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#T33 の記事
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06/26 リコール発表
前情報の予定通りリコールが出ましたね💦ノート、ノートオーラ、エクストレイルを含め60万台以上！！交通事故も起きてる案件！！！走行中に突然止まってしまうリスクがある内容だったため、ネットで対象車の検索
6時間前 [ブログ] crucruさん
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デイライトスイッチ取り付け準備
先日取り付けたL-koboさんのデイライトキット、問題なく点いています。でもやっぱり車内にスイッチ付けたい！デイライトなんだから常に点いてていいんじゃないの？と思いつつスイッチ付けたい！問題はどうやっ
2026年6月23日 [整備手帳] アソビン村長さん -
SAMURAI PRODUCE エアコン吹き出し口パネル
SUMURAI PRODUCEのエアコン吹き出し口パネルさすがフィッティングはバッチリ👌ですヤフオク見てたら安かったのでポチり使用品で少し傷ありましたがコンパウンドで磨いて両面テープで貼り付け
2026年6月21日 [パーツレビュー] 咲々カンパニーさん
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意外と知らない？その23 ANCの解除方法とメリット・デメリット
※ANC＝アクティブノイズコントロール項目ANCをONにした方がよい人ANCをOFFにした方がよい人求める環境・車内を極限まで静かにしたい人・エンジン音やロードノイズの低減を求めたい人・音響カスタムが
2026年6月20日 [ブログ] crucruさん -
意外と知らない？その15 T33エクストレイルの小ネタ3選
①リバース連動リアワイパー・仕様：フロントワイパー作動中、リアワイパーはオフであるにもかかわらず、Rレンジへ入れると自動でリアワイパーが動くため、小雨だとリアガラスを乾拭きしてしまいゴムの異音や傷の原
2026年6月19日 [ブログ] crucruさん -
エクストレイルT33用 ホイール リム幅 インセット
ホイール幅（J数）を変更するとタイヤの見た目だけでなく、保安基準（車検）をクリアできるインセットの限界値も物理的に変化します。ネットによくある適当な計算値ではなく、T33エクストレイルのノーマル車高・
2026年6月18日 [ブログ] crucruさん -
T33型エクストレイル：流行りのポジションランプデイライト化（強発光）に伴う物理リスク一覧
T33で人気の「ポジションランプ強発光デイライト化」手軽なキットも発売されて、実に魅力的です。ですが純正の想定を超えた「高電圧」と「発熱」を伴うため、数年後に致命的な出費やトラブルにつながる物理的リス
2026年6月18日 [ブログ] crucruさん -
T33型エクストレイルにおける、タイヤ幅（太さ）の違いによる性能と挙動
T33型エクストレイルにおける、タイヤ幅（太さ）の違いによる性能と挙動のトレードオフをまとめました。※タイヤ外径はほぼ同一とする。評価項目限界ワイドカスタム【265〜275幅】🌟ノーマル・純正幅【2
2026年6月18日 [ブログ] crucruさん -
なぜ私がT33エクストレイルでe-pedalを使わなくなったのか。
※T33オーナー目線の考察コラムとしてお読みくださいe-Pedalを使うと回生量が増えて燃費が良くなる——そういう説明をよく見かけます。実際に試してみたこともあります。ただ、e-Pedalで燃費が良く
2026年6月18日 [ブログ] crucruさん -
なぜ私はT33エクストレイルのマフラーを交換しないのか ― デザイン・e-POWER・性能・メーカー設計から考える
※T33オーナー目線の考察コラムとしてお読みくださいエクストレイルT33のカスタムを考えたとき、マフラー交換を検討する方も多いと思います。結論から言うと、これは「効果ゼロだから不要」という話ではありま
2026年6月16日 [ブログ] crucruさん
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V37スカイライン以来の北海道警察配備車両…(トミカのエクストレイルパトカー)
トミカ2026年8月発売分の気になった商品プレビュー、こちらの続きです。先代・KF型のCX-5（後期）が初回特別ありで登場するレギュラー品のもう一台は、T33エクストレイル（こちらは前期）のパトロール
2026年6月15日 [ブログ] たく：ぶろぐさん
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BRIDGESTONE ALENZA LX200 ENLITEN
DLのシンクロウェザー、ミシュランのプライマシー5とで検討してましたが新製品でたまたま在庫もあったのでエクストレイルの静粛性を更に高めたくてこれにしました。ハンコックのも悪くはなかったのですが溝 3ミ
2026年6月14日 [パーツレビュー] Tkaさん
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IMPUL Super ADD 1204
Super ADD第４弾1204 タイヤ添加剤ロードノイズ低減グリップ力向上（ハンドリングの向上+制動力の向上）発熱の低減の効果があるらしい100キロ位から効果あらわれるとの事ですがまだ達してないので
2026年6月14日 [パーツレビュー] Tkaさん
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エクストレイルT33（e-POWER / e-4ORCE）のタイヤ選び第3弾！
冬道（雪・氷）への配慮を一切捨て、1年で最も長く付き合う「サマータイヤ（夏タイヤ）」に特化したガチの性能別ランキングまとめです。高トルクなe-POWER、重量約1.7tを超える車重、可変圧縮比を持つV
2026年6月13日 [ブログ] crucruさん -
エクストレイルT33（e-POWER / e-4ORCE）のタイヤ選び第4弾！
今回は、日本の過酷な冬を安全に乗り切るための「スタッドレスタイヤ」に特化したガチの性能別ランキングまとめです。高トルクなe-POWER、重量約1.7tを超える車重、そして「e-4ORCE」の電動4駆シ
2026年6月13日 [ブログ] crucruさん -
エクストレイルT33のタイヤ選びに迷ったら！タイヤ性能別ランキング
新型エクストレイル T33型（e-POWER / e-4ORCE）の車重、高い静粛性、四輪の駆動特性を考慮したタイヤメーカー・代表ブランドの性能別ランキングまとめです。（タイヤ幅235〜255mmで選
2026年6月10日 [ブログ] crucruさん -
ヘッドレスト交換
ヘッドレスト交換しました。NISMOロゴの刺繍を引っ掻いてしまったので。高額ですが見た目気になるので。T32にも合うそうなので、フロント2つ追加注文しました。
2026年6月10日 [整備手帳] エクストレイルインテリオタクさん
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意外と知らない？その17 T33のe-4ORCEの「コーナリングテクニック」
T33型エクストレイルの核である4層駆動技術「e-4ORCE」。カタログなどでは「意のままに曲がる」と書かれていますが、実際に走っていて「カーブの途中で、不思議とさらにグイグイ内側へ曲がっていく感覚」
2026年6月10日 [ブログ] crucruさん -
燃費記録 71回目 2026/5/31
リコールで発電機を載せ替え後の15回目の給油。今回もセルフです。燃費はそこそこ。条件はe-4ORCE＆サマータイヤ＆ノーマルモード。行程は今回も東名高速→２４６で東京往復です。高速走行ですがバイパス長
2026年6月7日 [燃費記録] ＮＯＲＩ☆≡さん -
意外と知らない？その14 T33のフロントバンパーにある「あの穴」の正体
車種問わず、最近の新型車を見ていると、フロントバンパーの左右両端に「縦型の細長い穴（通気口）」が開いているのをよく見かけませんか？我がT33エクストレイルにもバッチリ付いていますが、これ、「ただのデザ
2026年6月7日 [ブログ] crucruさん
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![[レクサス RC F]京都先端水処理工学システムLanlangイオン交換樹脂10L もし俺がヒーローだったなら、まだシミを近づけやしないのに。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/a7/29e377cf7640b4a7a5d96d63c7135c_s.jpg)
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