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イイね!
2007年11月01日

好み♪

好み♪ どれと比べて。。はこの際言いませんんが、





『日本車なら』僕はこっちの方が好みですね~

詳細は↓↓
ブログ一覧 | クルマ | クルマ
Posted at 2007/11/01 11:27:29

イイね!0件



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この記事へのコメント

2007年11月1日 12:49
スタイリングは僕も好みです。
これでハイパワーのFRなら文句なしなんですが…
無い物ねだりですよね(汗)!?
コメントへの返答
2007年11月1日 13:27
たしかにこのスタイルでケツ振ってたら素敵かも♪FRの日本車って。。。ほとんど無いですもんね。。

でもFFのこの車格でタイヤが245ってのもスゴイですね。

ちなみにベースパワーユニットは3.5/V6、SOHC・i-VTECは歴代アコード最強の268hpですって。車重の軽いホンダですから結構速いでしょうね~
尚且つバリアブル・シリンダー・マネージメント付きなので、燃費もごっつー良さそうですよ。
2007年11月1日 13:52
ワタシもこのデザインは好きです。
でもホンダって、同じ時期に出すクルマはみんな同じに見えてしまうような…(素)
コメントへの返答
2007年11月1日 18:57
ま、それはどのメーカーにも言えることなので、アイデンティティーとして捕らえることにしましょーよ。
VWもバッチグリルで統一だし。
マツダもZ00M-Z00Mで統一してるしー。
ホンダとマツダは五角形グリルでどっちがオリジナル?ってやり合ってたけど、このアコードは六角形グリルですね。

プロフィール

F1が好きです。 今も毎戦欠かさずジックリ観戦してます♪ カスタム欲はほとんど無くなりましたがノーマルベースで気が向いたらちょこっといじるかも( ´ ▽ `...
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