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アライメントを取って、かなり乗り心地が良くなったのですが、やはり「ぬふわkm」を超えるとハンドルがぶれます。
たしか、ハブリングをつけると確実にホイールのセンターが出るので、ぶれが無くなるというコメントがあったなと思い出し、早速購入しました。
「自動後退」さんで各メーカーのハブに合うようなオリジナルの商品があります。（各メーカーごとに色が違います。ホンダは紫♪
ハブのサビも気になっていたので、ハブリング装着と同時にハブのブラックアウト化も行いました。
インプレはまた後日報告します。

実は、こないだの嫁の体感が気になってました。。
というのも、僕が運転してても細かい振動とバタツキが気になっていたからです。。
装着当初は嬉しさのあまり、あまり気にしてなかった。。というよりも、こんなもんなのか。。。と思ってましたが、最近になって振動がひどくなってきていて「こんなに乗り心地悪いのか？？」と内心思いながら、「いや、かっこいいんだからこれでいいのだ！」って言い聞かせてました。。
んで、ひょっとして、アライメント調整することで解決するかもって思って、本日アライメント調整のために再度「タ○ヤ館」にやってきました。
約一時間ほどの作業を終えて。。。いざ！
結果は。。。「スムーズになってる！！！！！」
「いいぞー！これは！！！」こんなにも変わるものかとびっくりしました。
細かい振動を拾っていた「バタツキ感」も殆どありません。
本当にスムーズで、まさにノーマル以上の乗り心地に感じました。
これで、嫁も文句言わずに乗ってくれそうです。。。
ま、一番嬉しかったのは当然僕ですけど。。

僕のストリームは嫁の方が乗ってる時間が長いです。
（通勤や、保育園の送り迎え等。。）
で、何日か乗ってみてどう？♪（いい反応を期待して。）
って聞いてみると。。。
「。。。運転しにくい。。」って言われて。。。ショボン。。
理由を聞くと、「ハンドルが重たくなった」「わだちにハンドルを取られる」「低速で運行中の細かい振動」などです。。
結局、ストリームのパワステは電子式じゃなくて油圧なので、どうしても路面の情報をリアルに伝えてしまうんでしょうね。
これは、ある意味スポーツ仕上げになってるからとも言えるんでしょう。。
だから、「いーんです！！」その分グリップも上がってるし、ロールも減ったし、なにしろカッコイーんだから！！
とりあえず、今週末はアライメントを取ってもらうことにしています。それによって、多少は感じも変わるかも？？
っていうか、ほんとはローダウン＆サス交換してから300～500kmくらい走ったらアライメント取りに来てくださいね～って言われてたんだけど、もうすでに、540kmも走ってる。。。
週末には700km位行ってそう。。。
乗りすぎやな。。。でも、ストリームって運転するのが楽しくて。。つい。。走行距離増えちゃってます。。
皆もいっしょかな？
ま、とりあえず、アライメントやな。。

あー。。また雨です。。ってことは、また黄砂でドロドロに？
このイタチゴッコはいつまでも終わらないです。
でもほっとけないし。
なんか、むしゃくしゃするから、今週末はキーリング照明に挑戦しようかなぁ～。。
こないだ、ステップワゴンオーナーのHP見てたら、同じようにキーリング照明に挑戦してたんだけど、ステップワゴンの方は、あの先の鋳物（穴を空ける部分）は外れるみたいですね。
→http://homepage3.nifty.com/newsetptaka/kirinngu.htm
そー言えば、だれかもばらしてたな。。。
う～そんなことを考えるとウズウズしてきた～
これだから、辞められないなカスタムは。。
週末がたのしみ～！！！

ここ最近、黄砂（？）がひどくて困ったもんです。。。
洗車しても洗車しても。。。
おとといも洗ったけど、今日もまた。。
白い車は汚れが目立って大変ですね。（シルバー系はやっぱり楽なのかな？）
黒も辛いと思うけど・・・
白系に乗るのは初めてなので、苦労します。
でも、洗ってやると車もピカピカに蘇ってやっぱりうれしいです。
でも、洗車は出来ればスマートに済ましたい！！
ということで、今度はポリマーを塗りこんでやろうと思ってます。
またインプレでも書こうと思ってますので、よろしく。