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+One-jpの愛車 [日産 デュアリス]

整備手帳

作業日:2023年11月3日

デュアリス時代の妄想

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
※お時間のある方だけお暇なときに覗いてみてください。

【本文】・・・戯言ですが・・・

エクストレイルに乗り換えても、相変わらずデュアリスのページをウロウロしているデュア旧オーナーです。

先日、オークションにてほぼほぼデュアリス時代の収集品を処分し、志半ばでカスタムは【未完のまま】終了してしまいました。最後の姿(写真上)がこんな感じで終わりました。
デザインワーク中のフォトモンが下になりますが、ほぼほぼイメージ通りの仕上がりに至ったと思います。


カスタムを考えるときはできるだけイメージ検討を重ねて骨折り損とならないよう時間をかけますが、おかげでまあまあ満足なところまで持って行けた?(自己満)かなと自負しております。
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残念ながら度重なるガソリンの値上げと最近のクルマの先進性、利便性の魅力に耐えられなく、考えていた最終形までデュアリスと付き合っていけませんでした。現在、エクストレイル(T33)に乗り換え優れた燃費と先進性を手にしてみて、あの時の決断は間違っていなかったと今も思います。

契約が2022.8.20、納車が約9か月余り後の2023.6.2でした。
そこから丸5か月が経過し今、4200km余りを走行しておりますが、ガソリンだけで17369円の維持費の差が・・・。加えて80%プロパイロットに任せて右足を使わずに走行できる恩恵は、コストに代えがたいメリットだと思っております。

でも・・・

ついついデュアリスのページに足が向いてしまうのはきっと【未完のまま】への無念な想いなのかもしれません(泣)。
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では・・・
その後もカスタムが続いていたならデュアリスはどのようになっていたか・・・

先日ヤフオクで処分したあごライン強化のための英国日産製フロントスカートがそのひとつでした。
予定では、これをチッピング塗装してSUV色を強化しようと考えていました。
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さらに・・・入手してチマチマ加工して据え付け目前まで手をかけていたのが、写真のパーツでした。

これは何かというと、庭の砂利敷きをする際に均等にベースが仕上がるようにするための造園道具のスタビライザーです。これがあると庭に敷く砂利が偏らなくなるのだそうです。
https://www.amazon.co.jp/%E7%A0%82%E5%88%A9%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E6%9D%90-%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-%E7%A0%82%E5%88%A9%E5%9C%B0%E7%9B%A4%E5%AE%89%E5%AE%9A%E6%9D%90-GRAVEL-%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AB%EF%BC%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%EF%BC%89/dp/B0BRR4R8PF/ref=sr_1_29?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=1J6S12GY2X46I&keywords=%E5%BA%AD%2B%E7%A0%82%E5%88%A9%2B%E3%83%8F%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%A0%2B%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC%2B%E3%83%8F%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%A0&qid=1699023953&sprefix=%E5%BA%AD%2B%E7%A0%82%E5%88%A9%2B%E3%83%8F%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%A0%2B%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC%2B%E3%83%8F%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%A0%2Caps%2C141&sr=8-29&th=1

このハニカム構造のプラスティックをグリル下部のエアインテークにきれいにハメてやろうと画策していました。

さらにアクリル屋に「QASHQAI」をオーダーして、ハニカムアンダーグリルにLEDで加飾したロゴをあしらってやろうと考えていたわけです。

このハニカムを切り出すのには途中で泣きたくなるほど苦労した覚えがあります(笑)。

やっとカットが出来上がって塗装したところ、ペンキの成分が合わなくハニカムが溶け出してしまったり・・・(泣)。

今思えば、徒労に明け暮れる日々でした(笑)。

結局、このハニカムは塗装が載らないことがわかって途中で断念したのですけど・・・(汗)。

まぁ・・・そんなこんなで最終盤にまでは到達しなかったわけです。

では・・・

どんな最終形を目指していたかをここで披露させていただきます。
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こんな姿を夢見ていたのでした(笑)。
(取り付けたパーツが分かりやすいよう色気を変えています)


長々、語ってしまいましたが、今もデュアリスは良いクルマだと思っております。

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さて・・・

エクストレイル(T33)にも手を加えるべくデザインワークに着手しました。

今度は、なるべく現行の保安基準に沿う形でカスタムを楽しもうと思っており、
3Dプリンターも入手しCADを駆使して立体的なカスタムパーツも造れるようになりましたのできっとデザイン性は向上していくと思われます。

また、エクストレイルに乗ってみると先進性の「穴」も多数顕在化されてまいります。その穴を埋めるような”研磨方法”を見つけていければと新たな方向性が加わるかもしれません。

よろしければ今後もフォローしていただけると、カスタムのヒントを拾っていただけるかもしれません。

近々、海外で見つけたLED系のカスタム道具(デュアリス専用ではありません)をヤフオクで放出しようと考えています。その際は、また、ここで報告させてください。

楽しいカーライフを歩みましょう!(笑)

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この記事へのコメント

2023年11月4日 17:39
こんばんは。
お疲れ様です。
2024年初め頃に《日産ローグ》のマイナーチェンジがあり、魅了的なフロントグリルとフロントバンパーの形状に変更になるみたいです。
更なるT33の深化を応援しています!
コメントへの返答
2023年11月4日 23:30
がぞう×滋賀さん
コメントありがとうございます。
納車早々マイチェン速報を聞いて驚きましたが、youtubeで観た感じでは好みの方向ではないようなので安心しました(汗)。最近の新Vモーショングリル・・・そこまでこだわるアイデンティティかな?と感じてしまいました。
っとしても・・・何せ出たばかりの新型車なので、中古パーツがそうそう出回らないため、しばらくは便利系orエコ系のカスタムに止まりそうです。

ところで・・・たぶん、デュアのアレを入手してくれたのはがぞう×滋賀さんじゃないかと・・・違うかな?・・・

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