っても、北米でのお話。
私のホームページに、Yahoo!からの検索でヒットさせて来るケースが増えたの
で、検索結果のページを見てみると、私のすぐ下にWebCGのグランドエスク試
乗記がありました。以前は愛読していたWebCGですが、ここ1年くらいはとんと
御無沙汰だったのでこの試乗記は読んでいませんでした。

で、北米では年間4万台（凄い）を売り上げているビターラの内、グランドビタ
ーラは2万5千台だそうです。ビターラよりも多いんですねー。
因みに日本では、昨年は800台・・・（笑）。

読んでいて「へぇー」だったのが、例の4WDシフトスイッチですが、ヨーロッ
パではスイッチではなくシフトレバーなんだそうな。ヨーロッパのユーザー
は、未だ電気仕掛けで待ち機構のあるシステムを信頼できないんですね。ある
意味、正常な感覚だと思いました。

それに、北米ではグランドが意外な使われ方してますねー。JeepのCJやTJで同
様の使われ方をしているのは知っていましたが・・・。

あまりここでネタバラシしてもしょうがないんで、興味ある人は読んでみてく
ださい↓

日本で800台に対し、25000台！
SUZUKIにすれば日本で売れていなくても、しっかり儲けていると・・・

> SUZUKIにすれば日本で売れていなくても、しっかり儲けていると・・・

それだけに、次期エスクが完全に北米マーケット向けの仕立てになってしまい、
私たちが期待する姿とはだいぶかけ離れるのだろうなということが予測できますね。

しかし、あの顔がアメリカマーケットを意識したものだったとは・・・。
やはりメリケンのセンスってのは理解できまへんな。

そうかいそうかい。
まだちっちゃいかい（笑。当然だあ）

といいつつ、カタログの写真はグランドビターラで、グランドエスクー
ドじゃないぞ。
このややこしいネーミングはなんとかならないもんですかねえ。

今年はスタッドレスのサイズをどうしようかと悩んでいましたが、遂に
205/80R16のジオI/T+を発注してしまいました。外径で734mmです。純正の16
インチアルミに履かせます。

このサイズがチェーンを巻いた上で嵌るかどうか、PS4X4さんにお願いして確
かめて頂きました。PS4X4さんの店ではなくて、別の店に発注したのに、イイ
人だ～～(T0T)。
火曜日以降に、PS4X4さんの店にて装着予定です。

因みに、チェーンを「ぴっちり」巻けばなんとかなりそう・・・という感じだ
そうです。今シーズンの雪中が楽しみ。誰か一緒に雪中逝きましょう (^-^)

各位に発送準備をします。
といっても、ここではとにぃさんだけですが、これからしばらく忙しく
て土日もいないことが多発するので、送ります。
メールで住所連絡してください。

せっかく書き込んだので、見てたらRIkerさん、tamariさん
も送り先を申告してください。

ワイド・ソリオ勢のみなさんには、まとめてASAMIさんちに送るこ
とになっております。

すいません、333333km記念の方が発送遅れてます。
Cyber.Kさんとこには出しました。
あとの方には手渡しできた人も居ますが、郵送の方はもうちょいおまち
ください。
で、はまたにさん、住所わかんねーよー。

 

これが撮れたんで、あとは擦り傷いとわず、泥でもガレでもはりきって
行って下さい（笑）

か、かっこいい！(^^;
波といい、雲の感じといい・・・

早速いただいておきます。

ナンバーぬりぬりは「写真いじくりソフト」が必要ですよね。

時々、嫁さんに運転を任せて後部座席に座り、いつも思うのがリクライニング
のこと。あれでは後ろでくつろげませんね。もう少し倒れてくれれば腰も楽に
なるのに。いつの間にかもっとリクライニングするように改善されているよう
ですが、改造だけで何とかならないものでしょうか？タイヤハウスにシートバ
ックが当たってしまうでしょうけど。

はじめまして。私の1600ccノマド（TD01Wー3）も後部座席リクライニングし
ませんでしたが、純正パーツを使いスズキ自販香川（高松本社　TEL0878-85-
2958）にて取り付けてもらいました。必要部材は
　ヒンジ、リヤシートバック、ライト（87210-56B10）￥6500
　ヒンジ、リヤシートバック、レフト（87610-56B10）￥6500
の二つの取り替えだけです。工賃は￥15000程度でした。整備の方に付け替え
ていただいたので、確実です。結果は標準プラス二段階で、背もたれがタイヤ
ハウスにこするところまで倒れました。ただ伝票品番を確認したらTD01W-3の
物でした（いまだに伝票をファイルしている自分もすごい）。平成9年7月のことな
ので、うるおぼえですが、整備の方が「2000ccの物を使うと言ったのか、
2000ccのヒンジ風に加工する」と言ったのかは覚えていません。品番をみる
かぎり加工したのかなあ？
　参考にならなくてスミマセン。

これ、本当に興味津々ですね。TD01Wでも可能であれば、ぜひとも
やってみたい改造です。今日、TD51W乗りのもりけんさんのエスク
のを見せてもらいましたが、おおぉ・・・と感動ものでした。

ノリダーさん、貴重な情報ありがとうございました。