■ナビゲーション

鰐淵イッシーの"カピバラ号" [スズキ MRワゴン]

<< クリスタルシフトノブ　取り付け

| 記事一覧 |

マルチ燃費計 E-nenpi ... >>

整備手帳

作業日：0001年1月1日

マルチ燃費計 E-nenpi 取り付け　その１

Item: マルチ燃費計 E-nenpi 取り付け その１
Author: 鰐淵イッシー

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

Pivotのマルチ燃費計　E-nenpiを取り付けます。

前愛車オデッセイより移植のパーツとなります。

なんか色褪せています(涙)

[大きい写真で見る]

色褪せを隠すため塗装を考えていましたが、奥さんが、E-nenpiカバーをボッテガ・ヴェネタレザーで作成してくれました。
感謝感謝です。

[大きい写真で見る]

早速取り付け作業に移ります。

作業にあたり、まずはバッテリーのマイナス端子を外し、ティッシュでカバーします。

[大きい写真で見る]

e-nenpi本体からは5本のコードが出ていますが図のように配線します。

・車速信号　→ 白
・インジェクター信号 → オレンジ
・常時電源（プラス）→ 赤
・アース（マイナス） → 黒
・インジェクタ取り付けではないため不使用　→ 緑

移植パーツのため、配線がガッツリ切れておりました。
各配線に端子をつけます。

[大きい写真で見る]

ECUのインジェクタ信号の配線処理をします。

インジェクタ信号は画面一番手前のピンクの配線です。

あまりお勧めでは無いようですが、エレクトロタップで分岐させました。

配線処理後は絶縁テープにて絶縁しました。

[大きい写真で見る]

ECUの車速信号の配線処理をします。

車速信号はカプラーの一番右端の線です。

こちらもエレクトロタップで分岐させました。

配線処理後は絶縁テープにて絶縁しました。

[大きい写真で見る]

配線したものは図の場所から車内に引き込みます。

その２に続く

パーツの取り付け相談をする

<< クリスタルシフトノブ　取り付け

| 記事一覧 |

マルチ燃費計 E-nenpi ... >>

関連リンク

> スズキ MRワゴントップ

> スズキ MRワゴンパーツレビュー

プロフィール

「ダミーインタークーラー」

何シテル？ 09/07 19:42

鰐淵イッシー

はじめまして、神奈川県に在住の鰐淵イッシーと申します。 H15年式のスズキ MRワゴンスポーツバージョンV　(TA-MF21S)に乗っています。 20...

ユーザー内検索

愛車一覧

	カピバラ号 (スズキ MRワゴン) 四代目（現）愛車です。スズキ MRワゴンスポーツ　バージョンＶ　（TA-MF21S） ...
	レビン君 (トヨタカローラレビン) 初代愛車です。大学時代に先輩から譲り受けました♪ 当時は車を所有したこと自体に満足 ...
	マー君Ⅱ (トヨタマークII) 二代目愛車です。大学時代に買った相棒です。一緒に青春を謳歌してくれました♪
	オデちゃん (ホンダオデッセイ) 三代目愛車のオデちゃんです。後部座席を常にフルフラットにして遊んでいました♪