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いまだ愛される先代とより洗練された車として登場した現行について、語っていきましょう!
調子にのって2つほど質問をば。

1)エスクードは、オーディオ関係がかなり劣悪です。
 以前、ドアにスピーカーを取り付けた方がいらっしゃった様な記憶が
 ありますが、その効果と費用がわかれば知りたいです。
 また、他にエスクードでオーディオ対策を取られている方もご参考までに
 お教え下さい。
 私はkenwoodのSW-1000というサブウーハーとトレードインのスピーカー
 ですが、全然ダメダメです。ウーハーはデカすぎて荷物が多い時は
 邪魔になるので、時々ハズしています・・トホホ。

2)集中ドアロックでリアハッチはなぜ独立なのか
 初代モデルなのかサイドキックのせいなのかわからないのですが、
 運転席のカギを開け閉めしても、リアハッチのロックとは連携していません。
 実家にあるヘリーハンセンはきちんと連動しているので、普通の
 エスクードは連動するんですよね?
 じゃぁどうするのかっていうと、フォグランプとかのスイッチの脇に
 リアハッチのOPEN/CLOSEボタンがあるんでそれをON/OFFさせるという
 仕様です。もしくはカギで・・。

 コレ、マジでどうかと思う仕様なんですが、初代だけ?それともまさか
 サイドキックだけの仕様??
 教えてください・・。
- ハザード配線について [ はう~ん ] 2004/01/11 19:11:34
やふおくで入手したキーレスエントリーを本日取り付けました。
無事動作したのですが、ハザード連動機能をまだ生かしておりません。
恐らくココだろうというリレーは発見したのですが、配線等について
情報をお持ちのかたお教えください。

リレーは3点方式っぽく、カプラーではなく3点端子のオスメスでした。
多分コレだと思いますがどれがどれやら・・。

お助けをを~~~
TD01Wのダウンサスについてなのですが、TA01W・TA11W・その他51系の物との
互換性を教えて頂けないでしょうか。バネレート等の差はあると思うのですが
あまり詳しくないので・・ここのサイトの人はそのあたりのショップの人より
詳しそうなので宜しくお願い致します。
くろかんノマド様、T.K様 [ @藤木直人 ] 2004/01/16 23:35:37
誠に有難うございます。バネレート・価格等とにらめっこしてみて検討してみ
たいと思います^^)皆様のページを見させていただいてクロカンもおもしろ
そう!と思ったのでもしかしたらリフトUPしちゃうかも;^^)先日エスク蔵
のダイナモが逝ってしまい緊急入院となってしましましたのでサス購入資金が
急遽、治療費に化けてしまったのでどちらにしても改造は先延ばしに(涙)
ただでさえ1年間放置プレイ?していたのでおつむがかなりハゲてきました・・
そのあたりの補修(DIYで処理)にも¥がかかるのでしばらくはノーマルで過ご
さなくてはいけないかもしれません。ちなみにこのサイトのユーザー登録して
みましたので時々覗いてやってください♪
- こんなサイト見つけました [ minami ] 2004/01/14 18:22:59
今年、初の投稿です。
昨年と変わらずよろしくお願いします。

ちょっと煮詰まったのでネット検索をしてるとこんなサイト見つけまし
た。
ご存知の方がいるかもしれませんが、
米国(だと思う^_^;)にもオートビレッジのような(ほんまかぁ~)サイトが
あるんですねー。

私は、じぇんじぇん英語がわからないので面白そうなページがあれば教え
て下さい!
Re:こんなサイト見つけました [ paku ] 2004/01/15 21:23:48
っていうか、さきほど拙い英語で登録してみました。

通じてるかなぁ・・・?
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