はみパパのブログ一覧

先進機能満載なので日本車が追い付いてくるのには数年かかるのではないでしょうか。
日本車の高級ミニバンと比べてみると価格的には同等なのでお買い得に思えます。
エンジンに関してはガソリンの1.6リットルターボエンジン車の方が重量が軽いので、キビキビ走って都会で乗るのにいいかと思いました。ディーゼルターボ車は取得税免税でかつ一年目の自動車税が25%割引になるので差額はたったの10万円と聞くと、ガソリン車はハイオクガソリンが必要なのでディーゼルターボがいいかと思ってしまいます。

日産ノート e-POWER、惚れる加速を味わいに試乗してきました。
近所のディーラーでの渋滞した街乗りでしたが、非常に楽しめました。
低回転からの強力なトルクとこれまた強力な回生ブレーキで、一クラス上のエンジンを搭載したみたいです。特にモーター特有のレスポンスの良さで、足回り強化すればスポーツカーを峠でかもれるかも。
回生ブレーキはちょっと慣れないと怖いかも、高速道路でアクセルから足を離した途端に強力なブレーキは怖いですよね。この辺は走行モードを切り替えれば通常の車と同じように回生ブレーキがない状態にできるそうですが、走行モードを切り替えるの忘れたら超怖い。