はじめまして、数少ない(?)エスクードユーザーの集う場所を探して
探して探して・・・(-_-)zzz・・探して、やっとここに辿り着きました。
現在、TJ11W 5MT(レバンテ)に乗っています。
親父からのおさがりでどノーマルなんですが、名義変更も完了して
すっかり自分のモノになったのでクロカン寄りに仕上げていこうと思って
います。
ただ、初めて所有する車ということもあり、車のカスタム化はまったく
の素人です。ここでみなさんからの参考意見を元にコツコツ仕上げて
いければと思ってますのでよろしくお願いします。
自分としては、少し車高を上げて大きめのタイヤを履かしたいのですが
雑誌なんかで見る限り、中古ホイールの出物も少ないですし、住んでると
ころが田舎なもんで専門ショップも無いので現物を見る・相談するという
ことが難しい状況です。
そこでみなさんに質問というか相談なんですが、車検対応の範囲でコスト
パフォーマンスもそこそこの足回りのパーツとホイール・タイヤの組み合
わせを聞かせてください。
基本的にはマウンテンバイクを背面キャリアに乗せて、林道・山道をフリ
ーライドするためのトランスポーター的に使っています。
自分で言うのも何ですが長いスレッドになりましたねぇ。
いつも聞いてばかりなので、今日は私が某店舗に問い合わせた
結果をお知らせします。
下記にその業者からの返信メールを転載(許可は得てます)します。
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ホィールを選択する際は、タイヤサイズをほぼ確定する事から
スタートします。 大径タイヤには太身と細身がございますが、
どちらにおいても残念ながら、レバンテの場合ノーマルの車高では
あまり大きなサイズははけませんので、以下となります。
メジャーな銘柄のタイヤから選択されるサイズとしては
太身で純正と同幅の215/70R16（トヨタRAV4他用サイズで、
直径約20㎜アップの708㎜）。オススメのタイヤの種類は現在
お使いのオールテレーンタイプ。他にダンロップ・グラントレックAT2、
ヨコハマ・ジオランダーAT+Ⅱなどオン／オフ両立型。
適正ホィールサイズはリム幅5.5～7.0インチの16インチとなります。
細身では195R16(幅で約20㎜ダウン、直径約30㎜アップの718㎜）
又は185/85R16（幅で約30㎜ダウン、直径約30㎜アップの721㎜）
タイヤの種類はやや本格的なオフロード走行も考慮された
マッドテレーンタイプ。ちなみに195はトーヨー・トランパスM/T
185はヨコハマ・ジオランダーMTとブリヂストン・デュラーMT。
適正ホィールサイズはリム幅で4.5～6インチの16インチとなります。
この辺が干渉の心配のないサイズでしょうか。
> マッドレーカーJr.(5.5J+23x16)とブラッドレーV後期型
> は私のエスクードに問題なく装着可能ということが分かっています。
Jr.と違いますが、マッドレーカーには適合サイズがあります。
このサイズを選ばれたのは細身タイヤをお探しということでしょうか？
問題とは言いにくいのですが、見た目の点で5.5×16+23は
ジムニー／エスクードのオーバーフェンダー無し仕様車用
の為、純正でオーバーフェンダー付き（ボディのホィール付近が
樹脂部品でふくらんでいます）のレバンテには、タイヤの装着位置
が車体の内側にやや入りこんでしまいます。
（現在と同幅サイズのタイヤを組んだと仮定した場合、理論上約15㎜、
細身を選択された場合約30㎜）
つまり車体前後から見た場合、袴をはいているように見えます。
もっとも、気にされなければ全く問題ではないのですが。
ブラッドレーなんて高くて我々も困ってますよ。
さきに述べましたように純正を含む太身タイヤ、細身のタイヤ、
見た目等含め条件はありますが、マッドレーカーJr.とほぼ同じ
サイズでしたら、当店ホームページでもご紹介しております。
価格帯は税別￥8，500（来春まで）～￥10，000／枚です。
掲載商品は
メーカー名ウッドベル 品名サーチ（シルバー・ポリッシュ）、
同社 タイサン（新商品です）、
メーカー名トヨシマ 品名はビブロス（シルバー・ポリッシュ）
などがあり、サイズはすべて5.5×16 +20 5H139.7です。
（リム幅5.5インチの径16インチ、オフセット＋20㎜、5穴ホールピッチ
139.7 ㎜を示してます。）
なお、細身で見た目を考慮した場合は5.5×16 ±0 5H/139.7
がほぼ適合で、上記及びマッドレーカーJr.よりも20㎜外に出る分
フェンダー幅に近づきます。 具体例としては商品名で
レボルバーR5など、ちょっと高価ですがございます。
また、純正サイズでもあります、太身のタイヤを選択された
場合は適合サイズ7×16+25 5H/139.7がマッドレーカー他数種類
出ており、当店では一番安いサーチが価格（シルバー）税別
￥8，800（来春まで）です。
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改行位置がおかしい場合はご了承ください。
Cyber-Kさん、地元情報ありがとうございます。
後ほど、メール送ります♪
これからの時、スタッドレスタイヤの需要が増えますが
(私は雪山には無縁・雪にもほぼ無縁なので関係ないのですが)、
普通のタイヤが安くなる時期っていうのはあるのでしょうか？
＞これからの時、スタッドレスタイヤの需要が増えますが
＞(私は雪山には無縁・雪にもほぼ無縁なので関係ないのですが)、
＞普通のタイヤが安くなる時期っていうのはあるのでしょうか？
普通のタイヤが安い時期というのは特に無いかと思います。ただ，あまり安
すぎるタイヤには要注意です。製造年週を必ず確認した方が良いです。
また，取付をして下さる知り合いのショップや整備工場があるのでしたら通
販が安いと思いますよ。そこら辺の大型量販店で買うよりはトータルで5千円
～1万円ほど安く済むと思います。
ホイール・タイヤ選び，諸先輩方からのアドバイスを参考しながら楽しんで
下さい（この時期が一番楽しいものですから）。何回も履き替える品物でもな
いでしょうから，慎重に自分の欲しい物を厳選していって下さいね。慌てて買
ってしまうと後悔の元になります。かく言う私も，先日マジェスタのホイール
を履き替えたのですが，見事キャリパーが干渉してしまい，スペーサーを挟む
こととなりましたので・・・。
