真超　Ⅱのブログ一覧

先週はオイル交換と点検に行ってきました。

昨年末に車検を受けてから早いもので半年です。



点検パック使っているので案内もきます。
オイル交換時期が来たので予約して行ってきました。
特に問題も無く、良好です。

待っている間に営業さんと色々とお話したり。
新型フリードの話も出ました。
各販売店に試乗・展示車が届き始めているようです。
お店はまだでしたけど、発売に合わせて届くようです。
私は街中で少しだけ見かけました。


内装とか実際に見て無いですが、現行型から箱形が強調されてスッキリですね。
ここは好みの問題ですが、年齢層問わずに使えそうです。

電動パーキング化は時代の流れですが、新型はシフトノブを残してきたのは中高年を意識しているのかな？と。
ステップワゴンもギアセレクター化しましたけど、あえて残した感が有ります。
私も家族のフリードを買い換えるとき、ガソリンにしたのはシフトノブの慣れでしたし。
若い世代には古くさいノブが格好悪く移るかも知れませんが、今は移行期。
ＭＴノブからＡＴノブに馴染んできた世代はとっさにシフトノブを触るでしょう。
なので通常のＡＴシフトノブにした経緯がありました。

お話をしているうちに交換と点検が終わり、洗車して頂きました。
平日とは言え、入れ替わりに客が来るので皆さんに挨拶して退店です。

折角洗ってもらったので帰りの買い物に寄ったスーパーで写真を撮ります。

まだ、コーティングは効いていますが、ウォータースポットが気になってきました。
夏本番前に掃除します。

そして、次の日は雨😢


それから週末にかけて雨と天気が交互で寒暖差も大きくなり、くしゃみや鼻水も出てました。
梅雨に入ったようなので災害にならないように祈りつつ、ある程度雨は降って欲しいですね。

道の駅に寄ったら、水路の脇で鳩が固まってました。

可愛いけど、近づかないで退散。
群れていると何か怖い…。
記憶に無いですが、小さいときに連れて行ってもらった浅草寺で鳩の群れに突っ込んでいって囲まれてギャン泣きしたらしい…
そのトラウマが深層心理に焼き付いているのか、群れている鳩がいるとなんか怖いですねｗ

最後にネタとして気になっているマンガ。
ドカ食いダイスキ! もちづきさん

ネットでもネタにされていますが、一応料理マンガ…料理、料理だな。
殺し屋マンガでは無い…だけどなぁ。


こんな顔しますが、猟奇系のグルメマンガです。
ネットで最新話まで無料公開されてます。
素直に笑えないブラックさもあってつい呼んでしまう…
血糖を管理している自分はもう、望月さんには成れないｗｗ

今月ももう終わり6月になります。
衣替えですね。

今月はひとつ、許せないことがありました。
友人の車が当て逃げされました。

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みんカラネーム　ryo1-CF4改　さんのアコードが当て逃げをされたようです。
色が特徴的なので、この色の付着したRKステップワゴンを発見された際は、大宮警察署(048-650-0110)へ至急連絡をお願いします。
以下、本人のみんカラの投稿のコピペになります。



本日5/16(木)の午後12時～16時までの間で、預け先の駐車場で当て逃げされてしまいました。
現場に残されたインナーフェンダーから犯人の車はRKのステップワゴンということまでは分かっています。それ以外のパーツは残っていなかったためグレードや車の色までは分かっていません。
現場の住所は埼玉県さいたま市北区吉野町2-252-4の駐車場になります。
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被害に遭われてから半月が経過しています。
破損状況からぶつけた車もかなり損傷していると思われます。
時間が経つにつれて記憶も薄れていきますので、もう一度、近所に不審に壊れた車が無いか等、気にかけて頂けたら幸いです。
事故直後から今までに情報が無いようです。
証拠隠滅を図るなら事故直後か、時間が経ってほとぼりが冷めた頃かと思います。

今回の件に関わらず、皆さんの生活範囲で破損した怪しい車があれば、誰かが別の被害に遭っているかも知れません。
おかしいなと思ったら最寄りの警察に相談して頂きたいと思います。

事故に関係する逃げた方へ。
見ていないと思いますが、言っておきます。
事故を起こしてすぐに警察に通報すれば、事故として何かしらの解決方法もあります。
逃げた瞬間から事故から犯罪に変わり、事件になりました。
事件になれば自首するか、捕まるかのどちらかです。
時間が経つほどあなたは不利になります。
仮に今回、逃げおおせたとしても、罪からは逃げられません。
いつか、罪を償うときがくるでしょう。
また、犯罪に対する意識が低くなり、更なる犯罪を犯すかも知れません。
完全に取り返しが付かなくなる前に一つづつ、問題を解決してはいかがですか？
責任を負うべき者が責任を取らないまま逃げていると本当に地獄に落ちますよ。

最後は説教っぽくなってすみません。

今週はN-ONEの６ヶ月点検でオイル交換してきました。

月曜は大雨で大変でした。
東日本では特に雨が強く、通勤時間帯から昼頃まで続き、一日雨でしたね。
まぁ、こういう時には仕事が入る物。
しかも、重なるとかあるんですよね💦

お寺の仕事が重なりまして、私も斎場へ。
ちょっとお寺の車借りれなかったので自家用車で行ってきました。
シビックは流石にお葬式に坊さんが乗って行くには目立つので親父のN-ONEを借りていきます。
赤は魔除けの色でもあるので悪くは無いですが社会通念上、派手ですからね。
落ち着いた色にしておきましたので助かります。

N-ONEを納車してから半年、走行距離も4,000㎞なのでオイル交換と点検をまとめて済ませてきました。


天気は悪いですが、点検を予約で入れていますから入れ替わりお客さんは来て絶えませんでした。

まずは、受付して飲み物を頂きました。
コロナが沈静化してから飲み物が出で来るのでありがたいですね。



ピットは天気に関わらず忙しそうでした。
時間つぶしでマイナーチェンジしたヴェゼルが展示してあったのでぐるりと見回します。
分かりやすい所でグリルの形が四角くなりました。

オプションのグリルが装着されていますが、ちょっとワイドになったマイチェン後の方が好みかも。

あとはリアテールのパターンが変わりました。

横に二本のラインで統一されました。
こっちも私はマイチェン後が好きかも！？

マイナーチェンジではグレードの見直しが行われて、ガソリン車ＧグレードがＡＷＤのみになったのが一つ、物議かもです。
なんか、前輪駆動のマイチェン前のＧグレードの市場価格が上がったとか。
中古市場で値上がりしているらしく、無くなると価値が分かる事もありますからね…
ホンダとしてはＷＲ－Ｖがガソリン車で前輪駆動のみなので差別化を図ったのだと思いますが…
上級グレードになるとヴェゼルのエントリーグレードと重なりますから難しい所です。
私の家族では寒冷地に居る兄弟が冬はＡＷＤじゃないと困るって言ってます。
初代の最初期型ですから買い換えるときはＧグレードを検討ですかね…

点検も終了しました。
しかし、N-ONEはキビキビ走って面白い。
整備の方に足回りとか弄りませんか？とか勧められます💦
今は親父の車なので、イジり始めると私が乗りたくなるので我慢してますｗ
いずれ親父が運転を引退するくらいの１０年後とかにはリフレッシュとオーバーホールを兼ねて弄りたいかも。
なんか、シビックよりN-ONEを弄っている１０年後の私は居そうです。

あとは忘れないうちに自動車税を納めてきました。


でも。ちょっと大事に乗っていると１３年なんてすぐなので加算はなんとかなりませんかね…
今月は固定資産税も来ましたし、払えるときに早めに払っておこうと思います。

今日は天気が良く、気温が上がったのもあって海沿いが濃霧になっていました。
午前中は仕事でしたけど、高い所から海側を見ると濃霧がまるで雲のように覆い被さって迫ってきてました。

かつては海岸線の直ぐそばに住んでいましたから朝起きたら、潮の香りがする濃霧でまわりが真っ白が当たり前でしたが、久々に懐かしくなって海を見に行ってみました。

海に近いと家ごと霧に飲み込まれます。

こんな感じでしたね。

やませと言うんでしょうが霧の中は涼しいです。
あんまり発生されると冷えて冷害になるので真夏は特に注意ですが、まだまだ春先ですから。

午前中に仕事は終わったので昼頃、家に帰る前に寄り道して海を眺めます。


お休みですから通勤に使われる道の交通量は少なめです。

海岸線は切りの中。

海は穏やかな感じでした。


これが海岸線からちょっと離れると青空が見えます。


久々に冷たい風と潮の匂いを感じてきました。

今年の連休はカレンダーと逆の予定。
旗日はご供養や壇要があり遠くから来られる方も居ますのでお寺の手伝いですね。
平日は予定がないのでお休みでしょうか。

今日は墓前でのご供養でしたけどなかなか日差しが強くて暑く感じました。
紫外線が強い時期になりましたし、急に暑くなると体が着いていかないので注意しなくては。

では、皆さんも良い休日を。

今年は少し、遅めになりましたけどタイヤ交換が完了しました。
3月末でも寒暖差あり朝方の凍結の可能性と南岸低気圧で急に雪になったりする不安から彼岸過ぎてもタイヤ交換してませんでしたが、週末で家族の車のタイヤ交換も修了して春仕様です。

桜はもうだいぶ散りましたが、先週末くらいまでは綺麗に咲いてましたね。
これはたまたま、信号待ちの時に河川敷に咲く桜です。
河川敷の歩道や桜があるととても良い景色なんですが、近年は水害や災害が多く低地や水辺にはかなり警戒してしまいます。



シビックが終わってから予定を組んで、N-ONE、フリードと日を変えて交換してきました。
N-ONEの交換前は黄砂と花粉が酷かったです……


花粉はだいたい終わりましたけど、黄砂は凄いですね……
太平洋側でも山を見ると山がかすんでますから。
洗って全体を確認して交換に持っていきました。

交換中。


交換終わり！

まだ3000㎞くらいです。
6月くらいに半年点検です。
親父もそんなに遠出するわけでもないので軽トラと使い分けているようです。
まぁ、地方なのでちょっとのお出かけでも距離は自ずと伸びてしまいますけど💦
最近はＲＳの価値が分かってきたようで遠慮せずに自慢げに乗って出かけます。
まわりの反応とかでもこの車はスポーツな軽と分かってくれたようですね。
そりゃ、私だって羨ましいくらいの楽しさですもの。
とにかく、安全運転してほしいものです。

タイヤ交換するにも色々な積み方が出来て便利です。

リアシートを倒さず、持ち上げて積めるのは便利ですね。
もちろん、倒して乗せた方が楽ですが、急ブレーキや追突でタイヤが後ろから飛んでくるのは避けたいですから……
これは、暇つぶしに交通事故や航空事故系の解説動画と各国で行われる衝突安全試験の動画を見て、身体へのダメージについて考えるようになったからの防御手段です。

教習所時代でも教習生に教えてましたけど、事故の場合、リアシートに座っている人がベルトをしていないと事故の時、飛んできて運転席や助手席の人の頭部同士がぶつかって怪我をすると言うことです。
ですから、乗ったらシートベルトは全席、しっかりしたいですね。
固定していない物は動きますし、物理法則が容赦なく襲いかかり、車のダメージ以上に体に衝撃と怪我をもたらします。
シビックの時も工夫して運転席の真後ろにタイヤが来ないように積んで行きます。

フリードも少し遅れましたけどタイヤ交換しました。

こっちはもう乗り始めてから1年経ちました。
早いものです。

春の交通安全運動機関は終わりましたけど、交通事故には気をつけたいですね。


もう少しすると連休と行楽シーズンなので道も交通量増えますし。
皆さんもご安全に！