さっき、ヤフオクを見ていたのですが、エスクードの部品取車が
出品されていまして、画像に車台番号を示したラベルの画像が出て
いました。これを見て「あれっ？」と思ったのですが、この車体、
80から番号が始まっている。僕のTA-01Vも80からの番号
なのですが、これってもしかしてTA01W，TA01V共通の
連番ってこと？80から始まる番号はてっきりTA01-Vだけか
と思っていたのですが、どうやら違う可能性が出てきました。
では、80から始まる番号っていったい何の意味を示しているので
しょう？
僕のTA-01Vは800537ですが、Vの型式のみで537台
目であるという可能性は低くなってきました。
謎が深まるばかりです＞数字のからくり。
minamiです。
シガライターからとる電圧計(内外気温計付)を付けているんですが、1年
程前から走行中に電圧不足になるのです。
その時の電圧が10.5～11.5Vくらいなんですが、
警告音(電圧が下がるピピッピピッっと音がします)が鳴るタイミングがよ
くわかないのです。
今春くらいから頻繁にしだしたので、渋滞＋エアコン＋オーディオ等で一
瞬電圧が下がっただけなのかと気にしなかったんです。
出始めの頃は、信号待ちや渋滞時に起こることがあったので。
所が今夏頃からは走行中(街中走行・高速走行・渋滞に係わらず)に急に鳴り
出し、一度シガライターからプラグを外して挿しなおすと通常(13.8～
14.2V)に戻りますが、また時間をおいて警告音が鳴るという繰り返しで起
こります。
そんなものだよというのであれば特に気にすることはないのですが、付け
始めた頃はそのような現象が出なかったので(取り付けて3年位)
私と同じような電圧計を付けている方がいらっしゃると思いますが、その
ような現象って出ますか？
確かにノーマルのままではないので
・4chパワーアンプ
・オプティマバッテリー
・車種別アーシング
・イルジウムプラグ
・＋と-をつなぐ怪しげな装置 などなど
なんとも言えませんが、上記のものを取り付けたのは昨夏までのことなの
で「？」って感じなのです。
あまり関係ないかもしれませんがATFを交換してからなんです（記憶が曖
昧ですけど）。
ATFのオイル粘度が硬い？柔らかい？からなのでしょうか？
いやほんとに。
僕もアラームつき電圧計つけましたが不特定タイミングでピーピーなります
よ。
でもエンジンや電装系(たいしたものはついてませんが)は絶好調です。
オルタネータが弱ってるとか、あるかもしれませんが、
具体的な困ったことが起こらなければ「それでいいじゃない」な人なので。
細かいことを気にし始めたらキリがありませんからね。
先日確か嵐田さんも何かを着けたら同様の警告音が出たと書いてませんでした
っけ？
結構、この警告音も出るんですね。私は聞いたことが無かったです。初耳でし
た。
因みに、私も左側の予備のシガーライターソケットは活用してます。携帯電話
の充電器です。他の電装品ですが、私はあまりそういったものは付けません
が、唯一、アンプ付きのサブウーハーくらいですかねー。これも常時鳴らして
ますが、警告音は聞いたことがありませんでした（実は壊れて音が出ないだけ
だったりして・・・）。
> 先日確か嵐田さんも何かを着けたら同様の警告音が出たと書いてませんでした
> っけ？
あ、それはたぶん「LED付きのシガーライタープラグをつけたら、電装のヒューズがすっ飛んだ」
という話のことでしょう。
うちでもシガーライターソケットからインバーターと電圧計・温度計・コンパスの社外ユニットを
つけていますが、電圧計一式の方にはアラーム機能はないので、ごく普通に動いています。
インバーターの方は、ソケット側で得られる電圧が不足していますね。
携帯電話程度の充電はすぐにできますが、デジカメの充電は高速道路か渋滞のない幹線道路を長く
走らないと、思うように満タンにならない。
容量の小さなインバーターということもあるのかな？？？
なお、車側からは警告関係のサインは出ていません。
お暇な方いらっしゃいます？
山梨のオフロードコースで走ろうと思っているんですが、行こうかな？
という方がいらっしゃいましたら、ご連絡ください。
折り返し、詳細をお知らせいたします。
選挙にその他ご都合もあるとは思いますが、参加できそうだなぁという
方がいらっしゃいましたら、是非。
あいにく雨かもしれないのですが、楽しめるイベントも用意されており
ますので、ふるって参加ください。
お待ちしております。
escudo@mac.comに土曜の18時頃までにメールください。
