どじょうがでてきたれーしんぐのブログ一覧

来週行われるK4GPの最終チェックが完了しました。
今日はブレーキのキャリパーが固着していないか
バラして確認しました。
タイヤも冬用のスタッドレスから
冬レース用のタイヤに交換しました。(G/Sコンパウンド)

これで問題もなく来週の本番を迎えられそうです。
後は明日発表になる燃料を確認して作戦を考えて行こうと思います。
70Lならガンガン踏んで行けますが65Lなら夏より少し早めのペースで
60Lなら夏と同じぐらいのペースになりそうです。
参加台数が多いので少なめな燃料になると予想します。
あとは天気です。
雪が降らないよう祈っておきます。
ピット裏も寒いので暖房を準備して
なるべく寒くないようにしたいと思います。
冬のK4GPが終わったら自分は次の日からメキシコ出張なので
無理しないように無事に完走目指して行こう思います。

本日は冬のK4GPの為の準備をしてきました。
前回バッテリーがダメでエンジンかかりませんでしたが
新品のバッテリーに交換してガソリン入れてアイドリングさせて
現在はエンジンも安定して回ってくれています。

今回の冬のK4GPは異例の台数がエントリーされてるみたいです。
去年は80台位でしたが今年は113台だそうです。
この台数だと燃料減らされるかもしれません。

今日はレース前のミッションオイルとデフオイルとエンジンオイルを交換しました。
オイルは夏に使った時と同じオイルを準備して交換しました。

あとは冬はオーバークールになってしまうので
オイルクーラーとラジエターに空気があたりにくいようにしました。
来週簡単にブレーキの確認して終わります。
冬は燃費がいいのでガンガン踏んで行こうと思っています。

また燃費が発表されたら作戦を考えて行こうと思います。

あけましておめでとうございます。
今年も活動がはじまりました。
今年は冬のK4GPに参加することにしました。
年末にエントリーは完了しました。
カプチーノは大分放置状態でした。
バッテリーが完全に上がってしまいました。
完全に電気が無い為 燃料ポンプも回らないので押しがけも出来ませんでした。
しょうがないので牽引で基地まで運び生きてそうなバッテリーを付けて
やっとエンジンが復活しまいた。

冬のK4GPは2月4日(日曜日)7時間耐久なので
オーバークールの対策をして準備進めたいと思います。