• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
いまだ愛される先代とより洗練された車として登場した現行について、語っていきましょう!
カイさん、
フォトギャラリーでコンタクトしましたがあらためてよろしくお願いし
ます。

LA-TA52W。つまり、2型のハードトップの2代目エスクードは、3型へ
のマイナーチェンジで廃盤になってしまった、とても貴重な車体です。
ぜひ一緒に林道ツーリングをしたいですね。
東京西部から埼玉・山梨県境にかけては、実はなかなか出かけない方面
なので、連れてってください。
しばらく顔を出さない間にずいぶんメンバーの方が増えたんですね。
新たに登録された皆様、宜しくお願いいたします。

それで、本題なんですが、タイヤの空気圧についてなんですが教えてく
ださい。
ご存知の方も多いと思いますが、私目、205/80R16というサイズのタイヤ
を履いておりますが、最近ちょっとした好奇心から、ノーマルタイヤに
履き替えております。
この際、感じた違いというのもあるんですが、燃費、乗り心地いずれも
大きく変化しております。
ちょっと、ここで疑問な点が....
乗り心地を重視した場合、もちろんノーマルタイヤが一番よいというこ
とは十分承知の上で、大径タイヤを履かせた場合、指定空気圧ではどう
も高いのではないか?という気がしてなりません。
燃費のことを考えれば、妥当なんだと思うのですが、元々大きい車用に
作られたタイヤということもあり、硬さがでてしまうのはわかるのです
が、この辺、どのくらいまで空気圧はおとしてよいものなんでしょう
か?
おわかりの方、いらっしゃいましたら教えてください。
Re:ちょっと教えてください。タイヤの空気圧 [ paku ] 2003/03/14 23:00:52
私もたいへんにお久しぶりです。ほんっとに忙しくて・・・。ここへ来ること
すらままならない状況が続いてます。
ということで、かなり多くの、まだご挨拶も済んでいない新しい参加者の皆
様・・・。TD01W乗りのpakuです。よろしくお願いします。
あ、それと、くろかんノマドさん。フリーハブ無事到着しました。お礼のメー
ルも出さずにすいませ~んm(__)m  まだ装着していないんですが、ヒマが出
来たらやってみます。このサイトで報告しますね。

で、本題です。T.K.さんのことですから、当然(?)チューブ入りでしょ
(笑)?くろかんノマドさんが「1.0」とお答えでしたが、T.K.さんが人柱に
なって限界を試されるというのは、どうでしょう(笑)?
と言いますのも、私もとても興味がありますもので・・・。

因みに、私の場合、ノーマルサイズのタイヤ(205/70R16)で1.0切ったまま高
速走行をしてしまったことがあります(反省)。しかも、長距離。走行感に不
安定さはありませんでしたが、「今日はなんか重いな~」くらいでした。
薄々、「タイヤだべ」とは思っておったのですが・・・。走り終えて、測って
みたら、3本はほぼ正常、1本だけ1Kgを切るという事態になっておりました。
試しにその状態のまま、広い所(四駆ショップの部品取り車置き場)で急ハン
ドルや急制動の実験をしてみましたが、「若干よれる」って感じでした。ハイ
トが低いタイヤだからだと思いますが。1Kgでもダイジョーブと言ってるので
はありません念の為。
皆さん、どうもありがとうございました。 [ T.K. ] 2003/03/16 23:38:54
今日天気のいいうちに、JB23のタイヤ交換とともにエスクードも交換し
ました。
結局空気圧は1.5へ下げました。
まぁ、燃費が悪くなることは覚悟の上で、今回は乗り心地をとろうと思
います。
一応、ここまで下げたら、ノーマルタイヤの乗り心地と変わらなくなっ
たような気がします。
まだ、ひどい道は走ってないので、なんとも言えないですが、近所を
走った分には大丈夫そうです。
ちなみに燃費はですねぇ、ノーマルでは8.6km/l、ATが6.5km/l。
こんなに差があるもんなんですね。

それから、pakuさん、あたしはATにチューブを入れたりはしませんよ
(笑)
そこまでコアじゃないんで....(笑)
貧乏Mさん、嵐田です、はじめまして。


自作でのリフトアップをお考えというと、これまでも何か自作でいじっ
ておられるのでしょうか。
いろいろな情報を楽しみにしています。
よろしくお願いしますね。
Re:貧乏Mさんはじめまして [ 貧乏M ] 2003/03/15 23:16:59
はじめまして、よろしくお願いします。
自作ネタは今のところオーディオスペース2Din化(灰皿がぁ・・)、運
転席リフトアップ(ナットとワッシャー噛まし)、腰痛発生シート改善シ
ートカバー(980円)、スーパーオフローダーバンパー直付け等小技く
らいです。そろそろ足回りに手を入れていこうかなぁなんて考えてます。
で、ちょっと思いついたのですが・・コイルの取り外しなんですが、ホー
シングをジャッキで持ち上げコイルを縮めるだけ縮めて荷物梱包用のPPバ
ンドで縮んだコイルを縛り(一本では不安なので数本・・)その後ジャッ
キを下げればコイルは抜けるような気がするのですが・・やっぱり無理で
すかねぇ。コイルにスペーサー入れてリフトアップなんて考えているので
すが・・もちろんスペーサー自作で、材質は内緒・・。スプリングコンプ
レッサー買えば良いのですがHNの通り貧乏なんです。フロントのコイルが
難関でしょうか・・。またちょこちょこ姑息な小技アップします・・。
Re:Re:貧乏Mさんはじめまして [ Garage.M ] 2003/03/16 04:48:19
はじめまして、TD01W乗りのGarage.Mです
コイルの件ですが、
他の車では、スプリングコンプレッサ等を使って、コイルを縮めて外しま
すがTD01Wでは、外すだけならコイルを縮めなくても簡単に外せますよ。
特にリアは簡単です、
1.前輪に輪留めをします
2.油圧ジャッキ等をホーシングの真中のデフに掛けて車体を持ち上げます
3.ラダーフレームにウマを掛けます(安全作業には必要)
4.リアショックを上側か下側のどちらか一方を外します
5.油圧ジャッキをゆっくり下げます
6.コイルに蹴りを入れます
これで外せます、あまりに簡単でビックリしますよ
取り付けは、間に入れるスペーサの大きさによってはPPバンドや針金でコ
イルを縮める必要が出てくるかもしれません(お勧めしませんが)
友人にPPバンドでコイルを縮ませて、取付け時にバンドが切れてしまいそ
の拍子にオーバーフェンダーにしてしまったおバカさんがいます
フロントは、
1.サイドブレーキを確実に利かせます
2.ホイルナットを緩めておきます
3.油圧ジャッキ等をデフに掛け車体を持ち上げます
4.ラダーにウマを掛けます
5.パンタジャッキに角材等を載せて片側ずつアームを持ち上げます
6.アッパーマウントの3つのナットを外します
7.徐々にパンタを下げます
8.コイルが遊んだら蹴りを入れます
 蹴りで取れない時は、誰かにハブの上に乗ってもらいコイルを回しなが
ら外します(コイルの上下に556等を付けると楽ですよ)
取り付けは、この逆です

私も貧乏人なのでいろいろ自分でしていますが作業の安全には、気を付け
ているつもりです
ウマや輪留め、油圧ジャッキ等はキチンと使用して安全に作業をしましょ
う、怪我したらつまらないですよ。

これからも、ドンドン自作でいきましょう。
- ぴょんたろうさん、はじめまして。 [ シン・マツナガ大尉 ] 2003/03/12 23:17:10
はじめまして、レバンテにのるシンと申します。
あっしは千葉在住です。
ガンガン遊び行きましょう!
よろしくお願いします。
当方のホームページも是非見に来てくださいませ
関連情報URL:http://e-act.jh.net/
嵐田雷蔵@TA11W(エスクードV6-2000ハードトップ)で
す。日頃のご迷惑を省みず、らすかる30万キロ到達予想の出題です。

2003年3月10日8:00現在、TA11Wらすかるの積算走行距
離は、297453kmとなっております。
夢の(?)30万キロまで、もうリーチがかかったわけですが、せっか
くだからこれを題材にして以下のゲームを提供します。
既に別のMLなどでエントリーされた方は、そちらを受け付けましたの
でご容赦ください(といってもたった二人だ)

出題の1
らすかるが30万キロを刻むのは、ずばり何月何日か。
前後賞不可のピンポイントで何月何日とお答えください。
この掲示板で、返信の書き込みをエントリーとして、正解者の先着2名
様に記念品を贈呈します。

出題の2
らすかるが30万キロを刻むまでに、何リットルの燃料を給油するか。
本日(10日)午後に一回目の給油があります。この給油からカウント
して、30万キロを刻む直前の給油量までを加算します。
TA11Wの燃料タンクはフルタンクで70リットル。最近の燃費はお
しなべてリッター9kmが平均値です。
この掲示板で、返信の書き込みをエントリーとして、内輪で一番近かっ
た人2名様に記念品を贈呈します。

エントリー条件。
・メール連絡ができる環境を持つことが前提。
この掲示板にログインしておけばメールアドレスは確認できますが、ロ
グインせずに書き込まれる方は、それ以外の方法でもメールで連絡可能
な方に限ります。
また、当選者への連絡の際は、本名やご連絡先(記念品発送の関係)を
伺うこととなります。個人情報に関しては厳重管理をいたします。
掲示板へは通常お使いのハンドルネームでエントリーしてください。

・記念品は洒落です。
なにしろSUZUKIの一番安いグッズですから、スズキ車ユーザー以
外が手にしても何のありがたみもない。と、言ってしまってはみもふた
もないことをご理解の上、エントリーしてください。
なお、出題の1、2両方に当選した場合は、どちらか片方は「ごめん
ね。記念品足りないの」となる場合もあります。

・締め切りは14日午前0時です。
もしもそれまでに30万キロを踏んだらどうする・・・
「計算したけど、嵐田の出張範囲ではそれはまずない」

30万キロ到達結果については、日記帳及び「つくばーどサイト掲示
板」などにてお知らせします。

このメッセージは削除されています
 
 
Re:らすかる30万キロ到達予想くいず [ トク ] 2003/03/12 13:59:15
ども、こんにちは。

夜会やオフ会など、一切の参加もなく
おそらく嵐田さんの顔も知らない参加者は
私だけだと思いますが、こーゆー害のない?
賭け事は大好きなので30万キロくいず、
交ぜてくださいね。

日付は、、、3/23の、おそらく午前11時。
やっぱり休日に掛かると踏みました。
この日は他の方もいらしたようなので
時間まで書いてみました(笑)。

給油は、、、298リットル。
うーん、少ないかな。

嵐田さん情報、全くなし状態ですから、全て勘。
あえて言えば、お金の掛からない賭け事は
意外とあたった実績があるので、としか
言いようがないです。

まあ、自分自身は何しろお金のかかる賭け事のような
生活をしているので、これぐらいはあたって欲しいなぁと。。。
願望もありますが。

ところで。
あたったらどんな記念品が来るのかな?
楽しみ。。(当たった気でいたりする(笑)。)

では。
Re:らすかる30万キロ到達予想くいず [ toy17 ] 2003/03/13 20:04:13
ついにやってきますか?走行距離5万チョイの私にはとてつもない事です。

1.3/30
2.298L

にてエントリーお願いいたします。いや~すごい!
<< 前へ 301 - 305 / 453 次へ >>
© LY Corporation