うり～のブログ一覧

←これを味見後、ケツが死亡する事に・・・（爆）







日曜日、早起き（５時）しておは忠に行って来ました。
まず6時にあいの里ローソンでNSRのいとこと待ち合わせ。





出発し、月形のコンビニでピンク氏と合流。国道を北上し雨竜の道の駅で休憩。





まもなくCB1000SFがやって来て声をかけられ、振り向くと会社の同僚ｗ





彼の所属するチームはこの日、600ｋ弾丸ツーリングを開催してるらしく、
600ｋは無理だから昼食ポイントで待ち構えるとのこと。
しばし談笑後に解散し、一路忠別湖へ。

途中ホームセンターで2stオイルを買ったりし、現地到着は10時。
すでにおはようの時間帯ではない罠。





着いて談笑してると、スカイドッグ氏がドカティで登場♪





とっても渋い！かっこいい！

じろじろして堪能した後は、本日集まった車達をパチリ。

































ダムの放水を堪能したり・・・





オープンカー熱の元凶となったRosso・Libertino氏のエリーゼを味見したり（爆）





そのうちに、ｺﾆﾀｿ氏、嫁様と友人の3人で大雪パトロールから下山し。









薦められるままに、重量８ｋｇのロードバイクを味見（爆）
軽くて楽に走れるけど、サドルが細くてケツに食い込んで痛い罠に（爆）
これが後々の苦痛と・・・

解散後、東川の道の駅でぶかつし、Rosso氏が2週連続で通ってるカフェでランチ。









ランチ後、走りながら解散し、増毛経由で札幌へ。
しかし、深川付近でケツが悲鳴を上げることに・・・もう痛くてたまりませんｗ
休憩多めで厚田まで行き、ナインゲートでラスト休憩。
天気良かったのに夕焼けの時刻は雲が出てきて残念な夕焼けに。





日も沈んだ頃に出発し帰宅しました。

この日の走行距離は412.1ｋｍ。





累計で2661ｋｍ。





納車して半月足らずで2000ｋオーバー・・・走りすぎ？

←先週納車されたいとこのNSR250SE








先週の土曜日、いとこのNSRが納車で立ち会いたかったけど仕事・・・
なので夜にピンク氏と巨人の３人で見に行ってきましたｗ

閑静？な住宅街だったのでｴﾝｼﾞﾝに火は入れずにじろじろ。





車庫内で２時間ほどバイク談義し、飯食って帰宅しました。



そして翌日曜日。
この日は赤組オフがあったんだけど、朝から降ったりやんだり・・・
昼前になり曇りだけど降る感じがしなかったので、今回赤組は欠席しツーリングへ。
ピンク氏とM氏にメッセ入れて当別ローソンで待ち合わせ。

出発し青山から滝川に抜け、雨竜の道の駅へ。





ここでぶかつ。





部活後に出発し増毛へ抜ける途中の山道で、M氏がDUKE味見。
その際に動画を撮ったので上げてみる（爆）





戻ってきたけど撮影中と知り、また走り出すM氏。





そして帰還。





この時にM氏のCBR1000　FireBladeを味見。
さすがリーターSS、あっという間にとんでもない速度に！ｗ

出発し増毛から海岸線を南下し、オッサンの聖地へ。





水平線の辺りの雲が切れてたので、夕日が見れるかも？とナインゲートへ移動。
しばし談笑後に夕焼けが見れました。





ポーズをとるオッサン３人衆（爆）







そして本日も微妙な天気・・・
降らないと決め付けて出発、近所に居るいとこ宅へ寄って２人で出発。
まずは師匠参りからｗ









ここからオッサンの聖地へ移動しでぶかつ。
ぶかつ中、丁度NSR乗りのいとこから仕事終わったメールが来たので、
オートランドで待ち合わせて合流。





ちょっとKTMに寄ってから滝野周りで定山渓方面へ。
しかし、今にも降り出しそうな空・・・





降ったら降ったでいいか！って結論になり出発。
定山渓から朝里へ抜け、ループ橋のふもとで休憩。





この時にNSRを味見ｗ





久しぶりの2stエンジン、いや～楽しい！
7000ｒｐｍ～の二次加速はヤマハの２ｓｔほどガツンと来ないけど、
9000ｒｐｍ～レブの12000ｒｐｍまでの３次加速？は痺れましたｗ
今じゃ絶滅危惧種な2ｓｔエンジン・・・
技術の進歩で現在の排ガス規制に対応した2ｓｔエンジンが出て欲しいですね・・・

味見後、もう一人のいとこが（リヤシートで）味見。





時間は17時ちょい前、帰るには早いので小樽のNSRを買ったお店へ。





ここで小一時間ほどバイク談義をしてから帰宅しました。



明日はそれなりに天気が回復しそうなので、久しぶりにおは忠に行こうと思いますｗ

←室蘭焼き鳥定食。







1回見逃すと話がついていけなくなる昼ドラのような展開が終わって日曜日。
この日はいとこツーリングでした。
しかし、午前中は電気設備の年次点検立会いで（バイクで）休日出勤。
早めに出社したら業者の方がもう来てたので、予定より早く点検開始して終了。

いとこと連絡を取り、ウトナイの道の駅まで（新妻で）初高速ｗ





今回サービス？でETCが付いてきたんだけど、こりゃラクですわ～ｗ
バイクだと通行券を取ったり、料金の支払いが車より大変なんですよねぇ。
今回はシールドがミニサイズなので、3桁速度だと風圧でヤラれそうです（爆）

無事に集合した後、目的地を地球岬に決めて出発。
着いたら14時過ぎでした。





ちょっと肌寒さを感じつつ部活をこなし、





部活後に焼き鳥定食を頂くという順番無視のランチ（爆）

15時頃に出発し、登別まで戻ってからオロフレ峠へ。





ここでも休憩。





そして試乗会ｗ
メンバーの中で俺以外に大型免許を持ついとこが味見。
俺も前回いとこの買ったﾆﾝｼﾞｬ250を味見。
そして気付けば16時過ぎ（爆）
日が暮れると寒くなりそうなので早々に出発し、最後の休憩ポイントである王国へ。









ここで部活すると寒くなりそうだったので我慢し、支笏湖から千歳へ抜けいとこ宅へ。
その後札幌に戻り解散となりました。

このDUKE R、今時のバイクなのに燃料計が無いので、気持ち早めに給油しましたが、
平均で２５L/kmぐらいでした。
慣らしが終わって回すと悪くなると思うけど、それでも２０L/kmは行きそうな予感。

とにかく軽くて、コーナーリングが楽しすぎますｗ
タイヤもほとんど減ってないので、皮むきを兼ねて軽く流しましたが、
慣らしが終わってタイヤも良い感じになった時が楽しさ最高潮でしょうｗ

スロットルを開けるとﾋﾞｯｸﾞｼﾝｸﾞﾙのﾄﾙｸで、タイヤが路面を蹴る感がたまりません＾ｑ＾
車では味わえない魅力が満載です！（大袈裟）

この調子だと今週末には慣らしが終わるので、点検後が（とても）楽しみ♪

←今シーズンも（営業）始まりました。







今日はほぼ２週間ぶりにバイクに跨がれました。
前回ブログを書いた日より連続１１連勤務も無事終了。
先週末の披露宴は１２時半スタートだったので、朝練しに７時出発。
師匠の所まで行ったけど、雨が降って来たので撤収＞＜
帰宅しチェーンに注油でもしようと開始したところ、半分ほど処理したところで油切れの罠＞＜
そして本日、またも振替休日で休み＆天気良いので行って来ましたｗ

GWツーリング時にピンク氏のCBR250R（1988製）に試乗してから、
一気にそっち系？のバイクに目覚めたいとこ夫婦。
ドラスタ（400ｃｃ）をアッサリ売却し、14年製のニンジャ250を購入。





新古車で購入したので、慣らしを兼ねたツーリングでした。
前日の夜にピンク氏に連絡を取り、長沼で無事合流。





長沼といえばココですよね～





ここから夕張→桂沢湖まで走り、桂沢の主のところで休憩。





しかし・・・





俺がヘボいだけなんだろうけど、迫力ある写真が取れない罠。





迫力が無いのを被写体のせいにして出発し、厚田のオッサンの聖地へ。









ここで部活中、とっても見覚えのある白いミト号がやって来たｗ





間もなくEVO黄色兄さんも現れ談笑タイム。
それから皆で今シーズンオープンしたナインゲートカフェへ移動。





暖かいと言ってもまだ5月。
日が暮れると寒いので夕焼け前に撤収しました。


本日の走行距離は・・・







明日は所属する赤組のオフミが開催されます。
なので告知のお手伝いを・・・


---------　以下コピペ　---------

■とき：5/24（日）14:30 ～
（AM中に走ってきたきた人も参加可能なｱﾌﾀﾇｰﾝ♪）

■ところ：モエレ沼公園・第1駐車場

■メンバーでなくとも、赤車＆黄色車の方は是非どうぞ

※その後、15:30を目処に近くの『つどーむ』に移動し、
イベント中の赤車＆黄色車と合流。（予定）

-----------　ここまで　----------

詳しくは組長のブログをチェック（手抜き爆）

参加資格は赤いか黄色い車なら車種問わずです。
赤黄以外の車の方も見学自由ですので、お暇な方はいらっさ～い♪



ちなみに俺はツーリングの約束があるので、早く帰宅できたら車で参加、
遅くなったらバイクで参加しますｗ
どっちも赤だし良いよね？

←こどもの日にローアングル






今年のGWは4～6日とちょくちょく会社に行ってました（爆）
その合間にツーリング。

昨日こどもの日は、朝10時前に出発し会社へ。
その後夕張方面へ行こうと思い走り出し、江別のコンビニで休憩。
FBをチェックしたら、徳名氏が友人のカフェへ行くと呟いてたので、
江別から札幌に戻り到着。





相席しナポリタンを頂いてまったり。





この時に、明日はシコる（支笏湖へ行く）と言ってたので、本日ツーリングに
行く約束をしてた友人に連絡してから撤収。
時間は14時前だけど、天気良くて暖かい。
良い意味で天気予報が外れたので、朝行こうとしてたルートを走ってきました。

札幌→夕張→桂沢湖と走り、夕張～桂沢間のワインディングを流す。
リヤのプリロードを硬めにしたせいか、いつも以上に車体を倒しても安定して曲がれたので、
ついハイペース気味に（汗）

桂沢湖手前の橋の上でパチリ。





いつもは閑散としてるココも、GWのせいか人が多くてびっくりｗ





ここで休憩してると、ナンシーシーおじさん2人ほどに話しかけられ・・・（汗）

この時点て時間は16時半、まだ暖かいので桂沢から厚田方面へ。
着いた頃には風が冷たく、それなりに冷えました（爆）






この日のトータル走行距離は・・・





夜に友人から返信があり、この日に支笏湖方面を走ってたの事だったので、
シコるのを諦め友人お任せルートに。




そして本日、8時に江別某所で待ち合わせのため7時過ぎに出発。





気持ちアパートからちょっと手押ししてからエンジンスタート（爆）
コンビニに寄ったりして着いたのは10分前。





8時を若干越えたぐらいに友人到着。
しばし談笑後に出発し、ルートは桂沢→夕張→友人のカフェと昨日の逆ルートにｗ
国道を走らず裏道を爆走？し、途中曲がるところを通り過ぎた友人。
Uターン中にﾌﾙﾊﾞﾝｸ停車する事件が＞＜
でも大事に至らず一安心。

桂沢手前のコンビニで休憩。





ここから一気に夕張のシューパロ湖畔まで軽快に走り休憩。
ここで友人に07に乗ってもらい、外から爆音良い音を聞きました。
ホント良い音だわ～（自画自賛）

休憩後は夕張のコンビニでトイレタイム。

ここで同じ07乗りの方を含む数人のツーリンググループの方が居たんだけど、
蠍管をガン見してました（爆）
話しかけられてしばしの談笑。
バッフルを常備してるので、音を比べて聞かせたりして話が盛り上がりましたｗ


そしてココで事件発生！
その前に言い訳をl（爆）
270度ｸﾗﾝｸの２気筒エンジンだからなのか、たまーに発進時にストンと
エンジンストールするんですよね。
ネットでも同様の現象は出てるとの書き込みがあったので、
下手ｸﾗｯﾁ操作ではないような・・・

本題。
コンビニを出ようとした時に、この現象でエンジンストール・・・
ハンドルはフルロックに近い状態だったのであっという間でした。
が、そこは男の子。
メッチャ踏ん張りﾌﾙﾊﾞﾝｸ停車にはならなかったけど、蠍のサイレンサーと
地面の一騎打ちがあった模様。





軽く凹んだものの、車体はノーダメージで程なく立ち直り出発。
カフェに着いたのは13時ちょい前ぐらい。





遅めのブランチを頂いてたら、上司からTEL・・・
ココで解散し会社へ向かい、帰宅は21時ちょい前でした。

本日の走行距離は、





ソロツーリングだとリッター28ｋ前後だけど、この友人と走ると燃費が悪くなります（爆）
それでも今回は25ｋぐらい走りました。
燃費を気にする事無く走ってもこの数値は優秀かと。

総走行距離は3千超えました（爆）





今週末は出勤で乗れず、来週末は同僚の結婚式出席で乗れず・・・
ストレスが溜まりそうです（爆）