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くりすの愛車 [スズキ GSX-S125 ABS]

整備手帳

作業日:2024年12月29日

冷却水交換(漏洩確認修理)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ウォーターポンプケース下部より微量な漏洩があり、おそらくOリングの不良と勝手にあたりを付け、どうせなら冷却水交換もしてしまいます。
受け皿を用意し、赤丸冷却水ドレンを8mmソケットで取り外します。
この時点ではそれほどでないので
2
ラジエーターキャップを取り外します。
ここで勢いよく出始めるので要注意!
(冷却水量は800ml+リザーブタンクの250ml)
排水後一度ドレンを締め、精製水を入れ
サーモが開いて循環するまでアイドリングします、この時ラジエーターキャップ部からエアが抜けるので減った分を随時補給していきます。
ある程度したらドレンをあけ再度排水します。
3
ウォーターポンプケースを外してみました。
Oリングはやはりヘタっていたのと赤丸部ドレンボルト周囲だけ漏洩時についたであろう
汚れが見えますので清掃後Oリングを交換しました。
ボルト類はすべて8mmソケットで取り外し
締め付けはとりあえず10Nmで行いました。
一部ボルトに錆が見えたのが気になりますが中古故経過がわからないので今回は清掃のみで
問題を先送りしました。
4
使用したOリングです。
SUZUKI純正
品番 17431-12K10
600円くらいだったと思います。
その後の経過観察では漏洩はなさそうなのでひとまず安心。
作業写真は一人作業のためあまりなかったですね。

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