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イイね!
2009年03月29日

なんじゃこりゃ~~!?

なんじゃこりゃ~~!? 見つけた瞬間、思わず固まっちゃいました。。
助手席側だけカサカサです。。

え?経年劣化?

ゴムといい樹脂パーツといい。。
ほんと日本の気候に合わないみたいですねー。。

しかし、これ私のだけかしら?
平成15年の4.3万キロですが、同じようなことになった方いらっしゃるのかしら?

これは保障きくのかな?
無理っぽいなぁ~orz

ヒアルロン酸でも塗っとくかな?(笑)

お蔵入りしてるW8用ライトユニット導入するかぁ~。。
ブログ一覧 | パサ | クルマ
Posted at 2009/03/29 14:16:56

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この記事へのコメント

2009年3月29日 20:30
これって、進行早いですよん。
ワタシのは2回目の車検前に重症となりました。

基本、保証外のようですが、担当さんの計らい?により車検時の無償交換していただきました。
それとなく言ってみたら・・。(笑
コメントへの返答
2009年3月29日 23:22
>進行早い

ゲッ。。そうなんですか?
nogさんもご経験されたんですねー。
せっかく延長保証入ったんだから、こんど機会があればそれとなーく言ってみます。(笑)
2009年3月29日 21:25
他にも保証で交換してもらっている事例があるようです。Dで相談してみてはいかがでしょうか?
コメントへの返答
2009年3月29日 23:23
そうなんですね?
結構同じ経験されてるかたがいらっしゃると。。。
なんとか交換してもらえるように相談してみることにします。
はぁ~。。
2009年3月30日 11:19
これって外国産(爆)に限らないですよ~(涙)
我が家のモビリオ君もすでにこうなってますし(そろそろ6年目ですが)、前に乗っていたGDBインプレッサ・・・4年乗ってましたが、やはり上の方から同じようにカサカサなりかけてましたもん(^^;)
樹脂製ライトのクリア部分って、これは宿命みたいですね(T_T)
GDBインプの時にはこれを研磨してキレイにする研磨剤を買ってきたんですが、磨いてもその場しのぎですぐに余計に曇って来ちゃうんですよね(涙)
SABなんかでは研磨サービスってのもやってますから、それを試してみるっていうのもテかと。
コメントへの返答
2009年3月30日 12:54
え。。そうなんですか?国産でも。。
でも、なる人とならない人が居るってことは何か原因があるのかもしれませんね。。

どちらにしても、クリアの部分は対候性が低いみたいなので、今後の対策が必要です。

実は自分で磨いてみようかと思ってましたけど、曇ってしまいそうなので、磨く場合はプロにまかせてみようと思いますww

情報ありがとう~!

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F1が好きです。 今も毎戦欠かさずジックリ観戦してます♪ カスタム欲はほとんど無くなりましたがノーマルベースで気が向いたらちょこっといじるかも( ´ ▽ `...
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