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先週から嫁の赤リーフ通勤快速が、走行中に異音がする為長期入院に伴い代車を新型リーフにしていただきました。

ジャジャーン!

バッテリー40kなので、連休中どこかへドライブ実験へって事で香川県にうどんを食べに行こうと計画!

ここからが悪夢の始まりでした↓↓

お店まで約400Kって事で途中2回充電と予測…

早朝に出かけました。

100％からスタートして、約160㌔走った所で初充電。

充電開始後モニターには70Aしか充電しておらずバッテリー温度を確認してみると少し上がっていました。

30分充電後は60％程に回復…次の充電で悪夢が…

なんと、40Aしか充電されずここから30分充電しても、後続距離が40kしか増えないとう悪夢に、そこから次の充電場所まで低速で走ったのにもかかわらず、次の充電では20Aしか充電されない…これでは次の充電場所にたどり着かない…何とかお店に辿り着いた頃には亀マークで出力制限でした。

ここから帰路が絶望となり、何とか四国脱出!!

色々と考え姫路からは下道で帰る事に…(高速だと、30分充電しても次の充電ポイントに辿り着かない)

イオンでじっくり充電する事にしました。

途中少しづつ出力が回復してきますが充電するとまた亀さん…

充電中の写真ですが、充電出力15kです。

酷い時では9kでした。

なんだかんだで約8時間かかり帰宅しました。

まさか新型リーフでこんな酷い事になるなんて…

亀マークが出てもバッテリー温度計はＭＡＸにはなりませんでした。

僕の24kなら亀さんマークが出ても25kで充電されるので夏の長距離は24kが一番向いている事が実証されました。

今回良ければ新型に買い替えるつもりだったのですが…

どなたか、新型について教えてください。