へーちゃん 525のブログ一覧

今日久しぶりにオーナーズデスクに電話しました。
そしたら電話の出方に違和感を感じました。
今までのは、例…お電話ありがとうございます。レクサスオーナーズデスク○○でございます。○○にお乗りの○○様でいらっしゃいますね。本日はいかがなさいましょう！だったが、今日連絡した所、はい、○○様いかがなさいましょう。って言われました。
ん？？？めっちゃ違和感が…電話を切ってから考え、やる気無しの人にあたったのか？まさかのトヨタと一緒の回線にまた戻ったのか…謎に…
って事で試しにもう一度！
はい、○○様いかがなさいましょう?と言われました…
あの～電話の出方めっちゃ省略してません?って尋ねました。お調べ致します少々お待ち下さいと。
調べる必要があるのかツッコミを入れたくなりました(笑)
お調べした結果、10月15日より電話の出方を変更しましたと…は??
聞いてません…勝手に変更するなよ！なんの為のレクサス価格？ってなってしまいました。
詳しく聞いてみると、オーナーからの意見でさっさと要件を聞いてほしいとの要望があり変更しましただと…
おいおい！これ知らされて無いからイラってきますよ。
もう一つ質問！トヨタと一緒の回線で繋がる所は一緒になったんですか？と尋ねました。
回答…ちゃんと別でレクサスはレクサスの回線ですと回答がありました。

皆さんも一度オーナーズデスクに連絡してみてください。ビックリしますよ。

今日の台風は凄い風と雨でしたね。

我が家では3年前からリーフtoホームを設置しています。
毎日給電をしていますが、取り付けたきっかけは節約もありますが、停電となった時蓄電池として運用が出来るのでお守りと思って導入しました。

それが今日本領発揮をする時が来ました。
市内では大停電が起こり約4時間の間停電しました。
一部まだ停電してるみたいです。

嫁の話では、朝から給電をしていたので全く停電に気付かなかったと・・・
照明やエアコン動かしていたがわからなかったそうです。

説明書には停電をした際は一旦給電を停止し手動で給電開始!となっていたそうですが、どうやら停電してます!のメッセージのみでずっと給電していたみたいです(笑)

約4時間の間でしたが、リーフの蓄電池としてのありがたみが身に沁みました。
エアコンは使えるし、ご飯は炊ける!これこそ自分の身は自分で守るかもしれませんね。
今後は、リーフtoホームが普及するんだろうなぁ～って考えさせられました。

先週から嫁の赤リーフ通勤快速が、走行中に異音がする為長期入院に伴い代車を新型リーフにしていただきました。

ジャジャーン!

バッテリー40kなので、連休中どこかへドライブ実験へって事で香川県にうどんを食べに行こうと計画!

ここからが悪夢の始まりでした↓↓

お店まで約400Kって事で途中2回充電と予測…

早朝に出かけました。

100％からスタートして、約160㌔走った所で初充電。

充電開始後モニターには70Aしか充電しておらずバッテリー温度を確認してみると少し上がっていました。

30分充電後は60％程に回復…次の充電で悪夢が…

なんと、40Aしか充電されずここから30分充電しても、後続距離が40kしか増えないとう悪夢に、そこから次の充電場所まで低速で走ったのにもかかわらず、次の充電では20Aしか充電されない…これでは次の充電場所にたどり着かない…何とかお店に辿り着いた頃には亀マークで出力制限でした。

ここから帰路が絶望となり、何とか四国脱出!!

色々と考え姫路からは下道で帰る事に…(高速だと、30分充電しても次の充電ポイントに辿り着かない)

イオンでじっくり充電する事にしました。

途中少しづつ出力が回復してきますが充電するとまた亀さん…

充電中の写真ですが、充電出力15kです。

酷い時では9kでした。

なんだかんだで約8時間かかり帰宅しました。

まさか新型リーフでこんな酷い事になるなんて…

亀マークが出てもバッテリー温度計はＭＡＸにはなりませんでした。

僕の24kなら亀さんマークが出ても25kで充電されるので夏の長距離は24kが一番向いている事が実証されました。

今回良ければ新型に買い替えるつもりだったのですが…

どなたか、新型について教えてください。