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いまだ愛される先代とより洗練された車として登場した現行について、語っていきましょう!
- 掲示板を分けてみるのはどうでしょう? [ くろかんノマド ] 2003/12/17 01:22:15
現在、T.K.さんご提供の掲示板でコミュニケーションをとっているわけで
すが、話題の展開が早かったり、ちょっと昔の過去ログを探したい時などは
5件づつしか表示できないこともあって少々不便に感じています。

左のメニューにでてくる「ケイジバンとは?」を読んでみると、
「テーマに基づいた話題で意見交換することができます」とあります。

ならば、そのテーマをもっと具体的に絞ったものにしてしまってはどうか、
と考えました。

たとえばただ「エスクードについて」ではなく、「改造・メンテナンスに
ついて」「パーツ質問部屋」「ミーティング企画・報告掲示板」など、
細かく分けます。

一見、あまり意味がないように見えますが、そのとおりかもしれません。
でもやってみたら、なかなか面白いんじゃないかと思うのです。

ところが、このケイジバンというのは一人で一つしか開設できません。
数名の協力が必要になります。

この提案に賛同・協力していただける方はいらっしゃるでしょうか。
また、現在ケイジバンを開設していただいているT.K.さんにもご意見を
お伺いしたいと思います。
Re:掲示板を分けてみるのはどうでしょう? [ あっきい ] 2003/12/17 10:49:37
さんせい!
是非やりましょう。
Re:Re:掲示板を分けてみるのはどうでしょう? [ T.K. ] 2003/12/17 12:08:45
> さんせい!
> 是非やりましょう。

ぜひやってください。
お願いいたします。
Re:掲示板を分けてみるのはどうでしょう? [ T.K. ] 2003/12/17 12:07:17
どうもです。
そうですね、ご意見には賛成いたします。
もともと、先代エスクのパーツ情報や現行も含めたチューニング、モデ
ファイなどを中心に話を進めていきたかったのですが、最近はむしろオ
フ会の話などが主体で、別にそうした掲示板があった方がよいのかな?
と常々思っておりました。
全く個人的な意見ですが、ほしい情報がすぐに手に入るような環境を整
えていくのがいいかなというのが正直なところです。
まぁ、みなさんの整備手帳やパーツレビューを観れば一番よいのでしょ
うけど、それもまたこれだけの人数になってますから大変な作業になっ
てしまう気がしてます。
賛同頂ける方がいらっしゃいましたら、ご協力お願いいたします。
Re:掲示板を分けてみるのはどうでしょう? [ シン・マツナガ ] 2003/12/18 00:46:40
どうもです。

もうすでに似たような意見があがっていますが、
掲示板を増やすと確かに、わかりやすく
(特にオフ会の案内なんかは、別に欲しいなあ
という気持ちはわかる)
なる反面、どうしても分散されるので
まるで盛り上がりに欠けるものになる恐れがあると
思います。それにせっかく分けても
間違えてジャンルの違うを書くこともありえるでしょうし、
初めて見にきた人は「どこに書けばいいんだろ??」的な
ことにも陥りやすいと思います。
私は今のままが良いかなと思います。

あとは、やはりESCLEVの方も活用して
くれると嬉しいなというのは正直な所です。
技術的な書き込みがあったものについては、
ただ掲示板に残すんじゃなくて、Webページ化して
まとめていきたいなあと考えております。
なんかアイデアない? [ paku ] 2003/12/18 00:57:52
前から考えていたことなんですが・・・。

> ただ掲示板に残すんじゃなくて、Webページ化して
> まとめていきたいなあと考えております。

一括でスレッドをデータベース化してまとめておけるようなアプリケーションって、
可能なのかな?どう考えても無理な気がするけど、妥協的案でもいいからアイデア
ありませんか?
予想外の賛同者に感謝 [ くろかんノマド ] 2003/12/18 00:56:37
やるとすれば、話題ははっきりと区別するやり方でいきたいと思います。
例えばメンテナンスの話題を扱う掲示板でオフ会の話題が発生すれば、
掲示板の管理者or利用者が「その話題はオフ会用の板で続けてください」
と誘導します。
各々の掲示板で扱うテーマを絞り込み、テーマに沿わない話題は他へ誘導
することで利用頻度が板ごとに極端に偏らないようにします。
もちろん、話題に登り易いテーマというのはあるでしょうから、発言数が
メンテナンス < オフ会連絡 < エロネタ (笑)
と増えていくのは否めませんが。

予想以上の方々にご賛同をいただきました。テーマ別にあげてみると、

しげっち さん オフ会
T.K. さん チューニング・モディファイ
Petr さん エロネタ等その他

あっきぃさんもご協力いただけるんですよね。
反論意見もありますが概ね、「やってみなけりゃわからない」ととりました。
少々強引かもしれませんが、有志でもう少し具体的に内容をつめてみません
か。(もちろん最終結論はまだ先として)
みなさん、毎度です(^-^)/

さてさて、発表済みですがうちの相棒が10万kmを超えました。
異常(オーバークール)も発生してしまいましたので、入院させるのです
が、ついでにいろいろと点検&部品の交換をやってしまおうと思っています。

そこで、皆さんからアドバイスを頂きたいのです。「10万kmを超えてれ
ばこんな箇所も点検しといたほうが良いかも・・・」というのがあれば、
教えて頂きたいのですが、お願いいたします。
- こなさ~ん、みんばんは [ paku ] 2003/12/16 01:03:00
お元気ィ~?





色々とメッセありがとやんす。
心配かけますた。
- 皆様お世話になりました。 [ 帰ってきた貧乏M ] 2003/12/14 22:44:05
ど~も私こいう世界に馴染めない人みたいです。
一身上の都合により退会させていただきます。
いやいやエスクは降りませんよ・・まだまだ(笑)
そこらで見掛けたら石でも・・いやお金でも投げてやってください。

皆様お世話になりました。
Re:皆様お世話になりました。 [ Petr ] 2003/12/15 00:24:05
車に”石”を常備しておきます。(笑)
ご苦労様でした。で、いいのかな?

>いやいやエスクは降りませんよ・・まだまだ(笑)

筋金が入ってるようで、安心しております。
どこぞで合間見えた時は”石合戦”ですね。(笑)
それでは、その時まで。
このメッセージは削除されています
 
 
Re:謝ります。 [ とにぃ ] 2003/12/15 20:44:04
今回の件の事情は昨夜遅くに知りました。
事の発端は、僕がマニュアルハブ関係の日記帳を書き込んだことから始
まっているのではないですか?
僕がハブについて無知なばっかりにこんなことになってしまったのでは
ないかと感じています。
僕からも誤ります。申し訳ありませんでした。
pakuさんもあまりお気になさらずに・・・
さらばじゃないでしょ [ 嵐田雷蔵 ] 2003/12/15 22:50:14
これまでの経緯を全部ひっくるめてのことですが。

ハブの話は、もともとジムニーのどのタイプのマニュアルハブがエスク
ードと供用できるかと言うことについて始まっていますから、ぼくが
(なんとかみさんのログイン状態で)過去のハブ発掘時のレスを差し上
げ、ちょろQさんが的確にレスしてくれたので、その時点でとにぃさん
の日記へのコメント継続の関心は完結しました。
完結したと言っておきながらも、オートハブは信頼性に関して・・・に
属するコメントが展開しだしたので、
「ばかやろ、ふざけんじゃねーよ、オートハブ使ってるおいらのことを
なんだと思ってンだよ」
などとは、思っていても書き込んだりはしないわけです。
日記のコメント欄ですしね。あの場であれ以上の話題の継続は、得られ
ないことでしょう。
河岸を変えるのは必然です。

理想は、オートビレッジの掲示板を活用することであったでしょうが、
それがよその掲示板で長引いているなら
『おーい、こっちでやんねーのかよお? いつまで待たせんだよー』
と石をぶつけりゃあ済むことです。

そのことをしなかった僕も悪かった。
誰も気をつかえなかったことも不幸だったかもしれない。
しかし、ただそれだけのことです。
返事が欲しいのに埋もれたまま忘れられていくスレッドもある。


pakuさんに伝えたいことは、この件に関して責任者である立場を認
識されることも大事ですが、発展的にコミュニケーションを育てていく
上での自粛は、それこそ遺恨やしこりを残す温床となる。ということで
す。
わるかった、ごめん。
その言葉が相手に伝わっているなら、それで区切りをつけてください。
自粛することが適当かつ必要とは思いません。
- 失礼しましたー [ 嵐田雷蔵 ] 2003/12/15 02:18:49
嵐田です。

新手の日記パターンで、掲示板の盛況さに水を差してしまいました。
皆様くれぐれも寝不足で体調など崩されませんように。
では、僕はこれより出勤させていただきます。
Re:失礼しましたー [ とにぃ ] 2003/12/15 03:07:22
まさに新手のパターンですね。「やられたっ」って思いましたよ。
では、そろそろ寝ます。あと4時間で起床か。
週の初めからさえない顔で出勤というのもヤだな・・・

ちなみに今のPVは41でしたよ(だから、「もう見るな」って??)
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