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hiboyの愛車 [フォルクスワーゲン パサート セダン]

整備手帳

作業日:2008年12月24日

フロントエンブレム (メッキ剥離&自家塗装)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
すべてはここから始まりました。。
メッキにヤスリを掛けて足付けをしようと思いましたが、クロームメッキはとにかく硬い!!
そこで、メッキの剥離に挑戦!!
市販のブリーチ(塩素系漂白剤)を使ってメッキを剥離します。
写真は漬け置き2日目の様子
2
プラモデルのメッキとは違い、厚みも層も数段手強いです。
クロームメッキの下はご丁寧に銅メッキが施してあります。
ここから、約1ヶ月掛けて漬け置きを繰り返します。
ブリーチは1.2リットルほど使用しました。(笑)
3
ほぼ剥離が完了したら、800番程度のヤスリで足付けして、サフェーサーを塗装します。

写真はサフェーサー前の状態。
4
今回はコー○ンラッカースプレーの黒を使用しました。
コストパフォーマンスは最高です(笑)

写真は黒を薄く5回塗った状態。
5
黒が乾いたら1500番のヤスリでゆず肌をならします。
6
ソリッドカラーなのでホントはしなくてもいいんですけど、クリアー塗装しました。

写真はクリアーをたっぷり5回塗った状態。
7
乾燥したら、またヤスリ掛けです。

写真は1500番⇒2000番⇒コンパウンド細目⇒コンパウンド極細
8
最後は液体コンパウンド超極細でポリッシュして完成です。

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この記事へのコメント

2008年12月24日 17:21
剥離からクリア塗装コンパウンドポリッシュまで脱帽ものです。凄い!
コメントへの返答
2008年12月24日 21:39
恐縮です(笑)
ヒマ人だからできる事ですね。。(;´Д`)

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