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イイね!
2017年12月03日

90走でました

1年ぶりに90走に行ってきました
前回はハイグリップ「だった」のウンコタイヤで42秒4とかだったので今回は奮発して255/40のRS-Rを4本新品でアタック
最近は軽で山とかジムカーナ走ったりインプ乗ってもドリフトだったりでこういう走行会は去年の90走最終戦以降出ておらず、インプで走るのも久々という残念な状態w
目標は大きく40秒台入りとしていたので、去年のタイムから2秒5は縮めないといけません
始まるまでは「タイヤ新品のハイグリップやしいけるやろー」とか思ってましたよ。ええ

朝の1本目はタイヤ食わなくて焦り、エア落としての2本目は痛恨のシフトミスw
まともに走れた1本目が去年より遅くて余裕がなくなり焦る
午後で更新しないと恥ずかしいことになりますからね~

余裕がなかったのでケツ振り遊びはほとんどせずに真面目に走り、午前も午後も練習では41秒台がまあまあ出てたんですが、41秒5を一回も切れなかったので半ば諦めモードにw 
午後タイムアタックの順番待ち時に福モンさんに「たぶん無理でーす」とか言いましたが結果は・・・


41.264


がベストでした
惜しくも40秒入りならず・・・
タイムは午後一本目で出ました
2本目走る前に一緒に参加したアクセラのken君から「1本目自分とまったく同じタイムですよ」と教えてもらっていたので安心した結果2本目はダメでしたが
ということでなすさんにも届かず
以下動画です


一年前との違いは新品ハイグリとオープン状態のリアデフをリフレッシュしてイニシャルアップしたくらいで他はほぼ変わらず
今回はハイグリップタイヤになったことで、今までごまかしごまかししてきたダンパーの減衰力不足がモロに出てしまいました
動画を見ればわかりますが、ダンパーがまるで効いてないのでリアがバウンドしてます
跳ねるのでトラクションが抜けて食ったり滑ったりと走りにくいことこの上ない
デフロックでもない限りは浮いた車輪にある程度駆動を食われますしね

荷重の左右移動が激しいインフィールドがとにかく遅いです
まあいい方向に考えれば足を変えればタイムアップは確実ということで・・・('ω')
先日の事故の保険金レーシングで足を導入予定ですので来年の90走こそ40秒台へ

足換えたらもうちょっとインプでも走りに行くかねぇ





久々にお会いしたボンズさん
コンマ1秒負けました・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/12/03 19:42:03

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この記事へのコメント

2017年12月3日 20:28
ぼくも練習よりタイムアタックのほうがベストだったので、まずは40秒入りを目標にしようかな。

ヤフオクに出てる255/40のRS-Rに手を出そうか迷ってるときに、良き人柱が見つかったので、ずっとタイムみてました(笑)
買うならやっぱりRRの方ですね。
コメントへの返答
2017年12月3日 21:23
ボンズさんはもう目の前なので次くらいで入りそうですね('ω')

足が良ければもう少し行けそうですが・・・
大丈夫かなーとケチってRS-Rを買ったもののかなりエア下げてももうひと踏ん張り足りなかったのでRRを入れるに越したことはないでしょうw
2017年12月4日 19:33
RS-RでそのタイムだとZ3とか履かれた日にはすぐに負けてしまいそうです(^^;)
できれば今シーズンに1度90走でタイム更新せねば…
コメントへの返答
2017年12月5日 15:26
いやー勝てませんてw
ご一緒したいですね(・∀・)
2017年12月4日 20:21
参加ありがとうございました(^^)

久々参加なのにタイムアップおめでとう♪

ちなみにRSRみんなバカにしてるけどドリームコースにはタイム出るタイヤだと思うよ!
RRの方が街乗りもうるさいしあんまりいい印象ないかな〜

リベンジお待ちしています(*≧∀≦*)
コメントへの返答
2017年12月5日 15:31
まあ自分のは現状足がダメなので真価は発揮できてないと思います(´・ω・`)w
足が良くなったらまた行きます!

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