アンテナ取り外し

※※※！！注意！！※※※
おそらく天張りにダメージを与えます。


トノカバーを外します。
紐を外して、トノカバーの両端を持ってちょっと手前にスライドさせます。
ガコッと音がしたら成功。
したらば、手前に持ち上げるようにそっと上げて引き抜きます。

真ん中のパネルとCピラーパネルの継ぎ目に内張り剥がしをつっこみ、
隙間が出来たら手を突っ込んで真下に引っ張るように力をかけて外してください。
みんなの嫌いな超強力金属クリップで、
全部一気に剥がすのは無理なので、端から一箇所ずつ剥がしましょう。
等間隔に計5個嵌ってます。

この時点で手を突っ込めそうに見えますが、届きません。
諦めてCピラーカバーを外しましょう。

おそらくその下の明かりとかついてるカバーを先に外すと楽ですが、
面倒くさいので横着します。

まずはAIRBAGの蓋を取ります。
この蓋、壊すこと前提らしいので、予備があると安心です。
RとBの中間くらいに精密ドライバーを突っ込みます。
左右にこじると浮いてきます。
壊れないように祈りながら下からめくりあげるように取ります。

次にゲート側のウェザーストリップとのカバーの隙間に手を突っ込んで、荷室方向、気持下目に力を入れて2点ピン形ロックを外します。

エアバッグの穴に戻ります。
写真上です。奥に金具が見えるので、ドライバーかなんかで下げてやりながら、
カバーを荷室方向に倒します。

最後斜めになってきたら、
なんとか倒しながら壊さないように爪を抜くだけですが、
写真下部のシートベルトの付け根のところで引っかかるのでよしなに浮かして取りましょう。

肝心の隙間を取り忘れました。
これはCピラーのパネル外す前の状態です。
これより3センチから5センチはさがるので、
天板に折り目をつけすぎないように手を置くに突っ込んで22mmか24mmのナットを外します。
食い込む形の特殊な厚いワッシャーが一体になってついてます。
回らないと思ったらライトで照らして状態を確認したりしてみてください。
トルクは大してかかってないです。

ワッシャーが外れたら、
ワッシャーから出てる線をたどります。
スポンジに抑えられてるので裂きました。
更にたどると青いカプラーで止まってたので、カプラーを天井にぶら下げてる緑のステーから外し、
手前に線を引き出して、爪を押して外しました。

あとは上から引っこ抜きます。
なにか作業してる最中は、
ビニールテープなどで外から穴を塞いておきましょう。