再掲で失礼致します。
日帰りですが、林道を走行し眺めの良い所で軽い食事でも作って皆さんで食べ
ようでは有りませんか。
ライトクロカンとは言えど、フレームボディー構造を持った立派な「オフロー
ド車」。
自然の中に溶け込んで、日頃のゴチャゴチャを忘れて見てはいかがでしょう
か？
前置きはこれぐらいにして…

日付：2003年5月24日（土）　予備日：5月31日（土）
集合場所1：中国自動車道　加西SA下り側（下関方面）
集合時間1：08：00
集合場所2：JR播但線　甘地駅
集合時間2：08：30頃
http://www.mapion.co.jp/c/f?
el=134/45/41.407&scl=250000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/59/00.629&siz
e=500,500
国道を利用される方や東以外の方向からアプローチされる方の為に集合場所を
2つ設定しています。
行き先：兵庫県北部にある幾つかの林道の中からチョイスします。
参加条件：ノーマル、若しくはそれ以上の車高がある車（ローダウンでは林道
走行はキツイです）
持ち物：洗車道具（下山後下回りの洗浄を予定しています）、林道の途中で軽
い食事を作るので炊事用具とテーブル、イス等お持ちであればご持参くださ
い。
今のところ、もりけんとminamiさんが参加表明してますよ～
ちなみに私のクルマ、ショックがスコスコに抜けたナチュラルローダウン仕様
みたいです。(フェンダーとタイヤ[215/70R16]の隙間がF8cm,R8.5cmしかな
い…) ^^;

参加頂ける方は23日21：00までに、こちらの掲示板、もしくはもりけんまで連
絡をお願い致します。
皆様のご参加をお待ちいたしております。

初めて「育休」を使った。。。

子どもの熱が下がらない。
保育園には当然行けない。
妻は職場でどうしても外せない仕事がある。
…オイラかい。。。

最近は「育休制度」が認知され始めたと言っても
そこは日本建前論の国。
取りにくい雰囲気はあるようだ。
幸い私の職場は「本当に快く」OKしてくれた。
こんなにいい職場だったとは思っても見なかった。
でも多分「育休」使ったのは私が最初だろう。。。

ただ年配の人にはかなり不評のようだ。
この場合、妻が「無条件」に休まないといけないのでは?
とも言われたし。
休みが取りやすいのはたまたま私だったからで、、、
と説明してもダメなんだよなぁ。.。

タイトルも「使った」にするか「使ってしまった」にするかで
迷った。相手が受け取る感覚が微妙に違うから。。。

本来は日記帳ネタなんでしょうが、設定してないもので
ここに書き込んじゃいました。

どうもスミマセン。

嵐田です。

ごく個人的な関心と用向きからの軽井沢ツーリングです。
現地ではオートビレッジ中年の集い（おい）が予定されており、東京・
青森・茨城の懲りない面々が顔合わせをします。
現地集合（昼頃）、現地解散。
場所は追って決定となります。
行ってみるという人がいましたら、いらっしゃいませ。

ども、こん☆☆は、ASAMI　R　WIDEです。
ちなみに、この日程って「軽井沢ミーティング」とダブってますか？

ビア・ベンさん、嵐田雷蔵です。

あの、TD11Vとありますが、
いわゆるV6-2000のノマドでいらっしゃいますよね？
VではなくW。

いろいろな情報をお寄せください。
写真や、旅のことも。よろしくお願いします。

私のホームページの伝言板に
車の買い替えに悩む友人が書き込みに
きています。MPVやオデッセイあたりを
狙っているとか。
（彼はその昔、V6・2000ccショートに
乗っていました、現・レガシィ）

さあ、村の皆さん。よってたかって彼に
グランドエスクードを薦めてあげてください（爆）

理想な7人乗りこそグランドエスクードと思いますよ。
だっていつでも7人フル乗車で走るわけではなく、一人乗車、二人乗
車、四人乗車、五人乗車といったいろいろな状況がある中での7人乗り
の場面も数％から30％くらいの確率があるという程度でしょう。
そういう人に対して適格な車はグランドエスクードの他は未だ地球上に
存在しません。
7人乗車の確率が40％～70％ならMPV，70～85％ならオデッ
セイ、それ以上の場合は完全なワンボックスが良いでしょう。
でも走りへの未練があるなら、確率に関係なく、グランドエスクードが
筆頭、せいぜいMPV止まりにしておいた方が後悔しないような気がし
ますよ。