はじめまして。最近、廃車寸前の3Drハットトリックを入手しました。
純正16インチアルミに205/70-16のHTラジアルを履いていますが、
山も少ないためタイヤ交換をしようと思いますが、ついでに車高アッ
プを狙い大径タイヤに変えようと思っています。
ただ、予算の都合で足回りやホイルまでは予算が回りません。
一応、APIOのコイルスペーサーがFR両方に入っています。
この状態で履けるサイズはどの程度でしょうか?
6.50-16、205/80-16、215/80-16あたりを考えていますが、当たら
ないか不安です。アドバイス頂けたらと思い書き込んでみました。
#純正アルミは6J-16、オフセットはたぶん25だったと思います。
はじめまして。
タイヤなんですが、おそらくアップ分は大丈夫ということで、考えて
らっていいかと思いますが、場合によってはフェンダーに当たる可能性
があります。
3cmアップであれば、順当に720mm程度のタイヤを選んで大丈夫と思いま
す。
205/80R16は740mmくらいになると思いますが、フロントのみの場合です
が、うちはヒットしておりません。
リアは1600と2000では多少取り回しが違うのか、3cmアップ程度では、オ
バフェンのトリムにヒットしてしまいます(T.T)
一度、モーグルなんかでリアの縮んだときの状態を計ってみてはいかが
でしょうか?
ご参考までに...
くろかんのまどさん、SATやジープサービスなんかはどうですか?(と完
全に逃げ腰になってる)
ども、トクです。
ショックの交換について以前ご相談をしましたが、
いじり系オフ会を開きませんか?
いまさら人身御供にもならないかもしれませんが
カヤバのNew SR Special とTD11Wを提供します。
私が率先して、、、と言いたいところですが
交換できるノウハウを持っておりませんので
どなたか、ご協力願えないでしょうか。
日時はGW連休初めの5/3辺りを考えています。
場所は、、、嵐田さんにつくばーど基地をお借りする
つもりでおります。
どうかよろしくお願いします。
トク
「SUZUKIっずミーティング」幹事の嵐田雷蔵です。
こちらのスレッドを基点に、同ミーティングに関する質疑応答や、参加
申し込みなどの対応を行いたいと思います。
こちらのスレッドへのレス形式でも参加希望をリサーチしますので、参
加される方はレスとして書き込みをお願いします。
ただし正規の参加申し込みに関しては、可能な限り嵐田へのメール連絡
でお願いします。
オートビレッジ登録ユーザーの方は、ログイン後に掲示板への書き込み
をしていただければ幸いですが、メールアドレスなどの環境を伏せてお
く必要がある場合は、嵐田への直接メールにしてください。
嵐田のメールアドレスは、ハンドルネームのところでリンクされていま
す。
オートビレッジに登録していない方でも、この掲示板への書き込みは可
能ですので、このミーティングに関してのみ、ご活用ください。
ミーティング概要は以下の通りです。
日時:4月27日
場所:栃木県茂木町ツインリンクもてぎ
集合:午前10時、中央エントランス前駐車場(但し混雑によっては変
更あり)
内容:とくにないよ(おい)
入場料はクルマ一台1000円(駐車料金)
午前中にスズキ車ユーザー顔合わせ的にミーティングを行い、午後は自
由解散で三々五々、各種イベントを見物(レース観戦などには個別に料
金がかかるかもしれませんが、これはミーティングとは無関係です)
飲食は個人負担でサーキット内の施設を利用。
「集まるだけ」のミーティングです。とりたててなにもやりません。
合的なとりまとめは、嵐田が引き受け、ワゴンRワイドのASAMI・R/WIDE
さんと共同で進めております。
それではよろしくお願いします。
ツインリンクもてぎのイベント情報です。
27日(日)は以下のレースが開催されます。
もてぎチャンピオンカップレース第2戦
Wranglerもてぎダートトラックレース第1戦
もてぎカートレース 第3戦
もてぎゴールデンウィークカーニバル2003
リンクを参照。いろいろあるけれど、見どころはコレクションホールの
インディの歴史展示とトミカコレクション展ですかね。
明日のナージャショウってのもあるけど(おいおい)
日記をご覧の方はもう読まれたと思いますが、カリブユーザーのGOA
さんが、面白い質問を寄せています。
これは日記へのコメントなんかじゃなくて、みなさんの回答をみなさん
の日記でぶちかましてやるのがスズキ車ユーザーってもんです。
ぜひ思い思いに書いてみてください。
質問は以下の通り。
リンクは日記そのもの。
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● 4月12日(土) 何故?その1(スズキ車編)
スズキ車オーナーへの単純な疑問
その1
スズキ車だからスズキを買うのだろうか?
例えばエスクードやノマドがトヨタ車なら買わないのだろうか?
それともたまたま両者がスズキ車だっただけなのだろうか?
その2
スズキというネーミングが好きなのだろうか?
だとすればサトウとかタナカ、コバヤシ、タカハシじゃなくてよかった
ね、ということか?
そしたらサトウッズとかタナカッズという同好の会があったのだろう
か・・・
その3
やはりジムニーの存在があったからこそ、今のスズキ車ファンがあるの
だろうか?
その4
RAV4やパジェロ・エクストレイルがスズキ車なら喜んで買うのだろう
か?
その5
本当は他社の車にも乗りたいが、ここまで来ると意地があるのでやめら
れない人もいるのだろうか?
以上簡単ですがスズキ車のオーナーへの疑問でした
僕なんかトヨタが好きなわけじゃないけど、しかたなくトヨタに乗って
る訳で、そこまでスズキ車が好きな人は羨ましい限りですね。いや本当
に
追記 なおこれは決してふざけてるつもりはありません。念のため。僕
みたいな根無し草オーナーにとってスズキ車のような連帯感は羨ましい
限りなので、どうしてそこまでスズキにこだわるのか興味があったので
す。という訳でいたって真面目な疑問なんだけどな~・・・
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つんさん、いらっしゃいませ。
こちらでも宜しくどうぞ。
ちょっと、見ない間に、ここのメンバーもいつの間にやら43台と大所帯
になってきましたね。
まだまだ、エスクードが好きな人が多いってことなんですね。
いや~、いいこと、いいこと。
最近、車どころじゃない状況が続いてまして、なにぶん、皆さんに遅れ
がちな状況ですが、できれば、月末のイベント三かの方向で考えます
よ。>嵐田さん&参加の皆さん
来月も、えぇ頑張りますとも....(意味深)>くろかんのまどさんよろ
しくね。手続きは完了しました。
つんさん、ようやく現れましたね(笑)
最近はどこかクルマの姿形が変わっているんだろうか?
T.K.さん、今回はこっちから
「来るんだろうなーっ」
とやっていなかったため(うそです。新潟とかけっこうあちこちに脅し
を入れているという噂が・・・)心配してました。
なんとかエスクード勢の面目は保てそうかな。
あと一息ですので、頑張らせてください。
来月は僕は遠出はリタイアです。再び仕事の波がおそってくる。
その割りには5月3日にいじり系、8日に異種格闘夜会ですが(自爆)