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バレノアの愛車 [ホンダ トルネオ]

整備手帳

作業日:2023年3月11日

アコード(CL7)用リアアンダースポイラー加工取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
フロントをホンダツインカムにしたので、リアも同メーカーで揃えたいという理由から勢いだけで購入しました。
ですが全体的に長さが足りず、マフラースペース部分やR部分も全く合いませんでした。
2
長さが足りないので、真ん中からカット。
3
何度も取付位置を確認。
4
形になりました。
いずれ左出しマフラーを制作予定なので、右側のマフラースペースは埋めています。
5
バックフォグを付けるためにフィニッシャーアッセンブリーを購入しましたが、アール部分が合わないのと素材がFRPと密着しないため、新たにFRPでカバーを制作しました。
6
バックフォグが牽引フックに干渉していましたが、バックフォグを加工して何とか取り付け。
7
右側マフラースペースを埋めたことによってマフラー出口が干渉してしまうので、タイコ部分を取り外してパイプの接続部分にメクラ蓋をしました。
てか錆がやばいな・・・。
8
ディフューザー部分をベルリナブラックに色分け塗装して完成です。
バンパー形状と全体的なバランスから大きくなってしまいましたが、バックフォグと色分け塗装したことで、同メーカーのDC5、FD2みたいにレーシーになったかと思います

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「[整備] #トルネオ ショートストロークシフト交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1038053/car/3063108/7658430/note.aspx
何シテル?   01/29 02:31
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