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へ行ってきましたYo！




-フリー走行＆予選-
オーナー殺しの友人Oくんがトップタイムの1′22″296を出してPPゲット！
（上手な人が乗れば、ネオバで22秒台が出るんじゃな！）



↓
-決勝-
1stドライバーはヤマコウくんで、
順位を落とすことなく2ndドライバーに交代。
終始2位のNITTOさんとこと全開バトル！が楽しかったらしいっす。
↓
2ndドライバーは友人Oくんで、
ピットインのタイミングで、順位は1位NITTOさん、2位うち。
プッシュするも、ほぼ同タイムなので半周ほどの差は付かず離れず…。
↓
（ピットにて）
NITTOさんと「ピット（作業）勝負ですね、笑」とか言って会話してたら、
ホンマにフルコースイエローが出て、どっちもピットイン。
↓
先にピットインした、うちはいい感じに作業できてコースイン。
NITTOさんとことピット勝負じゃな！
↓
って思ってたら、
NITTOさんとこコースインしないんです？なんで？
どうもオイルパン打ったらしくオイル漏れでリタイヤとのこと。
↓
ホンマ僅差で楽しい展開になっていて、
次のドライバーが、
NITTOさんとこエース登場、
うちもスーパーエースのもっちゃん投入で盛り上がってただけに残念。
↓
この時点でファステストはNITTOさんの1′22″748
↓
3rdドライバーはもっちゃん、
現在進行形の育休中で2年ぶり登場。
久しぶりだからリハビリしてくるわって出ていったのはいいけど…ちょと心配。
↓
残り30分、
ＳＣ開け「（無線）ラスト行きます」ってアタック突入。
1′22″643のタイム出して見事ファステスト！コンマ1差！
心配なんかいらんかったわ（笑）
↓
結果、
クラス優勝、総合優勝、ファステスト賞を頂きました！





参加された皆様お疲れさまでした！

動画カメラ

NITTO RACINGさんが外から撮っていた映像を頂きまして、
動画に入れました。
（NITTO RACINGさん、ありがとうございます）

といっても、
編集が下手なので切って貼っただけですけどね。

よろしければどうぞ！





Super K Taikyu in 備北 HP の写真館！











SKT様、
素敵な画像ありがとうございます！

へ行ってきましたyo！

今回は、5時間耐久ではなくて、
・フリー走行
・スーパーラップ兼予選。（一発勝負みたいな）
・3.5時間耐久。（3回ピットイン義務。）
でした。


・スーパーラップ兼予選

ドライバーはオーナー殺しの「友人Oくん」
自車初の1分22秒切の　1′21″910　が出ました！さすがです‼
ポールポジションゲットだぜ。




・3.5時間耐久



ドライバーは2人で、
（1）自分1.5ｈ→（2）友人Oくん2.0ｈ。



ポイントは3回のピットイン義務かなと思ってて、
わりといいタイミングでできて、

車両も調子良く、夏場なのでブーストと人間がタレるくらい。

結果は、
クラス＆総合優勝をいただきました！




参加された皆様お疲れ様でした。

へ行ってきましたYo！



走行中は、
終始、雨、雨、雨…。

全然、
踏めんし、
前に走りましぇ～ん。

トップ集団と1周5秒以上の差…、
ドライならトップ集団と張れてるはずなのに…、

なんとかなるだろうとたかをくくって、
いつものハイブーストで行ったのが失敗かもってのもあるけど、
雨は車より、腕の勝負なんかなぁと思うとこで、
もちろん雨用の車両セッティングもあるだろうけど、
やっぱ腕かな。

下手くそな僕は、
ブースト下げてれば勝負出来たとは思えんところです。
つくづく、
僕は車両のパワーだけで走ってんなぁと実感しました。

それと、
車両への雨対策もしっかりして行かんいけん、とも思いました。

でも結果は、
納豆走行で、
なんとクラス2位を頂きましたよ～！

いい経験になりました！


終わりにみんなで記念撮影！


お友達の23V車両は、
NA660クラス優勝！
おめでとうございま～す！


参加された皆様お疲れさまでした！

先日の日曜日に行ってきましたＹｏ！



今回も、オーナー殺しの友人Ｏくんに来てもらってます。


予選で、2番手につけます。



決勝5h耐久、



開始50分、
早くも友人Ｏくんが、
このレースのファステス 1′22″463 を出してます。
オーナー殺し完了ですw。

順調に走ってくれてて、
僕の番のときで、
総合1位で（2位と同周回）、クラス1位。

今回は2時間30分乗ります、アラフィフのおっさんが、汗。


ここから言い訳の箇条書き。（長っ）

前書き、
日頃のアルコール摂取量多と運動不足のたわものと、
走行前準備運動を怠ったため、
乗り始めて数周で足がつる、しかも両足同時にw。
嫌な滑り出しである…。

走りだして30分、
周りを気にせず我が道を行くように走る車と遭遇。
↓
関わりたくないからコーナーでは無理せず離れて、
パワーを活かしてホームストレートで追い抜く。
↓
次のＳ字区間で絡まれて、
後ろから突くっていうより、
怒りにまかせて押してくる感じで当ててくるｗ、しかも連続2度当て。
↓
拍子にコースアウトするが、すぐにコースに戻れる。
↓
まだ後ろから迫ってきてたので、
恐怖を感じた自分は、その日1番の加速で逃げる。
↓
その直後から、
コーナー時やジャンプスポットで、
ガチャガチャと結構な異音がしだす。
↓
ガチャガチャ音が気になって気になって、
まともに走れない。
↓
コースアウトしたときに、
足回りが逝ったのか？と思ったりしたけど、
ガチャガチャ音が気になってようわからんので緊急ピットイン。
↓
外観上問題はないみたいなので再びコースイン。
↓
やっぱりガチャガチャ音が気になるし、
壊れるんじゃないか？くらいの音に不安がよぎる。
↓
走りながらいろいろ悩んだけど、
壊れるかもを前提にして、
少しペースを落として周回数を稼ぐように走ればイイことあるかも、
ってな楽な気分で走る。
というもの、
ジャンプ手前でブレーキ踏む、無理するコーナーで無理しない走りをするとガチャガチャ音がしないときがあったので。
（なんて言ってますが、両足がつっているのも理由ですｗ）
↓
残り1時間くらいでＳＣが僕の前に入ってきて、
そのときに総合1位とわかり、ｶﾞｯﾂﾎﾟｰｽﾞ!
納豆走法やピットインのタイミングやらが功を奏した模様。
↓
納豆走法継続中。
↓
残り10分。
↓
ホームストレートのギャラリー方々がなにかで盛り上がっています？
↓
あきらかに僕に向けたものではないのが分かります。
↓
ドキドキしながらルームミラー観ると、
総合2位のＳ○Ｇ○さんがすぐ真後ろに迫っています。
↓
あと10分ならなとかなるかな、と、
ガチャガチャ音と足がつってることを忘れて必死に逃げましたよ、汗。
↓
なんとか逃げ切れて総合1位、クラス1位になれました。


ホームストレートのギャラリーの盛り上がりに気付けなかったら…、
間違いなく順位は入れ替わっていたかと…汗。




-落ち-
ガチャガチャ音の正体は、
なんと、
後から突かれた時に、
マフラーが曲がりブラケットが1カ所外れてて、
走行中の揺れが激しいときの振動によって、
マフラーが車体に当たってる音でした。

なんならー、って思うかもしれませんが、
どこかが壊れてる、なんかが壊れて外れるんじゃないか？
って思うくらいホンマにスゴイ音だったのです。

表彰式前に、
総合2位、NDクラス1位のＳ○Ｇ○チーム関係者のフ○ーチュン代表者さんが、
「わざと待っとったん？、最後盛り上げてくれて楽しかったわ～」と…、
いえいえ、そんな余裕なんてありませんから。




-あとからわかったことですが、-
僕の車両が接触したとき、
接触のしかたが普通じゃないことはわかっていて腹立たしかったけど、
接触した現場がちょうどポスト前で、
しかもレース経験豊富の川○さんの目の前だったのが運良く、
その行為が危険行為であると判断してくれて、
接触したチームのペナルティを取ってくれていました。
気持が少し晴れました、ありがとうございました。


最後に、
当日、参加された皆様お疲れさまでした。