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美しいですよ。。。

何このサイドビューの面構成。。

しかも３４０kmですか。。

ご立派。

ワーゲングループ傘下とは言え、やっぱスーパーカー世代にとってランボルギーニは特別な気がします。

一度でいいから乗ってみたいな♪

こんな生活・・・





してみたい♪

どのキーがどのマシンか分かりましたか～？

答えはこちら

究極のスーパーカー『FXX』がさらに進化したようです。
その名も『FXX Evoluzione』（仮名）です。
そのままじゃん。。（笑）
パワーは800psから860psに引き上げられ、ギヤボックスも進化しています。
なんとシフトタイムは60ミリ秒（FXXから80ミリ秒速くなったらしい。。）
ブレーキは当然カーボンコンポジットのブレンボで、さらには9種類のトラクションコントロールシステムを搭載など。。


これ、もうほとんどF1ですね。

現在のF1は2.4L/V8となっており、年々コンパクト化されていますが、
それでもマシンの性能はドンドン過去の記録を上回って行っています。
技術の進歩は恐ろしいほどです。

掛かっている費用も恐ろしいですけど。。

ちなみに、F1では今年からエンジン開発が凍結されています。
事実上、エンジンの進化は許されていません。
これには賛否両論ありますけどね。。。

詳細はこちら
↓↓

東京本社！
銀座！
北海道！
名古屋！
福岡！

があって、なぜ大阪は無いの？

何かの嫌がらせですか？

実物おさわりしたいな～


ちょっと触るだけですよ。。(；´∀｀)

どれと比べて。。はこの際言いませんんが、





『日本車なら』僕はこっちの方が好みですね～

詳細は↓↓