カーボンドライブシャフトへ交換

まあ、こんな物交換する物好きは、ほぼほぼ居ないと思うので、簡単に！笑

まずはマフラーを外します。
触媒の中間との継ぎ目２カ所＋ボルト４本で外れます。可変バルブのコネクタも外してください。

中間の触媒も外します。センサーもコネクタを外しておいて、一緒に外します。

マフラーは重たいので注意して下ろしましょう。汗

私は落下防止でバンド賭けて、突っ張り棒で押し上げといて外しました＾＾；

純正のドライブシャフトを外します。
外す前に、シャフトの連結部の６時の位置にマークをしておきます。
後で元に戻す場合にバランスが良いように！２本のボルトの間のプレートもどの部分に付いていたかマークしておきます。

外れました！さて取付です。

車両側のマウント部を綺麗に清掃します。
ネジロックなどがはみ出ていたりするので、綺麗にし錆びなども出来るだけ落としておきます。

取付ですが、シャフトはバランスを取るために、左側の赤丸部分、右側はカラー事にボルトで止める金具の色が異なるので、色を合わせて止めます。

読めない英語マニュアルを見ながら・・汗汗

ボルトは、規定の赤の四角部分のトルクで締め付けます。M10六角穴付きボルトは、47lb.ft. 何のことやら？
これは、63.72 Nmで、M12は85lb.ftで115.24 Nmです。

取付後に長さをチェックしますが・・・2-9/16" to 1-7/8" 解りません？？？・・・汗
これは、6.51－7.3cmです。

これで取付完了！！！

あとは、マフラーを戻して終了！

以上です！