている車は、取り付けスペースが確保されているので
内張り削除や鉄板削除をしても位置決めミスの心配が無く
精神的に楽な作業です
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