保育園仕様＠チェロシィのブログ一覧

Q1. 「車種」「年式」及び、車検証に記載されている「型式」をお教えください
回答：マツダcx-8 2021年式　6BA-KG5P

Q2. 現在、フロントウィンドウにガラスコーティングをしていますか？
回答：してないよ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOSガラスコートワイパー】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ルーフボックス欲しい。

だが今のルーフキャリアと車庫のシャッターの隙間は230mmほど。

その薄さのボックスは無いこともないが、一択で選択肢がない。

少ない知恵を絞ったところ、車高落とすか？！

とりあえず20mm下げたら選択肢は広がるのです。

早速、近くのタイヤ館へ。


まずはバネの価格。

RS-R　Ti2000　HALF DOWN
　税込定価65,450円　→　税込55,632円
　15％オフ
　フロント　3.27kg/mm　30〜35mmダウン
　リヤ　5.58kg/mm　25〜30mmダウン

AutoExe　Low Down Spring
　税込定価49,500円　→　値引き無し
　フロント　2.97kg/mm　30mmダウン
　リヤ　6.63kg/mm　30mmダウン

純正ばね定数はフロント2.85kg/mmリヤ6.54kg/mmらしい。

取り付け工賃　税込33,000円　※タイヤ館でスプリング購入の場合
　標準作業時間は2.3時間だけど車種問わず一律なのかな？

アライメント測定　税込み11,000円　※タイヤ館で購入交換の場合で調整費用は別途必要。

今回は年に数回のルーフボックスを載せる為だけなので車高調は考えないにしても、ほぼ10万かぁ。
ドレスアップが目的なら問題ないけど、今の車高に不満がある訳でもないし、最低地上高200mmも捨てがたい。

あとは車庫から出入りする際はガソリン満タンで6人フル乗車するという作戦もアリなのか？！

こうやって考える時間もカーライフの楽しみ方の一つだし、もう少し模索しよう。

久々のDIYです。

ルーフボックスかルーフラックの導入を夢見てリフトを設置しました！



ちょうどいい場所に梁が無いのでコーナンでツーバイフォーの材木と金物を購入。

このひもを巻き取るだけの物に28,000円はボッタクリ感満載。
かと言って見た目の割に簡単に作れる機構でもないのよね。シンプルだけどよく考えられてる。

肝心な吊り下げる(屋根に載せる)ブツはいつになるやら。
夏までには欲しいな〜

我が家のガレージ、シャッターの開口高さが以外と低い。

ルーフキャリアを装着する際も、いろいろ調べて装着高さが低い物を選んだつもり。

本当なら使い勝手が良いスクエアバーのが良かったのですが、低い物を選んだらエアロバーになりました。

装着も終わったので実測。

といってもシャッター部分は土が流れてスロープになってしまってるので、将来的にコンクリ流したら変わってくる。

という訳で車庫中央の梁で測ることに。

まずはフロアから梁下までの高さ。

2,280mm

続いてキャリア上面から梁下までの高さ

530mm

フロアからキャリア上面までの高さ
2,280-530=1,750mm

シャッター開口高さ

1,980mm

装着可能なラック高さ
1,980-1,750=230mm

たったの230mmかいっ！

となると、ボックスが一択しかないじゃん。

これ、高さが2段階で調整できるタイプで低くした時の高さが225mmらしい。

でも、これはあまり使いたくないのは、
高さの調整機構が追加される分、壊れる要素が増える、隙間ができる、重くなる、価格が高くなる、左開きしかできない。

安い買い物じゃないから妥協はしたくないんですよね。

まぁ、どちらにしても買えるのは夏以後だし、ゆっくり考えよう。

5人乗車でミニバン以外に乗りたい方にはお勧めです。
車体サイズもちょうど良く扱いやすい車です。