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ありがてえありがてえ・・・



ＯＤＯは197,000㎞越えでした

正直、まさかここまで来れるとは思ってなかった・・・

三菱自動車さんの10年10万㎞ストーリーに余裕で出られるぞｗ



新車で納入されたのは11/19なんですが、

なんと自分の誕生日の1ヶ月違い

なんかちょっと運命感じちゃうｗｗｗ



そしてこの間のことですが車検を受けてきました

合計で12万ぐらいでした


去年までサーキット行ってた時は常に整備していた感じで

車検の時にはあまりお金がかからず前回の車検でも10万ぐらいでした

今回はサーキットもやめてしまったし

交換部品もあるしもうちょっと行くかな？

と思っていたらこのお値段

いつも思うけど車検が安く上がってありがたいです



でも、正直あと2年ってところですね

2007年の最初期型なので2年後の2020年には13年経ち、

自動車税が15％、重量税39％アップしてしまいます

自分のエボ10の場合・・・

自動車税（～2,000ｃｃ）：￥39,500

↓

￥45,400（￥5,900↑）

自動車重量税（～2ｔ）：￥32,800

↓

￥45,600（￥12,800↑）

これはぶっちゃけキツイです

いくら大好きな車でまだまだ元気に走り回れるし

維持していきたいけども・・・

子どもにお金がかかる自分としてはこりゃ維持できない！

ということで買い替えと行きたいところですが












そんなお金ありません！

（´；ω；｀）ﾌﾞﾜｯ

というわけでもう1台のジムニーということになります

が、しかし！

なんとジムニーも2020年には13年経ってしまうのです！ｗｗｗ

ちなみに

軽自動車税（～2015/3/31）：￥7,200

↓

¥12,900（￥5,600↑）　

重量税：￥6,600

↓

￥8,200（￥1,600↑）

軽自動車税が80％もアップ？！

それでも普通車より安いのは内緒

2015/4/1～新規取得車に関しては￥10,800なので20%になりますね




今のところエボはパーツをどんどん純正に戻してます

この1年で付けたパーツよりも取り外したパーツの方が断然多いかな

この間はずしたパーツは

コルトスピードのイグニッションブースターだったり


バリスのボンネットダンパーだったり


自分でやれる範囲をちょこちょことやってます

本当はＬＳＤを純正ヘリカル戻したり、

ブーストアップを元に戻して純正の排気系へとやりたいのですが、

大工事過ぎてお金もかかるので手を付けられません

そのうち余ってるパーツをリストとしてアップしてみようと思います

またパーツレビューなんか見てみて、

「この社外パーツが付いてるってことは純正パーツが余ってるかも？」とか

「このパーツだったら取り外されてるかも？」など

欲しいなと思ったらメッセージで聞いてもらえればと思います


















ぶっちゃけ誰か自分のエボが欲しい人いませんかね？