ﾃﾞｲﾗｲﾄ配線

こんにちは～(｡･∀･)ノ゛
イイですね！　スイッチ周りも良く仕上がってますな～　
ぐ～～車は目立ってはいけないので挑戦できない分野ですが…
イイな～

どもー

一度やってしまえばどうってことない作業ですが、配線を通す場所を探したりと、イチからの自力作業は時間がかかりますね…

あとフェンダー内やエンジンルーム内など、配線保護用の市販の蛇腹チューブを通すのに、結構の長さの材料と労力が入りますが振動が加わる場所ですのでやっておくと安心です。

エンジンルームは夏など外気＋エンジンの熱気でかなり熱くなりますしね

それと細手の前面照射タイプのテープLEDがあればもうちょっと昼間でもよく見えると思います。
太くて明るいタイプは売ってるんですけど、見た目が…
まあ常時点灯だから太くてもあんまり気にならないかもです


配線のまともな写真が撮れたらUPしておきますので少しでも参考にしてもらえればと思います。

スパイクならではの取り付け位置ですネ！イイ感じっ！
spikestもテープLEDを使ってデイライト取り付けてます。
なぜか緑ですけど。（笑）
気が向いたらＵＰしますんで見てやってください。

コルゲートチューブの継ぎ目はエーモンの結束テープや自己融着テープを巻くとより純正っぽくなってイイ感じになりますよ。耐候性もまずまず。
ディーラーさんが見て「おぉ、まめなことしてあるなー」って言わせてやりたいデス。（笑）

こんばんは！

おぉ！ナルホド！
(^o^)自己融着テープですね。

継ぎ目気になってたんですよ～。
ビニールテープじゃ熱でベタベタになるしそのままだったんですが早速やってみます！

グリーンのデイライト、新しくてイイじゃないですか
オリジナリティ溢れるイジり大好きなんで是非見てみたいので楽しみでーす。
o(^^)

自分も同じ位置に取り付けようと考えましたが、配線がわからず断念しました。

電気系統は、さっぱりわからずです・・・・(>_<)

やっぱ配線勉強しないと。

こんばんは！

自分も電気のことはまだまだですよ～。

初めは全く知識がなく一番最初に買った車から見様見真似でちょっとずつイジってきたって感じですね～。
周りにも好きな人がいるんでいろいろと情報交換すると進歩も早いです♪

テープLEDは中に素子が入っていて電源に繋ぐだけで定格を合わせてくれるので助かります♪

電源取りも昔は分岐ヒューズが売られているのを知らずイグニッションのシリンダーから取ってましたが何かと便利な物があるので楽チンですね～p(^^)

店に置かれている無料のネタ帳や本屋のLEDイジリの雑誌を読めばだいたいのことはわかっちゃいますよ☆
とりあえず適正なヒューズだけは入れておけば何かあっても大丈夫です。

やっぱ、今からでも、ヒューズボックスからの電源の取り方や配線のノウハウなどが書かれた本（ネタ帳など）を真面目に読んでみようかなぁ、という気持ちになりました。

写真は非常に参考になりました。　チャレンジ精神を持ち続けなくては・・・

チャレンジ応援します！

私も初めてのことは勇気が要りますが皆さんのみんカラネタもありますし、一度やってしまえば色んなところに応用が利くので車イジリの世界がすごく広がる感じがまた楽しいです☆

配線をする前に回路図や必要な材料をノートに書き出して何度もチェックしてから材料を仕入れてイジると失敗も少なくて早く出来ますし、マイネタ帳として後で重宝してます。
(^^)/