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ショップは大賑わいでクルマは明日までお預かり！

んで代車を貸してもらいました。
写真のクルマ。（タンクじゃないよｗ）

ひっさびさにこういうセダンに乗ったんだけど。。
こういうのがコンフォートって言うんでしょうね。

全ての路面状況をまるで無かったかのごとく受け止める包容力のある足回り。

小指で廻るほどの軽快なハンドルを切ると、コーナーとは反対方向に暴力的に下半身ごと持ってかれる（笑）

ブレーキと加速の度に前傾後傾と船のごとく揺さぶられ、たいして走らないし止まらない。。。
加速はいいけど、頭打ちでちっとも伸びないエンジン。インジェクションでごまかしてる。。日産はそういう味付け上手い。でも遅い。

なんともすべてにおいて中途半端なクルマな訳ですが、ひょっとするとドイツ本国ではパサート（特にV5！）もそんな存在なのかも。。ｗ

すげ～～＾＾

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ちなみに上のはビートルですよね？

。。はこれがいいな。

楽し過ぎるでしょ（笑）

白子見てきました～！
っていうか、ラジエターの検査でたくさん待たされたので、
これでもか？ってくらい見て来ました（笑）

そこで思ったこと。。

まず、高い！！！ってことｗ

そして、後方視界はスーパーカー並みに辛いってこと。。（笑）



リヤタイヤとフェンダーの関係ですが。。。
これってすでにハミタイギリギリじゃないですか？
この車体にはバネの固定用ゴムは挟まって無かったので、これ以上下がらないとすれば。。

サスが馴染んで少し落ちたころに丁度良くなるんでしょうかね～。。
しかし、日本車じゃこのオフセットはありえないですね。。

それと、この赤色を付けてみた部分。

ここだけ樹脂のヒダみたいなのが付いています。
なんだこりゃ。。。？？



これはいいですね～
アンダーディフレクターが標準装備ですね。
確か、日本のDAYTONAからも日本車向けに後付パーツが発売されていますね。

このヒレでダウンフォースを得るらしいです。
でも白子のコレはなんかモールドも浅くてなんかチャチなんですよね。

ちなみに横に置いてあった新しいゴルフにも櫛状のディフレクターが付いていました！
こっちの方が物はシッカリしてましたね。

同じVWでも違う仕様のディフレクターが付いてるとは驚きですが。。。

良く見ていると、白子の方は何かとコスト抑えてる感がそこここに目立って。。
値段の割りに高級感やその満足度が得られない気がしますね。。

乗りもしないで言うのも何ですが。。
ちょっと期待外れなのは間違いないですね。。

せめてボンネットにダンパー付けてほしい（笑）

美しい内装ですよね。。

実物を体験したら溜息が出そうです。。

この木目のあしらいはクルマでは新鮮に感じますね。
まるで、高級クルーザーのキャビンの様です。。


ちょっと前、日産がデザイン重視の内装を売りに
ティアナやティーダを全面に押し出していましたね。

確かにこれまでの日本車にしては面白い試みと意匠ではありましたが、
フランクロイドライトやハーマンミラーをCMモチーフに使うのは
ちょっと行き過ぎだと思いました。

気持はわかりますが、全然そこまで達してません。

このAUDIの内装を見ると、ますますその思いが強まりますね。。